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寶馬未來(lái)兩年將推40款新車 加速轉(zhuǎn)型力保利潤(rùn)目標(biāo)達(dá)成

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2017-04-06 00:32:29

隨著2016年財(cái)務(wù)報(bào)告的公布,寶馬集團(tuán)也開(kāi)啟新一輪發(fā)展規(guī)劃。3月31日,寶馬集團(tuán)進(jìn)行了財(cái)報(bào)解讀,在回顧2016年成績(jī)的同時(shí),也對(duì)今年發(fā)展的目標(biāo)以及寶馬下一個(gè)“100年”的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼    

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每經(jīng)記者 駱一帆 每經(jīng)編輯 楊 翼

隨著2016年財(cái)務(wù)報(bào)告的公布,寶馬集團(tuán)也開(kāi)啟新一輪發(fā)展規(guī)劃。3月31日,寶馬集團(tuán)進(jìn)行了財(cái)報(bào)解讀,在回顧2016年成績(jī)的同時(shí),也對(duì)今年發(fā)展的目標(biāo)以及寶馬下一個(gè)“100年”的發(fā)展方向進(jìn)行了展望。

根據(jù)寶馬集團(tuán)公布的數(shù)據(jù),2016年,寶馬集團(tuán)完成了年度既定目標(biāo),全球銷量達(dá)到236.76萬(wàn)輛,增長(zhǎng)5.3%。

寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車(微信號(hào):NBD-AUTO)表示,對(duì)寶馬集團(tuán)來(lái)說(shuō),追求銷量增長(zhǎng)的同時(shí),更注重盈利情況。

財(cái)報(bào)顯示,去年,寶馬集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入為941.63億歐元,同比增長(zhǎng)2.17%;稅前利潤(rùn)為96.65億歐元,同比增長(zhǎng)4.8%,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均創(chuàng)下紀(jì)錄。在此基礎(chǔ)上,寶馬集團(tuán)今年同樣將利潤(rùn)作為年度目標(biāo)之一。

對(duì)此,寶馬集團(tuán)新任董事長(zhǎng)科魯格表示,“今年,我們的目標(biāo)是在銷量、收入和利潤(rùn)方面繼續(xù)創(chuàng)造新紀(jì)錄。”

不僅如此,今年作為下一個(gè)“100年”的開(kāi)啟之年,寶馬品牌的電動(dòng)車及自動(dòng)駕駛發(fā)展也將進(jìn)入新階段,而在此過(guò)程中,寶馬集團(tuán)也將完成從一家傳統(tǒng)汽車制造商向科技出行服務(wù)供應(yīng)商的徹底轉(zhuǎn)型。

兩年內(nèi)推出40款新車

寶馬集團(tuán)財(cái)報(bào)顯示,2016年,汽車、摩托車和金融服務(wù)三個(gè)業(yè)務(wù)部門的稅前收入均創(chuàng)下新紀(jì)錄。寶馬的稅前利潤(rùn)率達(dá)10.3%,在去年基礎(chǔ)上提高0.3個(gè)百分點(diǎn)的同時(shí),也高于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

上述寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人向NBD汽車表示,汽車行業(yè)是一個(gè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈很長(zhǎng)的產(chǎn)業(yè),因此需要雄厚資金維持產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)。因此寶馬集團(tuán)不只是關(guān)注銷量增長(zhǎng),利潤(rùn)增長(zhǎng)對(duì)其同樣重要。

根據(jù)規(guī)劃,今年,寶馬集團(tuán)將挑戰(zhàn)汽車業(yè)務(wù)連續(xù)第八年取得8%~10%的息稅前利潤(rùn)率的目標(biāo)。

對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)此目標(biāo),科魯格表示,“對(duì)寶馬集團(tuán)而言,不斷引領(lǐng)創(chuàng)新和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)盈利是關(guān)鍵。所以寶馬始終致力于通過(guò)獨(dú)具吸引力的產(chǎn)品和服務(wù),讓客戶每天的出行體驗(yàn)都充滿激情。”

在此理念下,今年,寶馬集團(tuán)將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容。2017~2018年,寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)將推出包括全新車型X2在內(nèi)的40款新車型。今年2月,新一代BMW 5系已在全球范圍內(nèi)上市,而在中國(guó),全新一代BMW 5系長(zhǎng)軸距也將于年內(nèi)上市。

