搭上工業(yè)巨頭博世 威孚高科擬再砸22億投向氫能業(yè)務

每經(jīng)記者 曾劍    每經(jīng)編輯 魏官紅    

威孚高科（000581,SZ）于1月10日下午公告稱，公司擬與多方共同設立氫燃料電池零部件業(yè)務合資公司。合作方中，全球工業(yè)巨頭博世的子公司RBINT赫然在列。與此同時，上市公司宣布成立氫能事業(yè)部并發(fā)布氫能業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃。

《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，近年來，博世方面在中國大力布局氫能產(chǎn)業(yè)，包括投建了博世無錫氫燃料電池中心，與慶鈴汽車合建氫燃料電池合資公司。事實上，博世為威孚高科第二大股東，投資者對于雙方的合作一直抱有期待，如今也算是如愿。

不過，當前A股氫能概念熱度已不及去年，威孚高科扔出的這個“炸彈”是否能引起市場反響，還有待觀察。

威孚高科發(fā)布氫能戰(zhàn)略規(guī)劃

據(jù)威孚高科公告，公司及子公司IRD、Borit擬與RBINT公司、無錫市高新區(qū)新動能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金（有限合伙）（以下簡稱新動能基金）共同投資5億元設立無錫威孚氫燃料電池技術有限公司（以下簡稱無錫威孚）。其中，上市公司以自有資金出資2.25億元（占比45%），IRD出資7500萬元（占比15%），Borit出資7500萬元（占比15%），RBINT出資7500萬元（占比15%），新動能基金出資5000萬元（占比10%）。無錫威孚設立后，威孚高科直接和間接持有公司75%股權，無錫威孚將會被納入上市公司合并報表范圍。

據(jù)公告所述，無錫威孚的經(jīng)營范圍主要為燃料電池膜電極、石墨雙極板、金屬雙極板、催化劑、氣體擴散層等電堆零部件及氫隔離閥、氫安全閥等BOP關鍵零部件的工程應用開發(fā)、制造等。

威孚高科將以無錫威孚為主體進行氫燃料電池核心零部件業(yè)務亞太基地建設，擬于2025年前另行規(guī)劃新增投資約7億元。上市公司表示，無錫威孚將整合公司氫燃料電池核心零部件相關業(yè)務，深化與各戰(zhàn)略伙伴的合作，進行產(chǎn)品的應用開發(fā)、供應鏈、制造、銷售及服務等。該公司成立后，將著力落實公司氫燃料電池核心零部件業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃第二階段小規(guī)?；袌鰬煤偷谌A段規(guī)模化增長的戰(zhàn)略任務。

據(jù)威孚高科1月10日下午同步披露的“關于制定氫能業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要及成立氫能事業(yè)部的公告”，公司的氫燃料電池核心零部件業(yè)務將重點布局膜電極、石墨/金屬雙極板、BOP關鍵零部件領域，并積極向上游催化劑、氣體擴散層等電堆核心材料延伸。

威孚高科氫燃料電池核心零部件業(yè)務戰(zhàn)略規(guī)劃分為三個階段。其中，第二階段（2022年~2025年）擬加速組織規(guī)劃建立及運行，推進全球三大基地建設，實現(xiàn)小規(guī)?；袌鰬谩５谌A段（2026年~2030年）將進一步拓展市場客群，大批量產(chǎn)業(yè)化能力建設，實現(xiàn)市場應用規(guī)模化增長。制氫業(yè)務方面，上市公司稱2026年~2030年，要實現(xiàn)系統(tǒng)裝備商業(yè)化，全面強化核心能力。

“至2025年，氫能業(yè)務擬累計規(guī)劃投入約30億元。”威孚高科表示。實際上，上述累計規(guī)劃投入已實施約8億元，待實施投資約22億元。

在氫能產(chǎn)業(yè)上，威孚高科似乎具有一定的技術積累。2020年，公司氫燃料電池核心零部件產(chǎn)品實現(xiàn)銷售收入7739.7萬元；2021年，公司啟動了PEM電解水制氫示范線項目。

博世加緊布局中國氫能汽車領域

值得一提的是，合作方之一的RBINT是全球工業(yè)巨頭博世的子公司。截至2021年前三季度末，博世持有威孚高科14.16%的股權，為公司第二大股東。

對于中國氫能汽車市場，博世似乎頗為青睞。早在2019年11月，博世在無錫投建了博世無錫氫燃料電池中心。該電池中心是博世首個在德國以外的燃料電池中心，主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動力總成相關產(chǎn)品，具備從關鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測試設備以及電堆樣件試制線。“博世無錫氫燃料電池中心的奠基是博世布局車用燃料電池市場，并積極推進其商業(yè)化的又一關鍵性戰(zhàn)略舉措。”博世相關高管彼時對外表示。

據(jù)媒體報道，博世無錫氫燃料電池中心已于2021年3月正式投入使用。同期，博世與慶鈴汽車合資設立了博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司（以下簡稱博世氫動力）。博世氫動力主要負責燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)、應用、組裝、銷售和服務。

去年12月，博世慶鈴燃料電池發(fā)動機項目在重慶開工。據(jù)悉，該項目預計總投資達到24億元，將打造博世氫燃料全國第一研發(fā)中心、國家級燃料電池發(fā)動機生產(chǎn)基地、國家級氫能商用車生產(chǎn)基地。項目預計于2023年5月底交付使用。

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