合肥工廠(chǎng)三期項(xiàng)目正式投產(chǎn) 德國(guó)馬牌輪胎全面深化“2025愿景”

近日，全球領(lǐng)先的輪胎制造商德國(guó)馬牌輪胎宣布，其在華的首個(gè)生產(chǎn)基地——合肥工廠(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目正式投產(chǎn)。

“合肥工廠(chǎng)三期擴(kuò)建項(xiàng)目讓我們?cè)趯?shí)現(xiàn)‘2025愿景’的道路上又邁出重要一步，同時(shí)將有助于我們進(jìn)一步完善和均衡在全球的生產(chǎn)布局。”大陸集團(tuán)執(zhí)行董事會(huì)成員兼輪胎事業(yè)部總裁Nikolai Setzer表示。

事實(shí)上，在歐洲市場(chǎng)，德國(guó)馬牌輪胎在原配胎市場(chǎng)占有率約30%左右，面向具有極大增長(zhǎng)潛力的亞太市場(chǎng)，德國(guó)馬牌輪胎意欲開(kāi)啟新一輪的擴(kuò)張戰(zhàn)略。而“2025愿景”正是德國(guó)馬牌輪胎提出的核心長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略。

Nikolai Setzer進(jìn)一步表示，“亞太地區(qū)，特別是中國(guó)市場(chǎng)，是德國(guó)馬牌輪胎未來(lái)幾年迅速增長(zhǎng)的動(dòng)力。此次合肥工廠(chǎng)的擴(kuò)建，也再次彰顯了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的信心和承諾。”

合肥工廠(chǎng)產(chǎn)能將躋身全球前三

2011年5月，德國(guó)馬牌輪胎在合肥投資1.85億歐元建設(shè)的工廠(chǎng)正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，年產(chǎn)400萬(wàn)條乘用車(chē)輪胎。自此，這家享譽(yù)全球的德國(guó)輪胎制造商正式開(kāi)啟在華國(guó)產(chǎn)化征程。

面向增長(zhǎng)迅速的中國(guó)市場(chǎng)，第二年，德國(guó)馬牌輪胎合肥工廠(chǎng)迎來(lái)二期項(xiàng)目投產(chǎn)，一期、二期項(xiàng)目累計(jì)投資近3.2億歐元，兩期項(xiàng)目全部投產(chǎn)后可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)量約800萬(wàn)條乘用車(chē)胎。

此次三期擴(kuò)建項(xiàng)目再度重資投入約為2.5億歐元，投產(chǎn)后，合肥工廠(chǎng)的年產(chǎn)量將在2019年提升至1400萬(wàn)條，員工人數(shù)也將由目前的1400人增至2700人。

據(jù)德國(guó)馬牌輪胎亞太區(qū)轎車(chē)及輕卡車(chē)胎替換市場(chǎng)事業(yè)部執(zhí)行副總裁馮賀飛(Philipp von Hirschheydt)介紹，合肥工廠(chǎng)三期擴(kuò)建后的產(chǎn)能將躋身全球前三，亞太第一。

“不只是在規(guī)模上居于全球市場(chǎng)前列，合肥工廠(chǎng)同時(shí)也是德國(guó)馬牌輪胎在全球工廠(chǎng)中最先進(jìn)的工廠(chǎng)之一。”大陸馬牌輪胎合肥工廠(chǎng)總經(jīng)理王小驥表示，合肥工廠(chǎng)所引進(jìn)的制造工藝、生產(chǎn)技術(shù)和環(huán)保設(shè)備，都是德國(guó)馬牌輪胎目前為止最先進(jìn)的，以上這些都已成為輪胎業(yè)中的新標(biāo)桿。

