部分生產(chǎn)板塊將從北京剝離 北汽集團(tuán)2019年挑戰(zhàn)255萬輛銷量目標(biāo)

每經(jīng)記者 蘧毛毛 每經(jīng)實(shí)習(xí)編輯 張北

1月22日，北汽集團(tuán)發(fā)布了2018年經(jīng)營業(yè)績及2019年發(fā)展戰(zhàn)略。數(shù)據(jù)顯示，2018年，北汽集團(tuán)全年完成整車銷售240.2萬輛，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4807.4億元，同比增長2.2%，利潤同比增長7.3%。

圖片來源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

在此基礎(chǔ)上，北汽集團(tuán)將2019年的預(yù)期銷量目標(biāo)定為245萬輛，挑戰(zhàn)目標(biāo)255萬輛；營業(yè)收入計(jì)劃目標(biāo)5000億元，挑戰(zhàn)目標(biāo)5100億元；利潤計(jì)劃目標(biāo)300億元，挑戰(zhàn)目標(biāo)310億元。

“北汽集團(tuán)必須直面挑戰(zhàn)，2019年第一季度力爭‘開門紅’。接下來，北汽集團(tuán)將深入推進(jìn)‘高、新、特’戰(zhàn)略，以全面電動化和智能網(wǎng)聯(lián)為雙輪驅(qū)動，調(diào)結(jié)構(gòu)、促發(fā)展。”北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼表示。

作為徐和誼圈定的北汽集團(tuán)“混改”關(guān)鍵詞，“高、新、特”意在堅(jiān)持高端制造，高端產(chǎn)品、新產(chǎn)品的研發(fā)、加快新能源的步伐，以及強(qiáng)化越野車優(yōu)勢。

從北汽集團(tuán)2018年各版塊業(yè)績來看，“高”方面，2018年，北京奔馳、福建奔馳分別實(shí)現(xiàn)銷售48.5萬輛和2.76萬輛，同比分別增長14.8%和29%，利潤同比分別增長12.7%和77.8%，北京現(xiàn)代也完成了一千萬輛車下線；“新”方面，北汽新能源在實(shí)現(xiàn)銷售15.8萬輛，同比增長56.6%的同時(shí)，“北汽藍(lán)谷”成功上市；“特”方面，2018年“北京”牌越野車銷量為4.3萬輛，市場份額實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。

與合資品牌的發(fā)展相比，北汽集團(tuán)的自主品牌發(fā)展仍相對薄弱。據(jù)了解，當(dāng)前北汽集團(tuán)旗下的自主業(yè)務(wù)分為三大板塊：北京汽車（包括北京品牌、紳寶品牌）、北汽新能源（包括Acrfox和Lite品牌）、昌河和威旺品牌。三大板塊除北汽新能源保持銷量快速增長外，其他兩大自主板塊的市場表現(xiàn)均不理想。

為了彌補(bǔ)短板，在“高、新、特”的框架下，北汽集團(tuán)開始重新梳理自主板塊，進(jìn)行了相關(guān)業(yè)務(wù)的剝離和合并。據(jù)了解，在保證北汽新能源銷量增長的同時(shí)，目前北汽集團(tuán)自主版塊的重點(diǎn)是，做好“北京”和紳寶兩個品牌，并對其發(fā)展進(jìn)行了新的調(diào)整。

2018年，紳寶品牌以“AI”科技為核心推出了紳寶智行和紳寶智道兩款產(chǎn)品，計(jì)劃通過“都市SUV＋轎車”兩大產(chǎn)品線布局，推動紳寶品牌重回主流，并向中高端發(fā)展。與此同時(shí)，2019年1月2日，北汽集團(tuán)將越野車事業(yè)部正式升級為獨(dú)立運(yùn)作的汽車公司——北京汽車集團(tuán)越野車有限公司，“北京”牌越野車的地位進(jìn)一步凸顯。

據(jù)徐和誼透露，北汽集團(tuán)中相對低端的生產(chǎn)制造板塊將逐步從北京市場剝離，借助“京津冀”協(xié)同規(guī)劃發(fā)展，將部分產(chǎn)能做適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和轉(zhuǎn)移，轉(zhuǎn)而在金融、出行、財(cái)務(wù)、產(chǎn)投等方面，持續(xù)培育和發(fā)展。

2019年，“混改”仍是北汽集團(tuán)的關(guān)鍵詞之一。據(jù)徐和誼透露，北汽集團(tuán)將圍繞混改強(qiáng)化資本運(yùn)作，加強(qiáng)改革激發(fā)體制活力。“未來，北汽整車業(yè)務(wù)板塊A股和H股都要打通，實(shí)現(xiàn)全面的資本化和證券化。”