在華再發(fā)力！大眾與上汽簽署技術(shù)合作協(xié)議，上汽大眾全新插混/純電新車2026年起上市

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 裴健如

6月27日，大眾汽車集團、上汽集團、大眾汽車（中國）投資有限公司、大眾汽車（中國）科技有限公司、上汽大眾在上海簽署多項有關(guān)上汽大眾新產(chǎn)品項目的技術(shù)合作協(xié)議。

圖片來源：企業(yè)供圖

根據(jù)協(xié)議，中德雙方表示將共同為合資企業(yè)上汽大眾“技術(shù)賦能”，開啟合資合作的全新篇章。未來，中德雙方將在中國開發(fā)三款插電混動車型以及兩款純電車型。

“我們正在全力推進電動化戰(zhàn)略，并已制定明確的路線圖。中國電動汽車市場充滿活力、競爭激烈，持續(xù)加強與上汽集團的戰(zhàn)略合作、推動上汽大眾產(chǎn)品組合的電動化發(fā)展，對我們意義重大。因此，大眾汽車集團將繼續(xù)提供頂尖技術(shù)及創(chuàng)新的移動出行解決方案。”大眾汽車集團負責(zé)中國區(qū)業(yè)務(wù)的管理董事、大眾汽車集團（中國）董事長兼首席執(zhí)行官貝瑞德表示。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，在此次合作中，上汽集團也將在電動平臺等方面給予上汽大眾更多的支持。上汽集團黨委書記、董事長陳虹認為：“中國汽車產(chǎn)業(yè)正在完成從‘跟跑’向‘并跑’再到‘領(lǐng)跑’的角色轉(zhuǎn)換。”

從公開資料來看，上汽集團研發(fā)投入近1500億元，累計獲得26000余項有效專利，推出了“七大技術(shù)底座”（包括純電、混動、氫能三大整車平臺，以及電池、電驅(qū)、超混系統(tǒng)和智能車全棧解決方案）。未來兩年，上汽集團七大技術(shù)底座2.0將賦能上汽集團旗下各整車品牌推出近30款全新車型，完成新老賽道的發(fā)展動力切換。

“此次簽約將匯聚上汽大眾股東雙方的優(yōu)勢資源，助力合資企業(yè)產(chǎn)品線的進一步豐富。”有上汽大眾工作人員告訴記者。

值得一提的是，今年也是上汽大眾成立40周年。通過此次合作，預(yù)計自2026年起，中德雙方為上汽大眾合作開發(fā)的多個插電混動車型、純電車型將陸續(xù)推向市場。

封面圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）