證券日?qǐng)?bào) 2014-12-24 08:42:06
分析人士表示,目前,國(guó)家不斷加大基建投資力度,鐵路建設(shè)投資無(wú)疑成為拉動(dòng)投資需求,穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重磅武器。
中國(guó)南車(chē):動(dòng)車(chē)組平穩(wěn)交付 業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)
研究機(jī)構(gòu):中銀國(guó)際證券 分析師:張君平,楊紹輝,閔琳佳 撰寫(xiě)日期:2014-11-05
公司發(fā)布 2014年三季報(bào),前三季度實(shí)現(xiàn)收入848.90億元,同比增長(zhǎng)50.19%,實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者凈利潤(rùn)39.73億元,同比增長(zhǎng)58.29%。其中第三季度收入344.74億元,同比增長(zhǎng)75.96%,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)19.12億元,同比增長(zhǎng)82.26%。公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)主要由于動(dòng)車(chē)組及城軌地鐵交付增加,同時(shí)毛利率提高2.37個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到20.88%。全年來(lái)看公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化,全年增速保持高位。我們上調(diào)公司2014、2015年每股收益預(yù)測(cè)分別至0.42元、0.50元,給予A 股17倍2014年市盈率,目標(biāo)價(jià)由6.30元上調(diào)至7.16元,給予H 股18倍2014年市盈率,目標(biāo)價(jià)由8.40港幣上調(diào)至9.72港幣,維持A 股、H 股買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
支撐評(píng)級(jí)的要點(diǎn)
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,毛利率大幅提高。從去年4季度開(kāi)始公司動(dòng)車(chē)組業(yè)務(wù)進(jìn)入交付高峰,今年鐵總又啟動(dòng)了兩次動(dòng)車(chē)組招標(biāo),預(yù)計(jì)明年還將保持較快交付節(jié)奏。毛利率將能夠保持穩(wěn)定。
在手訂單充足,明年業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)有保障。在今年第一輪動(dòng)車(chē)組招標(biāo)中,公司中標(biāo)57列250公里等級(jí)動(dòng)車(chē)組,以及93列350公里等級(jí)動(dòng)車(chē)組,訂單金額達(dá)239.4億元。有利于明年業(yè)績(jī)平穩(wěn)增長(zhǎng)。
研發(fā)高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車(chē)組,提高競(jìng)爭(zhēng)力。公司新研發(fā)的高寒抗風(fēng)沙型動(dòng)車(chē)組已進(jìn)入試跑階段,新產(chǎn)品能適應(yīng)高寒、風(fēng)沙、高溫、防雷擊、高海拔、強(qiáng)紫外線等惡劣環(huán)境。將填補(bǔ)產(chǎn)品譜系空白,提供公司競(jìng)爭(zhēng)力。
動(dòng)車(chē)組招標(biāo)有望超預(yù)期。今年初鐵總計(jì)劃的動(dòng)車(chē)組招標(biāo)已基本完成,預(yù)計(jì)僅有少部分在今年交付,大部分新簽訂單將在明年交付。同時(shí)鐵總啟動(dòng)了新一輪CIR 設(shè)備招標(biāo),預(yù)計(jì)后續(xù)動(dòng)車(chē)組招標(biāo)將趨于常態(tài)化。
評(píng)級(jí)面臨的主要風(fēng)險(xiǎn)
鐵路改革等政策影響訂單交付。
海外市場(chǎng)開(kāi)拓受阻。
估值
我們上調(diào)公司2014、2015年每股收益預(yù)測(cè)分別至0.42元、0.50元,給予A 股17倍2014年市盈率,目標(biāo)價(jià)由6.30元上調(diào)至7.16元,給予H 股18倍2014年市盈率,目標(biāo)價(jià)由8.40港幣上調(diào)至9.72港幣,維持A 股、H 股買(mǎi)入評(píng)級(jí)。
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