每日經(jīng)濟(jì)新聞 2015-10-27 22:20:36
“拋開與巨頭如何相處的問題,O2O創(chuàng)業(yè)者要面對的更大挑戰(zhàn)是同業(yè)競爭以及線下能力。”e家潔CEO云濤曾對記者表示,O2O創(chuàng)業(yè)一旦深入線下,從一個(gè)城市先行探路再往異地?cái)U(kuò)張時(shí),將面臨用戶習(xí)慣和當(dāng)?shù)貭顩r等的差異的問題。
每經(jīng)記者 趙娜
巨頭們的手越伸越長。今年以來,BAT(百度、阿里和騰訊)對生活服務(wù)O2O業(yè)務(wù)愈加重視,各方勢力間也有著千絲萬縷的聯(lián)系。
10月12日,作為由騰訊持股25.1%的58同城獨(dú)立出去的品牌,58到家宣布完成3億美元A輪融資,投資方之一是阿里巴巴;10月8日,大眾點(diǎn)評和美團(tuán)合并;再早一點(diǎn)的7月底,百度外賣證實(shí)拆分并融資2.5億美元。
O2O分析師、億歐網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人黃淵普對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者直言,現(xiàn)在成長起來的O2O初創(chuàng)企業(yè)都在2014年前后出現(xiàn),這說明企業(yè)需要時(shí)間沉淀才能真正做起來。O2O市場已經(jīng)進(jìn)入資金和資源驅(qū)動(dòng)階段。
BAT緣何加碼O2O
從滴滴與快的到58同城與趕集網(wǎng),再到大眾點(diǎn)評和美團(tuán),互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的寡頭合并,讓人相信“沒有什么不可能”。
大眾點(diǎn)評曾投資外賣O2O平臺(tái)餓了么。外界驚訝于長期傾向獨(dú)立的美團(tuán)居然與大眾點(diǎn)評走到一起時(shí),餓了么CEO張旭豪發(fā)表的內(nèi)部信緊跟著曝光。張旭豪強(qiáng)調(diào),餓了么仍將保持獨(dú)立發(fā)展,并與美團(tuán)外賣以及其他所有外賣平臺(tái)維持激烈的競爭關(guān)系不變。
另一端,投資過美團(tuán)的阿里正發(fā)展其自己的外賣業(yè)務(wù)———口碑外賣。而年中時(shí),百度董事長兼CEO李彥宏表示,未來3年要投入200億元發(fā)展百度糯米。
事實(shí)上,O2O細(xì)分行業(yè)眾多,每一領(lǐng)域都因地域性、行業(yè)特性呈現(xiàn)千差萬別,又都跟線下傳統(tǒng)行業(yè)密不可分。對BAT而言,連接這些行業(yè)除了有挑選性地親歷親為,更多是以合作心態(tài)向產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
據(jù)記者了解,BAT對O2O初創(chuàng)企業(yè)的投資涉及很多維度。這當(dāng)中,很多融資信息由創(chuàng)業(yè)者自己對外披露,巨頭的反應(yīng)相對低調(diào)很多。
但BAT在一件事關(guān)連接O2O服務(wù)的事情上都很高調(diào)———搶奪移動(dòng)支付入口。畢竟相比PC時(shí)代流量聚合的大入口,移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代的流量被分散了。
比如從出行O2O入口看,滴滴快的助力培養(yǎng)了支付寶錢包和微信支付兩支付工具的用戶習(xí)慣。百度為補(bǔ)此空缺,投資了Uber、天天用車和51用車。
再如連接實(shí)體消費(fèi),肯德基、麥當(dāng)勞分別和支付寶錢包、微信支付合作。而百度在其O2O業(yè)務(wù)的支付環(huán)節(jié),對百度錢包持續(xù)做推廣優(yōu)惠。
未建起壁壘的混戰(zhàn)
“企業(yè)再大,能力都是有限的。很多行業(yè)都有很深的專業(yè)性。只有開放協(xié)作,才有可能創(chuàng)造出共贏的未來。”近日,騰訊董事局主席兼CEO馬化騰依照往年慣例,發(fā)表了《給合作伙伴的一封信》。
他提到,合作伙伴是生態(tài)型組織里的第三條生命線。騰訊并不希望成為一家傳統(tǒng)意義上的大公司,而更渴望生長進(jìn)化成一個(gè)共享共贏、沒有邊界的生態(tài)型組織。
生活服務(wù)O2O的范疇相當(dāng)寬泛,遭遇資本“寒冬”的同時(shí),多少也會(huì)迫使創(chuàng)業(yè)者撥開泡沫,自審其創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目。
事實(shí)上,對于寡頭合并現(xiàn)象,除了1+1>2的積極推測,到家美食會(huì)CEO孫浩在企鵝智酷上發(fā)文稱:如今,資本也意識(shí)到自己被“綁架”了,于是索性一同扶持一兩個(gè)大的企業(yè),讓他們大到不能倒,他們暫時(shí)不掙錢,慢慢養(yǎng)著,目的是把別人嚇走,將來沒有人競爭,實(shí)際上資本也在控制著企業(yè)。
“如果模式不對的話,就算最后剩一家還是不賺錢,最終大家都要面對現(xiàn)實(shí),只是時(shí)間的問題。”孫浩認(rèn)為,現(xiàn)在其實(shí)是企業(yè)和資本相互“綁架”的過程。O2O領(lǐng)域表面上確實(shí)是高頻次滅掉低頻次,誰的流量高,誰就占優(yōu)勢。但如果喪失對品質(zhì)和服務(wù)的把控,長期看仍對發(fā)展不利。這也是大公司目前為止做不好生活服務(wù)O2O業(yè)務(wù)的原因。
多位業(yè)內(nèi)人士在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表達(dá)了相同看法,O2O業(yè)務(wù)線并非BAT主營線,基因和戰(zhàn)略等多種因素決定并非有錢有流量的巨頭出手就一定能做好。而在多數(shù)情況下,BAT也選擇以投資等方式與垂直領(lǐng)域的服務(wù)平臺(tái)建立關(guān)系。
“拋開與巨頭如何相處的問題,O2O創(chuàng)業(yè)者要面對的更大挑戰(zhàn)是同業(yè)競爭以及線下能力。”e家潔CEO云濤曾對記者表示,O2O創(chuàng)業(yè)一旦深入線下,從一個(gè)城市先行探路再往異地?cái)U(kuò)張時(shí),將面臨用戶習(xí)慣和當(dāng)?shù)貭顩r等的差異的問題。
眼下,O2O領(lǐng)域以同質(zhì)化競爭居多,入局玩家不分大小,仍處于混戰(zhàn)期。
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