外貿(mào)開(kāi)局穩(wěn)！今年前2個(gè)月我國(guó)進(jìn)出口6.2萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)13.3%，歐盟重返第一大貿(mào)易伙伴席位

每經(jīng)記者 張懷水    每經(jīng)編輯 陳旭    

2022年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅，今年前2個(gè)月進(jìn)出口總值仍保持兩位數(shù)增長(zhǎng)。

3月7日，海關(guān)總署公布今年前2個(gè)月數(shù)據(jù)顯示，今年1~2月，我國(guó)進(jìn)出口總值6.2萬(wàn)億元人民幣，比去年同期（下同）增長(zhǎng)13.3%。其中，出口3.47萬(wàn)億元，增長(zhǎng)13.6%；進(jìn)口2.73萬(wàn)億元，增長(zhǎng)12.9%；貿(mào)易順差7388億元。

若按美元計(jì)價(jià)，今年前2個(gè)月進(jìn)出口同比增長(zhǎng)15.9%，其中出口同比增長(zhǎng)16.3%，進(jìn)口同比增長(zhǎng)15.5%。

商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任張建平接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，前兩個(gè)月從外需來(lái)看，全球仍然延續(xù)了去年需求繼續(xù)復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，為我國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)提供了較好的外部環(huán)境；從國(guó)內(nèi)情況看，宏觀經(jīng)濟(jì)運(yùn)行維持在合理區(qū)間，中國(guó)作為全球最大制造業(yè)中心和貨物貿(mào)易出口國(guó)，外貿(mào)增長(zhǎng)體現(xiàn)出較強(qiáng)的韌性。

汽車出口額在高基數(shù)下仍接近倍增

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，從去年情況來(lái)看，2021年前2個(gè)月，我國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值5.44萬(wàn)億元人民幣，比上年同期增長(zhǎng)32.2%。這意味著，即便是建立在2021年的高基數(shù)基礎(chǔ)上，今年前2個(gè)月進(jìn)出口仍然實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文分析，今年前2個(gè)月，我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口同比保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，雖然當(dāng)前外貿(mào)發(fā)展面臨的外部環(huán)境更趨復(fù)雜和不確定，但依然實(shí)現(xiàn)了開(kāi)局穩(wěn)，這主要得益于我國(guó)經(jīng)濟(jì)韌性強(qiáng)、長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有變，穩(wěn)增長(zhǎng)政策措施靠前發(fā)力。

從具體商品來(lái)看，前2個(gè)月，我國(guó)出口機(jī)電產(chǎn)品2.02萬(wàn)億元，增長(zhǎng)9.9%，占出口總值的58.3%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件2507.6億元，增長(zhǎng)7.2%；手機(jī)1478.7億元，下降1.1%；家用電器897億元，下降5.9%。同期，出口勞動(dòng)密集型產(chǎn)品6214.6億元，增長(zhǎng)8.9%，占17.9%。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，作為我國(guó)外貿(mào)體量中占比最高的機(jī)電產(chǎn)品，去年前2個(gè)月出口同比增長(zhǎng)54.1%，占出口總值的60.3%。今年1~2月出口在去年高基數(shù)基礎(chǔ)上仍然增長(zhǎng)了9.9%。

汽車出口的表現(xiàn)同樣十分亮眼。海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2021年1-2月，汽車（包括底盤）出口額272億元人民幣，同比增長(zhǎng)93.4%。而今年前2個(gè)月，汽車（包括底盤）出口額達(dá)541.4億元，同比增長(zhǎng)99.1%，在去年高基數(shù)基礎(chǔ)上幾乎再次實(shí)現(xiàn)翻倍。

張建平接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)認(rèn)為，疫情影響下，全球供應(yīng)鏈的效率受到一定影響，包括印度、東南亞等新興市場(chǎng)和制造業(yè)基地受疫情影響較大，汽車是對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈條要求較高的產(chǎn)品，中國(guó)完整的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈體系進(jìn)一步增強(qiáng)了汽車出口的競(jìng)爭(zhēng)力。

歐盟超過(guò)東盟重新成為我第一大貿(mào)易伙伴

分國(guó)別來(lái)看，海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，前2個(gè)月，我國(guó)與歐盟貿(mào)易總值為8746.4億元，增長(zhǎng)12.4%，占我外貿(mào)總值的14.1%。其中，對(duì)歐盟出口5824.8億元，增長(zhǎng)21.4%；自歐盟進(jìn)口2921.6億元，下降2%；對(duì)歐盟貿(mào)易順差2903.2億元，增加60%。

我國(guó)與東盟貿(mào)易總值為8704.7億元，增長(zhǎng)10.5%，占14%。其中，對(duì)東盟出口4864.4億元，增長(zhǎng)10.6%；自東盟進(jìn)口3840.3億元，增長(zhǎng)10.3%；對(duì)東盟貿(mào)易順差1024.1億元，增加11.8%。

記者注意到，自疫情發(fā)生以來(lái)，這是歐盟首次反超東盟重返中國(guó)第一大外貿(mào)伙伴的席位。

同期，中美貿(mào)易總值為7859.2億元，增長(zhǎng)9.7%，占12.7%。其中，對(duì)美國(guó)出口5834億元，增長(zhǎng)11.1%；自美國(guó)進(jìn)口2025.2億元，增長(zhǎng)5.8%；對(duì)美貿(mào)易順差3808.8億元，增加14.2%。

與此同時(shí)，前2個(gè)月，我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合計(jì)進(jìn)出口1.92萬(wàn)億元，增長(zhǎng)18.3%，增速高于整體近5個(gè)百分點(diǎn)。與RCEP貿(mào)易伙伴合計(jì)進(jìn)出口1.85萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)9.5%。從外貿(mào)體量來(lái)看，前2個(gè)月，我國(guó)與RCEP貿(mào)易伙伴合計(jì)進(jìn)出口額約占總額30%

張建平對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，我國(guó)對(duì)RCEP國(guó)家貿(mào)易增長(zhǎng)9.5%與此前我們的預(yù)測(cè)較為一致，甚至略有超預(yù)期。RCEP成員中，有3個(gè)國(guó)家或經(jīng)濟(jì)體排在中國(guó)前五大貿(mào)易伙伴序列中，分別是東盟、日本和韓國(guó)。隨著RCEP零關(guān)稅的實(shí)施，包括域內(nèi)各項(xiàng)制度的落地，將大大有助于提升中國(guó)貿(mào)易規(guī)模的潛力。

中國(guó)世界貿(mào)易組織研究會(huì)副會(huì)長(zhǎng)霍建國(guó)認(rèn)為，未來(lái)一段時(shí)間，東盟和歐盟兩方誰(shuí)是我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴還難以確定。2021年期間，我國(guó)與歐盟和東盟之間的月度貿(mào)易額相差也并不大。

霍建國(guó)表示，前兩年，東盟超越歐盟成為我國(guó)第一大貿(mào)易伙伴的一大原因是英國(guó)脫歐，這相當(dāng)于歐盟比以前每月減少近1000億元的貿(mào)易額，但增長(zhǎng)潛力仍然存在。“今年RCEP正式生效，我國(guó)未來(lái)與東盟的貿(mào)易增長(zhǎng)力度相對(duì)還會(huì)更大一點(diǎn)。”

封面圖片來(lái)源：新華社