日產(chǎn)與東風(fēng)密談再增產(chǎn)能？ 多家工廠(chǎng)已開(kāi)始擴(kuò)產(chǎn)

每經(jīng)記者 駱一帆    每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 楊翼    

▲CFP圖

繼6月常州工廠(chǎng)增產(chǎn)后，日前又有報(bào)道稱(chēng)，日產(chǎn)將斥資9億美元（約合61.58億元人民幣）在華建立一座新工廠(chǎng)，使公司產(chǎn)能提高30%。

此前，日產(chǎn)首席執(zhí)行官西川廣人曾公開(kāi)表示，為實(shí)現(xiàn)2022年前在華銷(xiāo)量增加100萬(wàn)輛的目標(biāo)，公司或很快決定是否在中國(guó)建設(shè)新工廠(chǎng)。

對(duì)此，日產(chǎn)中國(guó)方面向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者回應(yīng)稱(chēng)，“日產(chǎn)很重視中國(guó)市場(chǎng)，日產(chǎn)和東風(fēng)汽車(chē)有限公司一直在中國(guó)尋求擴(kuò)大產(chǎn)能的機(jī)會(huì)，包括如何更好地利用現(xiàn)有設(shè)施，但具體細(xì)節(jié)暫不公開(kāi)。”

日產(chǎn)在華擴(kuò)產(chǎn)早有跡象

據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，日產(chǎn)與其在華合作伙伴東風(fēng)汽車(chē)計(jì)劃在湖北武漢建設(shè)新工廠(chǎng)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)~30萬(wàn)輛，目前商談已進(jìn)入最后階段。

但東風(fēng)日產(chǎn)相關(guān)人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“并未聽(tīng)說(shuō)過(guò)此事”。

不過(guò)，東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠(chǎng)的員工卻透露，“聽(tīng)聞過(guò)此計(jì)劃，但現(xiàn)在還沒(méi)有官方消息。”

事實(shí)上，日產(chǎn)在華新建工廠(chǎng)并非無(wú)跡可尋。今年6月，日產(chǎn)宣布將與東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)聯(lián)合投資10億元人民幣為江蘇常州基地增加新生產(chǎn)線(xiàn)，計(jì)劃于2020年初建成投產(chǎn)，該基地年生產(chǎn)能力將增加12萬(wàn)輛。

“現(xiàn)在，鄭州工廠(chǎng)也在增產(chǎn)，新模具買(mǎi)了5套，還有兩套在由廠(chǎng)家做，都是通過(guò)改造生產(chǎn)線(xiàn)，增加新型發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)量。”一位東風(fēng)日產(chǎn)鄭州工廠(chǎng)員工告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，“現(xiàn)在我們員工一個(gè)月能休息兩天就不錯(cuò)了，以后周日都可能無(wú)法休息，要加班。”

要成為中國(guó)第三大車(chē)企

事實(shí)上，不論是提高現(xiàn)有產(chǎn)能還是新建工廠(chǎng)，皆是日產(chǎn)擴(kuò)大在華銷(xiāo)量計(jì)劃的一部分。

根據(jù)“東風(fēng)有限 TRIPLE ONE”新中期事業(yè)計(jì)劃，到2022年前，其年銷(xiāo)量要增加100萬(wàn)輛，即達(dá)到260萬(wàn)輛，銷(xiāo)售收入達(dá)到3000億元。日產(chǎn)還計(jì)劃，未來(lái)5年，通過(guò)合資公司東風(fēng)汽車(chē)有限公司在中國(guó)投資600億元，突破中國(guó)一二線(xiàn)市場(chǎng)，成為中國(guó)的第三大汽車(chē)制造商。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，目前，日產(chǎn)在華產(chǎn)能約為145.5萬(wàn)輛。上述常州基地的新生產(chǎn)線(xiàn)一旦投產(chǎn)則意味著，日產(chǎn)在華產(chǎn)能將至少達(dá)到157.5萬(wàn)輛，但即便如此距其2022年的260萬(wàn)輛目標(biāo)仍有較大距離。

此外，目前在中國(guó)市場(chǎng)，通用和大眾的銷(xiāo)量依然位居前列。數(shù)據(jù)顯示，2017年兩家公司在華銷(xiāo)量均突破400萬(wàn)輛。而日產(chǎn)2017年在華銷(xiāo)量?jī)H為150萬(wàn)輛。

目前，日產(chǎn)在華的主力合資車(chē)企是東風(fēng)日產(chǎn)。今年前7個(gè)月，東風(fēng)日產(chǎn)銷(xiāo)量為61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.3%。按照此增速來(lái)看，東風(fēng)日產(chǎn)完成今年銷(xiāo)量目標(biāo)應(yīng)是大概率事件。但要助日產(chǎn)在2022年前成為中國(guó)第三大汽車(chē)制造商，仍有較多工作要做。

據(jù)了解，為了完成此目標(biāo)，日產(chǎn)正在中國(guó)市場(chǎng)全方位布局。今年2月，日產(chǎn)提出名為“Triple One”的5年計(jì)劃，旨在通過(guò)專(zhuān)注電動(dòng)汽車(chē)和“啟辰”品牌來(lái)增加市場(chǎng)份額，同時(shí)提高輕型商用廂型車(chē)和卡車(chē)的銷(xiāo)量。

據(jù)日產(chǎn)方面透露，“按照規(guī)劃，從豪華車(chē)到輕型商用車(chē)，日產(chǎn)將引入40多款車(chē)型來(lái)支持銷(xiāo)量增長(zhǎng)。東風(fēng)啟辰和東風(fēng)英菲尼迪銷(xiāo)量要增長(zhǎng)3倍，輕型商用車(chē)、皮卡和非承載式車(chē)身SUV銷(xiāo)量以及出口業(yè)務(wù)也要增長(zhǎng)兩倍。”

據(jù)記者了解，今年下半年，東風(fēng)日產(chǎn)將上市首款純電動(dòng)汽車(chē)軒逸。同時(shí)，智行科技發(fā)展和電動(dòng)化布局也將是日產(chǎn)在華發(fā)展的重點(diǎn)。

根據(jù)規(guī)劃，東風(fēng)日產(chǎn)將在旗下品牌中推出20款電動(dòng)化車(chē)型，其中2018年~2019年，日產(chǎn)、啟辰和東風(fēng)品牌將推出5款電動(dòng)車(chē)型，到2022年，電動(dòng)汽車(chē)將占東風(fēng)有限旗下汽車(chē)銷(xiāo)量的30％。