象嶼股份曾與北八道成立合資公司 北八道實(shí)控人“浮現(xiàn)”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 楊建 每經(jīng)編輯 謝欣     

每經(jīng)記者 楊建 每經(jīng)編輯 謝欣

證監(jiān)會(huì)在3月14日組織召開稽查執(zhí)法專場(chǎng)新聞通氣會(huì)，通報(bào)了三起近期查處的資本市場(chǎng)違法違規(guī)案件。其中廈門北八道集團(tuán)因涉嫌多賬戶、運(yùn)用杠桿資金巨額操縱多只次新股，將被證監(jiān)會(huì)開出56.7億元的史上最大罰單

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，象嶼股份（600057.SH）此前和北八道集團(tuán)成立了合資公司象道物流，其主要目的是承接北八道集團(tuán)實(shí)控人旗下鐵路物流資產(chǎn)。

象嶼股份與北八道合作

3月14日，證監(jiān)會(huì)召開稽查執(zhí)法專場(chǎng)新聞通氣會(huì)上，證監(jiān)會(huì)稽查總隊(duì)披露廈門北八道集團(tuán)炒作張家港行、和勝股份、江陰銀行三只次新股。目前該案已經(jīng)過(guò)調(diào)查審理和行政處罰事先告知程序，證監(jiān)會(huì)將對(duì)北八道集團(tuán)作出“沒(méi)一罰五”的頂格處罰，罰沒(méi)款項(xiàng)總計(jì)約56.7億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，此次將被頂格罰沒(méi)55億元的北八道集團(tuán)和上市公司象嶼股份有不少的業(yè)務(wù)往來(lái)。據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，北八道集團(tuán)有限公司是北八道（廈門）物流集團(tuán)公司的實(shí)際控制人，持有北八道（廈門）物流集團(tuán)公司100%的股權(quán)。

2017年7月1日，象嶼股份公告稱，公司與北八道集團(tuán)有限公司合資設(shè)立的廈門象道物流有限公司已完成工商注冊(cè)登記手續(xù)。象道物流注冊(cè)資本15億元，象嶼股份持股比例為40%，北八道物流持股比例為60%。象道物流設(shè)立后，將充分利用象嶼股份與北八道物流的各自優(yōu)勢(shì)，開展鐵路物流服務(wù)、大宗商品全程供應(yīng)鏈服務(wù)等業(yè)務(wù)。

據(jù)當(dāng)時(shí)公告顯示，象道物流的控股股東——北八道物流成立于2013年，注冊(cè)資本5億元，法定代表人林育志。北八道物流從事國(guó)內(nèi)鐵路集裝箱物流業(yè)務(wù)，擁有40多個(gè)鐵路網(wǎng)點(diǎn)布局，在氧化鋁、電解鋁、煤炭的鐵路集裝箱物流方面擁有核心物流節(jié)點(diǎn)的鐵路場(chǎng)站、專用線資源以及專業(yè)的服務(wù)能力。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，就在合資公司成立不久，北八道集團(tuán)有限公司便將其所持有的象道物流60%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了其關(guān)聯(lián)公司廈門五店港物流供應(yīng)鏈有限公司。據(jù)象嶼股份在2017年9月30日發(fā)布的公告信息顯示，在2017年8月，象道物流原股東北八道集團(tuán)有限公司將其持有的60%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給廈門五店港物流供應(yīng)鏈有限公司，而廈門五店港物流供應(yīng)鏈有限公司與北八道集團(tuán)有限公司屬同一實(shí)際控制人控制。

據(jù)天眼查截至3月11日的最新數(shù)據(jù)顯示，北八道集團(tuán)有限公司的法人代表林惠惠，公司地址為中國(guó)（上海）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)世紀(jì)大道210號(hào)15層，該公司由林玉婷持股90%，林慶豐持股10%。而北八道（廈門）物流集團(tuán)有限公司的法人代表為何雪，公司地址為廈門市湖里區(qū)興湖路25號(hào)750室，林惠惠持有其100%的股權(quán)，并且出任北八道（廈門）物流集團(tuán)有限公司的執(zhí)行董事，而林玉婷則是出任北八道（廈門）物流集團(tuán)有限公司的監(jiān)事。

象嶼股份發(fā)布澄清公告

在今年3月2日，象嶼股份發(fā)布公告稱，2018年2月28日，公司與廈門五店港物流供應(yīng)鏈有限公司簽署了意向收購(gòu)協(xié)議，公司擬出資3億元收購(gòu)五店港物流持有的廈門象道物流有限公司20%股權(quán)，本次收購(gòu)?fù)瓿珊?，公司將持有象道物?0%股權(quán)。對(duì)此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者多次電話聯(lián)系象嶼股份，但截至?xí)r發(fā)稿均無(wú)人接聽。

事實(shí)上，象嶼股份在2017年11月30日的一則公告中透露了和北八道集團(tuán)成立合資公司象道物流的目的。象嶼股份在公告中披露，象道物流成立后逐步分批收購(gòu)廈門五店港物流供應(yīng)鏈有限公司的核心鐵路物流資產(chǎn)，為支持參股公司的后續(xù)收購(gòu)，公司擬按股權(quán)比例向象道物流提供2.6億元的財(cái)務(wù)資助，借款利率為年化5%，期限不超過(guò)12個(gè)月，到期還本付息。

截至2016年12月31日，五店港物流資產(chǎn)總額為4.8765億元，資產(chǎn)凈額為3.866億元。2016年度，五店港物流營(yíng)業(yè)收入為2.8301億元，凈利潤(rùn)為4071萬(wàn)元。截至2017年12月31日，五店港物流資產(chǎn)總額為20.81億元，資產(chǎn)凈額為4.45億元，2017年度，五店港物流營(yíng)業(yè)收入為3.97億元，凈利潤(rùn)虧損894萬(wàn)元，以上數(shù)據(jù)未經(jīng)審計(jì)。從2017年7月份起，五店港的業(yè)務(wù)逐步轉(zhuǎn)由象道物流承接。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》還注意到，在華創(chuàng)證券對(duì)象嶼股份的調(diào)研記錄中提到，公司與北八道成立合資公司象道物流的目的是未來(lái)公司希望繼續(xù)完善鐵路物流布局，合資公司經(jīng)營(yíng)線路運(yùn)量起來(lái)后，不排除收購(gòu)資產(chǎn)、繼續(xù)布點(diǎn)。而北八道集團(tuán)是目前國(guó)內(nèi)鐵路集裝箱物流行業(yè)中最大的民營(yíng)企業(yè)。

截至2017年12月末，象道物流資產(chǎn)總額為35.3億元，資產(chǎn)凈額為15.81億元，象道物流于2017年8月份正式開始業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，2017年8~12月營(yíng)業(yè)收入8.08億元，凈利潤(rùn)8133萬(wàn)元。

3月14日晚間，象嶼股份針對(duì)媒體報(bào)道發(fā)布澄清公告稱，公司曾與北八道物流合資設(shè)立了兩個(gè)公司：象道物流和象嶼同道，后續(xù)該兩個(gè)合資公司經(jīng)過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓后股權(quán)關(guān)系已發(fā)生變更，現(xiàn)在該兩個(gè)子公司的合作股東已變更為五店港物流和榆林五店港；經(jīng)核實(shí)，目前五店港物流和榆林五店港與北八道物流均不存在關(guān)聯(lián)關(guān)系，也未受同一實(shí)際控制人控制。目前公司與北八道物流不存在任何業(yè)務(wù)合作關(guān)系。監(jiān)管機(jī)關(guān)對(duì)北八道物流的處罰不會(huì)影響公司的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。