每日經(jīng)濟新聞 2023-08-23 14:54:02
每經(jīng)記者 李星 每經(jīng)編輯 孫磊
隨著特斯拉全球副總裁陶琳的到訪,沈陽再次被傳出特斯拉或在此建廠的消息。
8月20日,由中共沈陽市委宣傳部主辦的官方微信公眾號“沈陽發(fā)布”對外發(fā)布消息稱,8月19日,特斯拉全球副總裁陶琳一行來到沈陽,并與沈陽市市委書記王新偉、沈陽市市長呂志成會談。
圖片來源:沈陽發(fā)布微信公眾號
在此次會談中,王新偉希望特斯拉把握城市綠色低碳發(fā)展、產業(yè)轉型升級等機遇,將沈陽制造的基礎優(yōu)勢和特斯拉的資本、技術優(yōu)勢相結合,加大在沈業(yè)務布局,擴大在沈業(yè)務規(guī)模,建立集銷售、服務、新技術展示為一體的區(qū)域總部,加大充電樁等基礎設施投入,圍繞儲能、人工智能、機器人以及新能源和新能源汽車等產業(yè)方向,謀劃推動新的合作,實現(xiàn)更多領域互利共贏。
而陶琳則表示,沈陽的制造業(yè)基礎、應用場景、科研資源和人才等優(yōu)勢非常明顯,特斯拉對在沈陽強化布局、擴大業(yè)務等充滿信心。“特斯拉將保持與沈陽的密切交流,努力找到契合點,相向而行,更好服務中國市場和全球市場。”陶琳說。
基于此,外界有傳言稱“特斯拉工廠有望落戶沈陽”。8月23日,一位特斯拉中國的相關工作人員在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時回復稱:“沒有要建廠,就是正常的友好交流。”
值得注意的是,這并不是沈陽第一次被外界解讀為特斯拉中國工廠要在此落地。2022年2月,由遼寧省人民政府辦公廳主辦的官方微信公眾號“遼寧發(fā)布”推送的一篇名為《沈陽市大東區(qū)“五抓”并舉 爭當振興發(fā)展排頭兵》的文章中提到:“結合文官片區(qū)城市更新,拉開工業(yè)發(fā)展空間,為特斯拉等重大新能源整車項目落地奠定基礎。”彼時,外界紛紛解讀為特斯拉中國第二工廠將落戶沈陽。不過,該消息很快就被否認,同時“遼寧發(fā)布”公眾號也刪除了相關文章。
事實上,早在2021年底特斯拉傳出有望在國內建第二座超級工廠的消息后,就已有多座城市被曝在爭奪特斯拉第二工廠。除沈陽外,廣州、深圳、青島、宜賓、重慶、合肥、武漢、西安8個城市也均與特斯拉中國第二工廠項目傳出“緋聞”。
在汽車行業(yè)分析師田永秋看來,特斯拉中國第二工廠選址主要會考慮三方面因素:一是地理位置的便利性,評估是否便于其出口和銷售;二是當?shù)禺a業(yè)鏈配套是否完善;三是當?shù)亟o予的政策優(yōu)惠條件是否足夠吸引。“如果上海能給出同等的政策優(yōu)惠條件,特斯拉選擇在第一工廠旁邊擴建第二工廠也有可能。”田永秋在接受記者采訪時曾說。
今年4月,特斯拉在華第二座超級工廠再次落戶上海。4月9日,特斯拉對外宣布,在上海新建一座超級工廠,生產特斯拉超大型商用儲能電池(Megapack)。新工廠為特斯拉在美國本土以外的首個儲能超級工廠項目,計劃于今年第三季度破土動工,2024年第二季度開始生產。新工廠初期規(guī)劃年產商用儲能電池可達1萬臺,相當于約40GWh的儲能。
除儲能項目外,特斯拉還計劃在全球擴建制造工廠。“特斯拉正尋求在全球建立更多工廠。”特斯拉全球副總裁朱曉彤在今年3月舉行的特斯拉投資者日上曾表示。
今年3月,特斯拉對外宣布,其將在墨西哥建設一座工廠,以補充現(xiàn)有工廠產能。據(jù)悉,該投資將超過50億美元,面向全球市場年產100萬輛電動汽車。“對于特斯拉來說,墨西哥工廠建設是一項非常重要的舉措,也是對現(xiàn)有產能的一種補充。”特斯拉CEO馬斯克表示。
公開數(shù)據(jù)顯示,目前,特斯拉全球工廠現(xiàn)有產能為200萬輛。按照特斯拉最新規(guī)劃,到2030年,特斯拉每年將生產2000萬輛電動汽車。“要實現(xiàn)到2030年每年生產2000萬輛汽車的目標,特斯拉需要在各大洲都具備制造能力。”特斯拉董事長羅賓?德霍姆曾對外表示。
馬斯克也曾對外透露,未來,特斯拉預計會在全球建設10~12家超級工廠,每座工廠規(guī)劃年產能預計在150萬~200萬輛之間,10年后特斯拉有信心實現(xiàn)超過1億輛的交付量。
如需轉載請與《每日經(jīng)濟新聞》報社聯(lián)系。
未經(jīng)《每日經(jīng)濟新聞》報社授權,嚴禁轉載或鏡像,違者必究。
讀者熱線:4008890008
特別提醒:如果我們使用了您的圖片,請作者與本站聯(lián)系索取稿酬。如您不希望作品出現(xiàn)在本站,可聯(lián)系我們要求撤下您的作品。
歡迎關注每日經(jīng)濟新聞APP