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全新C6上市直指“B級車三強” 饒杰借機補課品牌與營銷

每日經(jīng)濟新聞 2016-10-20 00:54:03

全新C6是東風雪鐵龍全新的品牌旗艦產(chǎn)品,定位B+級轎車,將“B級轎車三強”邁騰、帕薩特、君越定為競品。

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 冒詩陽    

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◎每經(jīng)記者 冒詩陽

10月17日晚,東風雪鐵龍在北京宣布全新C6上市,售價在18.99萬~27.99萬元之間,推出1.6T和1.8T兩款發(fā)動機,共計5款車型。

全新C6是東風雪鐵龍全新的品牌旗艦產(chǎn)品,定位B+級轎車,將“B級轎車三強”邁騰、帕薩特、君越定為競品。借助全新C6的上市,東風雪鐵龍希望繼續(xù)強化其“領先、舒適”的品牌理念,并借助全新C6帶來的產(chǎn)品力,繼續(xù)深化品牌向上戰(zhàn)略。

“全新C6的上市是一個契機。”東風雪鐵龍總經(jīng)理饒杰向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示,“我們將在各方面進行細致、精心的打造,借此將一個更加年輕、時尚,富有活力、樂觀的品牌調性傳遞出去。”

經(jīng)過幾年的快速增長,東風雪鐵龍今年進入了銷量的“調整期”,包括品牌、產(chǎn)品、渠道的一系列問題逐漸掣肘銷量的進一步提升。在這樣的情況下,饒杰希望將全新C6的上市作為東風雪鐵龍解決這些問題的一個契機。

全新C6成為品牌擔當

隨著全新C6的上市,東風雪鐵龍旗下的中高級轎車陣營將有兩款產(chǎn)品。分別是售價18.19萬~24.99萬元的C5,售價18.99萬~27.99萬元的全新C6。饒杰說,“由于C6的上市,我們已經(jīng)開始對C5的價格進行了下調,未來C5主要針對20萬元以下市場,全新C6主要針對20萬至28萬元市場。”

即便如此,作為一款B+級轎車,東風雪鐵龍為全新C6定下18.99萬元的起售價,遠低于競品上汽大眾別克君越22.58萬元的起售價,與另一款競品一汽大眾邁騰起售價相當。

“我們對全新C6的市場表現(xiàn)有比較強的期待,因此希望在價格上占據(jù)主動。”饒杰告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者,在今年剩下兩個多月的時間里,東風雪鐵龍希望全新C6的銷量能達到5000輛,這意味著這款旗艦產(chǎn)品的月均銷量需達到2000輛。

即便這一目標并不高,但B級轎車市場整體的變化仍然不利。據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,今年前8個月B級轎車市場銷量為118.8萬輛,同比下滑13個百分點。

“公車采購的減少對這一市場有一定影響。”饒杰向記者表示,全新C6將主要針對個人和商務用車,目標群體為30~ 35歲這一年輕的“社會中間”群體,“根據(jù)我們測算,全新C6所在市場的總體容量仍有110萬輛。”此外,即便面對一定競爭壓力,對于東風雪鐵龍來說,全新C6的銷量仍然具有較大意義。

記者了解到,全新C6是CAC(CITROЁN ADVANCED COMFORT)雪鐵龍“領先、舒適”全球產(chǎn)品研發(fā)設計理念下的首款戰(zhàn)略產(chǎn)品,借助這款產(chǎn)品的上市,東風雪鐵龍希望在國內市場強化這一產(chǎn)品理念,形成品牌差異化。

“這個級別車的銷量、產(chǎn)品和品牌是相互作用的。”饒杰向記者表示,“我們希望通過全新C6展示東風雪鐵龍的品牌實力和品牌高度。”

根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,今年前9個月東風雪鐵龍的累計銷量為17.6萬輛,出現(xiàn)了一定的下行趨勢,其中,東風雪鐵龍傳統(tǒng)的強勢領域A級轎車市場的銷量挑戰(zhàn)最為艱巨。饒杰希望通過全新C6對品牌和產(chǎn)品力的正向促進,帶動其他產(chǎn)品銷量的提升。

饒杰借C6補課品牌與營銷

《每日經(jīng)濟新聞》記者了解到,借助全新C6上市的契機,東風雪鐵龍正在進行包括經(jīng)銷商網(wǎng)絡、品牌差異化等一系列戰(zhàn)略部署。

“C6這款車展示的是非常年輕、時尚的一個品牌調性。”饒杰向記者表示,“應該說C6的上市是一個契機,我們會將這樣一個更加年輕、時尚,富有活力、樂觀的品牌調性傳遞出去,目前這些工作都在進行中。”

實際上,在今年之前,東風雪鐵龍維持了多年的快速增長,2015年全年銷量近30萬輛,成為發(fā)展最快的合資品牌之一。然而,在完成了對B級、A+級、A級、A0級轎車,以及小型SUV、進口MPV等領域的產(chǎn)品布局后,找尋新的增長點成為東風雪鐵龍的新目標。

在此情況下,品牌向上和品牌差異化成為東風雪鐵龍產(chǎn)品線繼續(xù)擴充的“必修課”,全新C6被寄托了這一重任。

“目前東風雪鐵龍已經(jīng)有超過400家經(jīng)銷商布局,其中有300家是符合我們銷售全新C6的嚴格標準的。”饒杰向記者表示,“東風雪鐵龍的網(wǎng)絡做得比較早,如何保持整個網(wǎng)絡服務水平的一致性、服務的標準化,確實需要做很多調整。”

在這樣的情況下,東風雪鐵龍開始有的放矢地對營銷網(wǎng)點進行升級。記者了解到,東風雪鐵龍正在投入資金,用于提升經(jīng)銷商服務能力,并規(guī)范服務流程,以保障網(wǎng)點服務的一致性。“隨著C6高端車的上市,要求經(jīng)銷商的服務能力更高。”饒杰表示。

實際上,品牌向上和品牌差異化已經(jīng)成為東風雪鐵龍品牌戰(zhàn)略的核心之一,在此情況下,不只是全新C6,明年還將有多款中高端產(chǎn)品集中推出。記者了解到,東風雪鐵龍明年還將推出一款中型SUV,此外還將推出C5的一款全新車型。

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