海馬首款T動(dòng)力車型上市 自主車企探尋年輕化營銷路徑

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京    

每經(jīng)記者 劉旭 發(fā)自北京

10月25日，海馬S51.5T車型上市，這是海馬首款配備渦輪增壓技術(shù)的車型，同時(shí)1.5T車型搭載CVT變速箱，更多針對(duì)年輕消費(fèi)者。

“海馬要建立年輕、時(shí)尚的品牌調(diào)性?！焙ｑR汽車銷售公司副總經(jīng)理劉海權(quán)向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，海馬汽車已確定將銷量提升希望押寶于年輕化營銷，不僅僅瞄準(zhǔn)85后，更將年齡跨度延展到90后和00后。

據(jù)悉，該款車型于9月27日開始接受預(yù)定，截至10月25日，線上的有效訂單超過3500輛。劉海泉表示，根據(jù)前期調(diào)研，1.5T車型上市之后，S5的整體銷量將由目前4000輛左右，提升至7000~8000輛，躋身自主品牌SUV車型的主流行列。

今年開始，自主品牌企業(yè)紛紛加速布局SUV市場?！癝UV細(xì)分市場的高速增長，不僅成為拉動(dòng)中國車市增長的原動(dòng)力，更使得深陷銷售瓶頸的自主品牌企業(yè)看到‘突圍’希望?！敝袊嚵魍▍f(xié)會(huì)副秘書長羅磊向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

海馬汽車提供的數(shù)據(jù)顯示，2013年SUV市場整體銷量240萬輛，增幅超過53%。今年上半年維持了這一增長幅度，特別是緊湊型SUV市場，今年1~8月增幅達(dá)到78.3%。海馬汽車S5正是將目標(biāo)瞄準(zhǔn)這一細(xì)分市場。

此次S51.5T車型上市，海馬汽車期待深化其“年輕”標(biāo)簽，試圖將其打造成青年消費(fèi)者的購車首選。同時(shí)，劉海泉告訴記者，S5于北京車展上市之后，海馬汽車啟動(dòng)了“通過線上客戶互動(dòng)”為主要方式的新營銷第一階段。伴隨1.5T車型上市，海馬汽車開始了以“數(shù)字營銷”為內(nèi)容的第二階段，希望通過該車型城市電商平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上和線下的銷售互動(dòng)，即將到來的“雙十一”是一個(gè)營銷節(jié)點(diǎn)。

海馬相關(guān)人士認(rèn)為，之所以進(jìn)行新營銷布局，是因?yàn)橄M(fèi)者的購車習(xí)慣正發(fā)生變化。劉海泉告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，近年來消費(fèi)者完成最終購車，拜訪4S店的次數(shù)已經(jīng)由4.5次下降到1.5次，因此營銷和銷售模式的變革將隨之而來。