低調(diào)布局穩(wěn)步前行 電咖推出高端品牌ENOVATE

作為造車新勢力中真正實現(xiàn)量產(chǎn)交付的“第一人”，電咖一直都以量產(chǎn)為目標(biāo)從不玩噱頭，穩(wěn)扎穩(wěn)打地布局每一步。

近日，電咖舉行了“創(chuàng)世·啟行”品牌溝通會，推出了定位高端的全新品牌ENOVATE，其將基于全新智能數(shù)字化架構(gòu)iMA打造，未來首款產(chǎn)品為純電動中大型SUV。

此次新品牌公布恰逢電咖順利完成Pre-A輪融資，在資本的信賴和支持下，電咖汽車乘勢邁出品牌向上的堅實步伐。同時，電咖在渠道和平臺等方面的布局也已經(jīng)悄然完成，在競爭越來越激烈的當(dāng)下，電咖憑借“黑馬”速度早已登上另一座高峰。

產(chǎn)品組合拳

據(jù)了解，電咖全新品牌ENOVATE的目標(biāo)是打造兼具智能互聯(lián)場景和優(yōu)質(zhì)德系制造品質(zhì)的產(chǎn)品。值得注意的是，如今全新品牌的推出是電咖前瞻戰(zhàn)略布局又一實質(zhì)進步。

電咖CEO張海亮對此評價道：“先從精品平民小車的發(fā)展起步再到現(xiàn)在推出精品高端品牌的戰(zhàn)略，讓我們在這半年多的時間內(nèi)率先走起來，在產(chǎn)品設(shè)計、生產(chǎn)、銷售等各個環(huán)節(jié)充分運轉(zhuǎn)，構(gòu)建成功的服務(wù)增值體系，并學(xué)習(xí)相關(guān)經(jīng)驗。讓電咖汽車在試水的過程中摸清了大水池的深淺。ENOVATE品牌的推出則是電咖順應(yīng)消費升級，滿足消費者對中高端產(chǎn)品需求的體現(xiàn)。”

ENOVATE品牌推出意味著電咖將擁有包括此前系列產(chǎn)品和ENOVATE系列產(chǎn)品在內(nèi)的兩大產(chǎn)品線，前者以入門級電動車產(chǎn)品為主，后者對標(biāo)豪華品牌，電咖的雙品牌戰(zhàn)略也由此正式開啟。在當(dāng)下新造車勢力中，像電咖坐擁大眾化的品牌、車型和高端品牌的似乎還沒有第二家。隨著用戶熟悉新能源車之后，高端新能源車的需求會顯著釋放出來。未來電動車的增量部分，更可能是私人市場、成熟市場，電咖的雙品牌戰(zhàn)略布局是十分合理的。

ENOVATE品牌首款產(chǎn)品為純電動中大型高品質(zhì)SUV，定位對標(biāo)特斯拉Model 3、寶馬i5車型。值得一提的是，ENOVATE品牌由擁有15年世界頂級品牌保時捷設(shè)計經(jīng)驗的大咖Hakan Sara-coglu操刀，以簡約流暢、時尚動感、澎湃激情的先鋒重構(gòu)美學(xué)為設(shè)計理念。據(jù)了解，它將從根本上改變原有的汽車平臺開發(fā)模式，同時為用戶帶來奢華產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和更加智能環(huán)保的出行體驗。

對于全新品牌，張海亮也表明了自己的期待：“我們希望可以達到兩個目標(biāo)：一是要達到高端歐系品牌的品質(zhì)，另一個則是把精致的豪華高端品牌形象做到極致。”

厚積薄發(fā)

作為新造車勢力的后起之秀，電咖在短時間獲得了令人引以為傲的市場成績，如今又推出高端品牌，不免讓人猜測這個平日低調(diào)的車企能否運營好兩大產(chǎn)品？

事實上，“低調(diào)做人，高調(diào)做事”正是電咖的真實寫照。從成立之初到如今，電咖在產(chǎn)品、渠道及團隊建設(shè)等方方面面都已經(jīng)有了深厚的布局，打下了扎實的基礎(chǔ)；同時，一直堅持打造企業(yè)的“雙螺旋DNA基因”也是電咖推出產(chǎn)品組合拳的重要基石。

產(chǎn)品層面，2017年11月，電咖自主研發(fā)的首款純電動汽車“電咖EV10”上市，在眾多造車新勢力還在為量產(chǎn)發(fā)愁的時候，電咖已經(jīng)實現(xiàn)了規(guī)模交付。但電咖并沒有停下前進探索的腳步。今年9月，EV10高續(xù)航版本EV10 Pro300將推向市場。未來，電咖在產(chǎn)品層面將圍繞1個智能數(shù)字化架構(gòu)，打造3個可拓展平臺，圍繞主流到高端在5年推出8款產(chǎn)品，分別覆蓋分時共享、私人以及高性能車市場。

渠道層面，截至目前電咖整體線下網(wǎng)絡(luò)規(guī)模已近100家，覆蓋北京、上海、廣東等近40個重點城市。而上下游產(chǎn)業(yè)鏈的搭建則組成了電咖汽車核心生態(tài)圈。同時，電咖也不斷探索電商新零售，未來線上線下多層次、全方位的新零售式網(wǎng)絡(luò)布局將為電咖用戶帶來覆蓋產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)體驗。

此外，打造獨特的企業(yè)“雙螺旋DNA基因”也是電咖一直以來的不懈追求。在“雙螺旋DNA基因”的戰(zhàn)略布局中，硬件是基礎(chǔ)，軟件是核心。從電咖核心團隊就可以體現(xiàn)出這一點，既有來自傳統(tǒng)車企經(jīng)過多年行業(yè)積累沉淀下來的老兵，更有具備互聯(lián)網(wǎng)新思維的新鮮血液，正是集合“軟硬”人才的精銳之師。張海亮也表示，電咖汽車是一家硬件、軟件一體化的未來公司，不但致力于融合互聯(lián)網(wǎng)的軟性創(chuàng)新與制造業(yè)的硬派嚴謹，還將利用互聯(lián)網(wǎng)思維改造和變革傳統(tǒng)汽車行業(yè)的迭代周期。

資金向來是新造車勢力的“軟肋”，電咖雙線作戰(zhàn)打造高端品牌對資金需求規(guī)模將會非常之大，這也讓業(yè)內(nèi)對電咖的發(fā)展有所擔(dān)心。但是關(guān)于資金的準(zhǔn)備，電咖一直在有條不紊地進行著。2017年底，電咖完成天使輪5億融資，2018年上半年達成總額25億元的融資，還成立了規(guī)模超25億元的電咖汽車首只新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，用以扶持上下游產(chǎn)業(yè)鏈中的優(yōu)質(zhì)企業(yè)。資本向來向優(yōu)勢企業(yè)所集中，電咖汽車如今已經(jīng)邁出品牌向上的關(guān)鍵一步，其未來發(fā)展的美好藍圖也將更早實現(xiàn)。