大數(shù)據(jù)告訴你女司機(jī)不是“馬路殺手” 豪車(chē)車(chē)主很“任性”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗

一直以來(lái)，女司機(jī)就冠以“馬路殺手”的稱(chēng)號(hào)，但事實(shí)并不是這樣，下面讓高德用大數(shù)據(jù)來(lái)告訴你。

7月27日，高德地圖聯(lián)合交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院、清華大學(xué)戴姆勒可持續(xù)交通研究中心、阿里云、清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、易車(chē)等權(quán)威機(jī)構(gòu)正式發(fā)布了《2016年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“報(bào)告”）。

報(bào)告指出，女司機(jī)的駕駛評(píng)分與文明駕駛程度要明顯好于男司機(jī)，并且，女司機(jī)的平均車(chē)速并不比男司機(jī)低很多，可以說(shuō)用“靠譜”來(lái)形容女司機(jī)再合適不過(guò)。

此外，針對(duì)豪車(chē)車(chē)主，報(bào)告還指出，豪車(chē)車(chē)主確實(shí)是一個(gè)“愛(ài)夜行、愛(ài)酒吧、愛(ài)飆車(chē)”的群體，并且豪車(chē)車(chē)主駕駛很“任性”！

女司機(jī)雖愛(ài)買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)，但不是“馬路殺手”！

根據(jù)高德與易車(chē)合作數(shù)據(jù)顯示，2015年女性注冊(cè)車(chē)主比例只有28.2%，與男性的71.8%相比明顯偏低。但從年齡分布上看，女司機(jī)更為年輕，35歲前擁有車(chē)的比例為61%，比男司機(jī)高出8個(gè)百分點(diǎn)。

而在出行目的地選擇上，節(jié)假日期間女司機(jī)排名靠前的目的地中有8種以上與購(gòu)物有關(guān)，證明了購(gòu)物是女司機(jī)的最?lèi)?ài)，而男司機(jī)的排名靠前的是公司、景點(diǎn)和洗浴推拿場(chǎng)所，證明了男司機(jī)愛(ài)工作，也愛(ài)休閑娛樂(lè)。

值得注意的是，女司機(jī)并不像傳聞中說(shuō)的是“馬路殺手”，事實(shí)上，女司機(jī)開(kāi)車(chē)更靠譜。

根據(jù)高德地圖用戶(hù)行為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，女司機(jī)的駕駛評(píng)分為91.2分，高于男司機(jī)的89.5分。其中，女司機(jī)在急加速、急剎車(chē)、超速方面的平均次數(shù)均低于男司機(jī)，文明駕駛程度明顯好于男司機(jī)。

另外，據(jù)江蘇省公安廳交警總隊(duì)統(tǒng)計(jì)顯示：目前江蘇男女司機(jī)比例是7:3，在負(fù)有同等以上責(zé)任的交通事故中，屬于女司機(jī)導(dǎo)致的還不到10% 。顯然，在安全駕駛方面，女司機(jī)明顯更靠譜。

值得一提的是，女司機(jī)的平均出行車(chē)速為25.51km/h，而男司機(jī)的平均車(chē)速為25.84km/h，女司機(jī)僅比男司機(jī)低了1.3個(gè)百分點(diǎn)，這也說(shuō)明女司機(jī)開(kāi)車(chē)并不是想象中的慢。

以后再說(shuō)女司機(jī)是“馬路殺手”，像龜爬的男司機(jī)們可得長(zhǎng)點(diǎn)心啦~

豪車(chē)車(chē)主愛(ài)夜行、愛(ài)酒吧、愛(ài)飆車(chē)，駕駛很“任性”

當(dāng)然，豪車(chē)車(chē)主依舊像大家印象中的那樣，是一群愛(ài)夜行愛(ài)酒吧愛(ài)飆車(chē)而且很“任性”的主兒。

綜合高德、易車(chē)的數(shù)據(jù)，報(bào)告對(duì)北京、深圳兩地平均價(jià)位在600萬(wàn)、最低價(jià)位160萬(wàn)的豪車(chē)，詳細(xì)分析了豪車(chē)車(chē)主出行行為。數(shù)據(jù)顯示，一線(xiàn)城市豪車(chē)用戶(hù)的主要出行集中在晚8時(shí)以后，其中晚9時(shí)達(dá)到出行高峰，其出行強(qiáng)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通公眾。

從道路分類(lèi)上看，豪車(chē)行駛的道路等級(jí)都相對(duì)比較高，高速、快速路是豪車(chē)的最?lèi)?ài)。隧道和道路彎度較大的道路，豪車(chē)的軌跡也較多，比如北京的東五環(huán)、機(jī)場(chǎng)高速、京藏高速，深圳北環(huán)大道、南平快速路、機(jī)場(chǎng)高速都是豪車(chē)軌跡最為密集的道路。

對(duì)豪車(chē)出行目的地分析顯示，豪車(chē)白天的目的地一般集中于美容美發(fā)、五星酒店、銀行等地點(diǎn)，夜晚除了去大眾愛(ài)去的酒吧、KTV、洗浴之外，也喜歡去體育館、機(jī)場(chǎng)、劇場(chǎng)、寺廟道觀(guān)、商業(yè)街。

另外，豪車(chē)的駕駛評(píng)分平均只有85.25分，與普通車(chē)用戶(hù)相比低了5.1%。其中，豪車(chē)在急轉(zhuǎn)彎、急加速、急剎車(chē)、超速方面的平均次數(shù)均全部超過(guò)公眾用戶(hù)（急剎車(chē)次數(shù)最高，超過(guò)普通車(chē)7.8%）。顯然，說(shuō)明豪車(chē)用戶(hù)駕駛行為更“任性”。

最后，猜猜哪個(gè)城市榮登了中國(guó)堵城榜首？

沒(méi)錯(cuò)，是“帝都”！在2016年度第二季度中國(guó)堵城排行榜上，北京超越因暴雨造成嚴(yán)重?fù)矶碌母鱾€(gè)城市，奪得第一名，而其他進(jìn)入TOP10的城市依次為哈爾濱、重慶、濟(jì)南、杭州、深圳、貴陽(yáng)、上海、廣州、佛山。恭喜北京再獲“殊榮”！