上海車展開幕在即 每經全媒體聚焦汽車新未來

每經編輯 每經記者 陸佳麗    

每經記者 陸佳麗 每經編輯 楊 翼

作為國內最權威、最具影響力的車展之一，2017（第十七屆）上海國際車展將在4月19日正式拉開帷幕，本次車展的主題為《致力·美好生活》。

在汽車行業(yè)聚焦新技術、新趨勢、新產品的大勢之下，本屆上海車展也被視為將成為引領未來中國甚至全球車市的風向標?！睹咳战洕侣劇穼⒗^續(xù)依托報紙、網站、微信和微博等平臺的全媒體傳播力量，為《每日經濟新聞》全媒體平臺的4000萬讀者帶來一場汽車饕餮盛宴。

在經歷了去年由小排量購置稅減半政策帶動下實現(xiàn)高增長的2016年車市，今年車市的不確定性進一步加劇。為了要在開年就打響第一炮，車企也開始卯足了勁拼命快跑。事實上，自開年以來，不少車企都已經爭相發(fā)布了今年的重要戰(zhàn)略車型，其中包括國產寶馬1系、榮威i6、上汽大眾途昂、長安CS95、路虎全新一代發(fā)現(xiàn)等。

有意思的是，今年不少車企的品牌之夜活動也不約而同地選擇了前移。廣汽本田品牌之夜、標致暨東風標致品牌SUV盛典均在3月底就已開展，此前車企品牌之夜活動基本選在媒體日前幾天?？梢钥吹剑鱾€車企間的較量早已悄然開始，開年“決戰(zhàn)”新車市成為了車企布局全年車市的新策略。

與往常一樣，4月20日與4月27日，《每日經濟新聞》報紙將連續(xù)推出兩期上海車展特刊，全面解釋2017年中國車市全新走向，深刻解讀車企全新戰(zhàn)略與新車亮點。同期，《每日經濟新聞》旗下每經網和NBD汽車微信（微信號：NBD-AUTO）、微博等新媒體平臺，還將推出專題、直播、網絡評比、車展新車揭秘等眾多互動傳播形式。

除了傳統(tǒng)車企繼續(xù)全力加碼之外，NBD汽車了解到，在今年的上海車展上，此前高調展示PPT的一眾新興造車企業(yè)也將有大動作。其中，一向低調的蔚來汽車將展出首款量產SUV ES8，威馬汽車的首款概念車也將正式亮相。

值得關注的是，面向帶有互聯(lián)網基因的新興造車企業(yè)，傳統(tǒng)車企也不甘落后。上汽與阿里的合作還在深化，長安與科大訊飛剛簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，近日有媒體稱東風雪鐵龍首款互聯(lián)網汽車也將于上海車展首發(fā)亮相?；诨ヂ?lián)網汽車的火熱之勢，《每日經濟新聞》將展開一系列調查，從互聯(lián)網汽車的市場接受度、車企在互聯(lián)網技術上的投入、傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網巨頭的合作等進行各方面進行全面解析。

此外，隨著企業(yè)本身規(guī)模與影響力的逐步擴大，面向文明型、可持續(xù)性社會的發(fā)展，各企業(yè)愈發(fā)注重自身作為企業(yè)公民的形象和地位，不少企業(yè)開始肩負起主動踐行社會責任的重任。對于汽車企業(yè)來說，近年來，車企在企業(yè)社會責任（CSR）領域的活動也辦得風生水起，從關愛青少年到體育營銷，從保護環(huán)境到扶貧支教，布局涵蓋方方面面。

有數據顯示，從2006年（中國企業(yè)社會責任元年）到2015年（注：2016年數據尚未發(fā)布）的十年間，CSR報告的總量從32份迅速增長到了1703份，企業(yè)對CSR的關注日益增加。

基于此，本次《每日經濟新聞》也將關注車企在CSR領域做出的成就，并引領開展《CSR——汽車企業(yè)的美好商業(yè)路徑》為主題的活動，與企業(yè)面對面深度交流，從專業(yè)CSR研究的角度探討，車企與CSR怎樣的結合才是最合適？除了“撒錢”，車企還能為CSR帶來哪些“清流”？