上海通用跟進官降 調整旗下40款車型價格

每經編輯 每經記者 劉衛(wèi)琰    

每經記者 劉衛(wèi)琰 發(fā)自北京

繼上海大眾、北京現(xiàn)代等主流乘用車企業(yè)調整部分車型的官方售價之后，上海通用也開啟了新一輪的降價序幕。

5月12日，上海通用官方宣布，即日起對別克、雪佛蘭和凱迪拉克三大品牌旗下11個主力產品系列、共計40款車型的全國市場零售指導價進行全面調整，最高調價幅度達到5萬元。從此次上海通用調價涉及的產品范圍來看，這可謂是史上最大范圍的一次價格調整。

上海通用相關負責人在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示：“此次零售指導價格的調整主要是為了減少經銷商降價而對其利潤帶來的影響。”

上海通用別克品牌的一位經銷商坦言：“目前在一線市場，別克品牌的主銷車型為君威、君越、GL8。即使是這三款車銷售也不掙錢。其中君威、君越去年年底的優(yōu)惠幅度已經達到4萬元，基本沒有銷售利潤。”

此前，上海通用也曾對旗下車型價格進行官方調整。2012年，上海通用就曾宣布，對邁銳寶進行官方降價，其降價幅度為2.5萬元。去年9月，上海通用再次宣布市場零售指導價為27.99萬元的君越2.0T精英技術型官方讓利，讓利幅度達到5萬元。

不僅上海通用，近年來主動調低市場指導價的企業(yè)并不在少數(shù)。去年廣汽本田雅閣曾官方降價，今年上海大眾、北京現(xiàn)代、長安福特等主流車企也紛紛通過各種形式，調低了部分車型的市場指導價格。

上述上海通用相關負責人表示：“官方降價將成為一種趨勢，這也成為目前促進銷量提升的重要手段。”

來自全國乘用車聯(lián)席會的數(shù)據(jù)顯示，今年前4月我國乘用車共銷售699.37萬輛，同比增長7.8%；其中，轎車累計銷量403.57萬輛，同比下降2.67%。