細分領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者，業(yè)績穩(wěn)健增長！中機認檢申購價值幾何？——新股雷達

最近一段時間，新股數(shù)量明顯變少，但新股上市的表現(xiàn)可一點也不差。一方面是因為新股供給數(shù)量有所減少；另一方面，最近二級市場情緒好轉(zhuǎn)，也為新股的表現(xiàn)增色不少。 所以，各位老鐵，近期可千萬別忘記打新?。‘?dāng)然，在申購新股之前，可別忘記用【新股雷達】查看破發(fā)風(fēng)險分區(qū)哦。 11月21日，又有一只新股申購，那就是將在創(chuàng)業(yè)板上市的中機認檢。那么，這只新股的基本面和破發(fā)風(fēng)險情況怎么樣呢？ 細分領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者 中機認檢是一家從事產(chǎn)品檢驗檢測服務(wù)和認證服務(wù)的公司。中機認檢系我國首批國家級質(zhì)檢中心之一，也是國內(nèi)少數(shù)具備檢驗檢測、認證一體化能力的檢測認證機構(gòu)，檢測業(yè)務(wù)具有40多年歷史，認證業(yè)務(wù)亦已開展20多年，品牌公信力和市場認可度高。作為中國機械總院控制的第三方檢測認證機構(gòu)，公司具備較強的品牌公信力。 檢驗檢測業(yè)務(wù)方面，公司系我國車輛和機械設(shè)備檢測領(lǐng)域涵蓋最廣的第三方檢測機構(gòu)之一，包括汽車整車、軍用裝備、工程機械、特種設(shè)備、民航地面設(shè)備和零部件6大類檢測領(lǐng)域，客戶包括徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科等。認證業(yè)務(wù)方面，公司是首批從事強制性產(chǎn)品（CCC）認證機構(gòu)之一，具備開展強制性及自愿性產(chǎn)品認證、體系認證等業(yè)務(wù)的資質(zhì)，客戶包括奇瑞汽車、中國中車、AUTOLIV等。 公司是認檢領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的重要制定者，主持或參與174項國家、行業(yè)及團體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂，先后獲得中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎三等獎、國防科學(xué)技術(shù)獎三等獎等。 檢驗檢測領(lǐng)域，公司技術(shù)水平國內(nèi)領(lǐng)先，為我國多項“首臺套”大型設(shè)備提供檢測服務(wù)，填補了我國無拖把飛機牽引車檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)空白。產(chǎn)品認證領(lǐng)域，公司自研并掌握10大類100余種一般工業(yè)產(chǎn)品自愿性認證技術(shù)，服務(wù)對象覆蓋約40個國家和地區(qū)，為國內(nèi)外600多家客戶進行遠程工廠審核檢查。 公司已與多家知名企業(yè)合作多年，積累了先發(fā)優(yōu)勢。未來，公司計劃打造全價值鏈的新能源車檢測服務(wù)平臺，并有望進一步推動新能源車檢測領(lǐng)域的發(fā)展。 行業(yè)前景較好，發(fā)行價具有優(yōu)勢 根據(jù)【新股雷達】數(shù)據(jù)顯示，中機認檢發(fā)行價為16.82元，中一簽需要繳款8410元。 從估值來看，中機認檢的動態(tài)市盈率為28.97倍，相比可比公司平均動態(tài)市盈率低4.17%，具備一定的估值優(yōu)勢。 從業(yè)績來看，中機認檢近四年的營業(yè)收入和凈利潤均呈現(xiàn)增長趨勢，最近一個年度的營業(yè)收入同比增長19.05%，凈利潤同比增長14.93%。 從行業(yè)來看，中機認檢所屬的專業(yè)技術(shù)服務(wù)業(yè)屬于新興行業(yè)，發(fā)展前景較為良好。 從發(fā)行價來看，中機認檢的發(fā)行價為16.82元，發(fā)行價在創(chuàng)業(yè)板新股中相對較低。 從市場情緒來看，該股所在板塊最近10只新股破發(fā)率為20%，市場情緒一般。 如果大家想知道中機認檢的申購風(fēng)險評級，請關(guān)注【新股雷達】。 老鐵們，【新股雷達】是一款擁有獨家數(shù)據(jù)、簡單實用、方便快捷的打新工具。在交易日會對每只新股進行五大維度量化分析，準(zhǔn)確率遠超競品。 各位老鐵，想要了解更多新股數(shù)據(jù)及破發(fā)風(fēng)險情況，請關(guān)注微信公眾號“道達號”，在對話框輸入關(guān)鍵詞“新股雷達”，進行了解。 （達哥打新觀察團） 本文內(nèi)容僅供參考，不作為投資依據(jù)，據(jù)此入市，風(fēng)險自擔(dān)。