每日經(jīng)濟新聞 2024-05-17 09:00:56
每經(jīng)AI快訊,東吳證券研報表示,叉車成長性大于周期性。行業(yè)需求來源于(1)制造業(yè)、物流業(yè)投資規(guī)模增長,對搬運工具需求提升,(2)人工成本提升,工廠、倉庫等對工作效率的要求提高,機器代替人為趨勢。展望2024年,板塊有望保持穩(wěn)健增長:(1)國內(nèi)有望受益環(huán)保&設備更新政策:在環(huán)保政策收緊趨勢下,國四柴油車替代存量國二及以下柴油車、高價值量鋰電叉車滲透率提升,內(nèi)銷有望繼續(xù)增長。此外,2024年3月國務院印發(fā)《推動大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新行動方案》,推進重點行業(yè)設備更新改造,且提出要分行業(yè)分領域?qū)嵤┕?jié)能降碳改造。(2)海外景氣度未見下行,份額提升驅(qū)動銷量增長。國產(chǎn)叉車短交期、鋰電化領先優(yōu)勢仍在。中期看,(1)鋰電化仍有空間。(2)出海份額提升空間大,2023年海外叉車市場約1200億元,國產(chǎn)雙龍頭安徽合力、杭叉集團份額僅各5%,隨性價比、交期、鋰電產(chǎn)業(yè)鏈三大優(yōu)勢兌現(xiàn),有望彎道超車。
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