“其實(shí)，從亞太地區(qū)來(lái)看，除了合肥之外，我們?cè)谟《?、馬來(lái)西亞、斯里蘭卡都有工廠(chǎng)，最近還宣布在泰國(guó)興建新的輪胎工廠(chǎng)。毫無(wú)疑問(wèn)，合肥工廠(chǎng)在整個(gè)亞太地區(qū)是舉足輕重的，占據(jù)非常重要的地位。”馮賀飛進(jìn)一步表示，從德國(guó)馬牌輪胎“立足市場(chǎng)、服務(wù)市場(chǎng)”的理念來(lái)說(shuō)，合肥工廠(chǎng)也是德國(guó)馬牌輪胎在亞太地區(qū)發(fā)展的基石，是德國(guó)馬牌輪胎極為倚重的生產(chǎn)基地，對(duì)合肥工廠(chǎng)追加投資也進(jìn)一步顯示了德國(guó)馬牌輪胎對(duì)中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的信心和承諾。

生產(chǎn)、研發(fā)、渠道多方面加碼中國(guó)市場(chǎng)

值得一提的是，秉承對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾，不只是在生產(chǎn)方面，德國(guó)馬牌輪胎還于2015年在合肥建立了研發(fā)測(cè)試中心，并于2016年在合肥開(kāi)設(shè)亞太地區(qū)首個(gè)培訓(xùn)中心，進(jìn)一步提升了德國(guó)馬牌輪胎在華競(jìng)爭(zhēng)力。專(zhuān)為亞太地區(qū)量身打造且由本土團(tuán)隊(duì)參與研發(fā)的兩款全新第六代產(chǎn)品——UltraContact UC6和ComfortContact CC6已于去年9月正式上市。

在渠道上面，馮賀飛表示，德國(guó)馬牌輪胎也將繼續(xù)加大投入。目前德國(guó)馬牌在全國(guó)擁有超過(guò)3000家零售店以及約85家百世德旗艦店。值得一題的是，面向未來(lái)極有可能超越美國(guó)成為全球最大替換胎市場(chǎng)的中國(guó)市場(chǎng)，德國(guó)馬牌輪胎也在積極“擁抱”互聯(lián)網(wǎng)，先后與途虎養(yǎng)車(chē)以及京東等優(yōu)勢(shì)電商平臺(tái)進(jìn)行了廣泛合作。

在營(yíng)銷(xiāo)層面，德國(guó)馬牌輪胎始終致力于體育特別是足球賽事，其不僅已成為在阿聯(lián)酋舉辦的2019年亞洲杯的官方贊助商，同時(shí)在亞太地區(qū)還是中國(guó)足協(xié)中國(guó)之隊(duì)及澳大利亞足球聯(lián)盟的官方贊助商。

以上舉措均充分體現(xiàn)了德國(guó)馬牌輪胎長(zhǎng)線(xiàn)布局中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

當(dāng)然，更重要的是，“合肥工廠(chǎng)三期擴(kuò)建還有助于實(shí)現(xiàn)我們?cè)?lsquo;2025愿景’當(dāng)中所制定的規(guī)劃。”馮賀飛表示。

140多年來(lái)，德國(guó)馬牌輪胎在道路安全領(lǐng)域始終處于領(lǐng)先地位?，F(xiàn)在，他們更在為下一個(gè)目標(biāo)努力：“零事故”愿景。“零事故”愿景是一個(gè)宏偉的目標(biāo)，但是德國(guó)馬牌輪胎堅(jiān)信能通過(guò)可實(shí)現(xiàn)的階段性目標(biāo)來(lái)達(dá)到這一愿景，它們分別是零死亡、零傷害和零事故。德國(guó)馬牌輪胎始終堅(jiān)信道路安全從輪胎接觸地面開(kāi)始。

“德國(guó)馬牌輪胎的一大無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)就在于大陸集團(tuán)不僅僅生產(chǎn)輪胎，同時(shí)也是可靠的汽車(chē)零部件及系統(tǒng)供應(yīng)商。目前整個(gè)大陸集團(tuán)約60%的銷(xiāo)售額來(lái)自于汽車(chē)零部件事業(yè)部，這些汽車(chē)零部件部門(mén)所應(yīng)用的各類(lèi)先進(jìn)的技術(shù)，譬如制動(dòng)系統(tǒng)、傳感器技術(shù)和我們輪胎的完美配合能夠幫助我們實(shí)現(xiàn)‘零事故愿景’。”馮賀飛說(shuō)。