此外,高端豪華車細(xì)分市場(chǎng)將成為寶馬集團(tuán)未來(lái)的發(fā)展重點(diǎn)。NBD汽車了解到,到2020年,寶馬集團(tuán)將在此細(xì)分市場(chǎng)推出數(shù)款新車型,其中包括BMW X7,對(duì)現(xiàn)有的BMW 7系形成有益的補(bǔ)充。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)財(cái)務(wù)的董事彼得博士表示,“可持續(xù)盈利和引領(lǐng)創(chuàng)新相輔相成,通過(guò)保持高水準(zhǔn)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng),持續(xù)關(guān)注與客戶息息相關(guān)的領(lǐng)域,寶馬集團(tuán)將繼續(xù)投入足夠資源,重塑未來(lái)出行。”

據(jù)悉,寶馬集團(tuán)目前的財(cái)務(wù)情況良好,截至2016年底,現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)131.67億歐元,汽車業(yè)務(wù)在12個(gè)月中產(chǎn)生的自由現(xiàn)金流達(dá)57.92億歐元。

四大戰(zhàn)略方向?qū)で笸黄?/p>

可以看到,針對(duì)開(kāi)啟下一個(gè)“100年”,寶馬集團(tuán)已做好充足準(zhǔn)備。在2016年的寶馬年會(huì)上,科魯格提出寶馬集團(tuán)未來(lái)出行四大戰(zhàn)略方向“ACES”,即自動(dòng)化、互聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化/服務(wù)化。

上述寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴NBD汽車,目前,伴隨著城市化進(jìn)程加速,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)革新,正進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代,加上各國(guó)對(duì)汽車行業(yè)相關(guān)政策等因素影響,汽車產(chǎn)業(yè)正悄然升級(jí)轉(zhuǎn)型,對(duì)寶馬來(lái)說(shuō),“ACES”正是完成從傳統(tǒng)汽車制造商向科技出行服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型的重要戰(zhàn)略方向。

事實(shí)上,在電動(dòng)化、智能化等布局上,寶馬早已開(kāi)始進(jìn)行。2007年,寶馬集團(tuán)啟動(dòng)了“Project i”項(xiàng)目,開(kāi)始以量產(chǎn)為目的的新能源車研發(fā);去年,電動(dòng)車銷量占寶馬集團(tuán)全球銷量的約2.6%,在一些歐盟國(guó)家,其電動(dòng)車銷量占比則達(dá)20%。

今年,寶馬在開(kāi)啟“Project i”項(xiàng)目第二個(gè)十年規(guī)劃之際,將挑戰(zhàn)新能源汽車年銷量10萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

此外,為應(yīng)對(duì)新能源市場(chǎng),寶馬還提出,必須確保自己的新能源車生產(chǎn)具有最大靈活性。NBD汽車了解到,寶馬集團(tuán)正加速優(yōu)化車型結(jié)構(gòu),目前其所有車型結(jié)構(gòu)已能夠同時(shí)滿足內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混合動(dòng)力的設(shè)計(jì)。而從2020年開(kāi)始,“Project i 2.0”項(xiàng)目將在每款車型系列中引進(jìn)純電動(dòng)車型,這意味著未來(lái)寶馬的電動(dòng)車與傳統(tǒng)車型將實(shí)現(xiàn)完全共線生產(chǎn)。

智能化方面,寶馬集團(tuán)攜手英特爾和Mobileye將高度自動(dòng)駕駛提上日程,計(jì)劃于2021年推出全自動(dòng)駕駛汽車BMW iNEXT,相關(guān)技術(shù)將在包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家進(jìn)行測(cè)試。

此外,寶馬的ChargeNow(及時(shí)充電)、ReachNow(及時(shí)出行)等系列智能創(chuàng)新項(xiàng)目,也將進(jìn)一步落實(shí)。

在上述寶馬集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人看來(lái),未來(lái)的汽車行業(yè)將和人們的生活無(wú)縫連接,因此,包括寶馬在內(nèi)的車企,從傳統(tǒng)汽車制造商向科技出行服務(wù)供應(yīng)商轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。

寶馬未來(lái)四大戰(zhàn)略方向“ACES”

自動(dòng)化;互聯(lián)化;電動(dòng)化;共享化/服務(wù)化

具體動(dòng)作

電動(dòng)化:2007年,寶馬集團(tuán)啟動(dòng)了“Project i”項(xiàng)目,開(kāi)始了以量產(chǎn)為目的的新能源車研發(fā);2016年,電動(dòng)車銷量占寶馬集團(tuán)全球銷量的約2.6%

智能化:寶馬集團(tuán)攜手英特爾和Mobileye將高度自動(dòng)駕駛提上日程,計(jì)劃于2021年推出全自動(dòng)駕駛汽車BMW iNEXT,相關(guān)技術(shù)將在包括中國(guó)在內(nèi)的多個(gè)國(guó)家進(jìn)行測(cè)試。

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