雷克薩斯跑車RCF入華 強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)性能重奪豪車份額

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩陽 發(fā)自北京    

每經(jīng)實(shí)習(xí)記者 冒詩陽 發(fā)自北京

8月29日，雷克薩斯高性能運(yùn)動(dòng)型跑車RCF在成都國際車展上市。

據(jù)了解，國內(nèi)上市的RCF包含3款車型，這將是雷克薩斯在中國上市的首款跑車，預(yù)示著雷克薩斯產(chǎn)品體系正在向運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮悄然傾斜，以迎合中國年輕消費(fèi)人群的胃口。

但是，在高性能跑車市場(chǎng)上，寶馬、奔馳等德系豪華車品牌已建立了完備的產(chǎn)品防線。作為后來者，雷克薩斯能否在強(qiáng)敵環(huán)伺下突圍，還有待時(shí)間檢驗(yàn)。

將與奧迪RS5短兵相接

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，RCF是雷克薩斯在豪華高性能跑車領(lǐng)域的第二款產(chǎn)品，也是第一款引入中國的豪華運(yùn)動(dòng)跑車。

雷克薩斯中國副總經(jīng)理郎立新表示，“RCF將進(jìn)一步提高雷克薩斯品牌的運(yùn)動(dòng)形象?！睋?jù)介紹，RCF搭載了雷克薩斯目前動(dòng)力最強(qiáng)勁的5.0升32氣門自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)配備了8速運(yùn)動(dòng)型變速箱。

值得注意的是，在國內(nèi)跑車市場(chǎng)，雷克薩斯此時(shí)進(jìn)入并未占據(jù)先機(jī)。早在2012年，寶馬M系就已登陸這一市場(chǎng)，奧迪也在同年發(fā)布了RS高性能運(yùn)動(dòng)車，這些品牌在高性能運(yùn)動(dòng)車領(lǐng)域早已建立起了完備的產(chǎn)品線和品牌形象，這讓RCF面對(duì)巨大挑戰(zhàn)。

但是在雷克薩斯中國副總經(jīng)理朱江看來，RCF的優(yōu)勢(shì)在于排量和性價(jià)比。

朱江透露，RCF的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬M4、奧迪RS5和奔馳C63AMG，而從價(jià)格上看，RCF將與奧迪RS5“短兵相接”。

借RCF樹立運(yùn)動(dòng)形象

“雷克薩斯的產(chǎn)品線覆蓋范圍已經(jīng)拓寬了很多?！崩卓怂_斯中國銷售策略企劃部副部長(zhǎng)湯山浩伸介紹說，“但并不是全部覆蓋，尤其是豪華車市場(chǎng)在不斷變化。”

為適應(yīng)這種變化，雷克薩斯將年輕化作為主攻目標(biāo)?！癛CF代表了雷克薩斯今后發(fā)展的方向?！崩卓怂_斯中國執(zhí)行副總經(jīng)理江積哲也表示，“豪華車市場(chǎng)增長(zhǎng)很快，而增長(zhǎng)部分以年輕人為中心?！?/p>

湯山浩伸表示，為迎合年輕消費(fèi)群，雷克薩斯希望借RCF為其品牌加入更多運(yùn)動(dòng)元素。此外，為適應(yīng)年輕化的市場(chǎng)需求，雷克薩斯還將增加更多車型，其中NX將于今年底進(jìn)入中國市場(chǎng)。據(jù)悉，NX還將推出2.0升渦輪增壓版，這將是該品牌首次在華推出渦輪增壓車型。

據(jù)了解，今年上半年雷克薩斯在華銷量為4.6萬輛，較去年同期增長(zhǎng)16%，而對(duì)比上半年豪華車市場(chǎng)26.8%的高增長(zhǎng)，雷克薩斯仍面臨很大壓力?！爸袊袌?chǎng)的豪華車競(jìng)爭(zhēng)是全球競(jìng)爭(zhēng)最激烈的，我們確實(shí)希望多賣車，提升市場(chǎng)份額，但也需要提升品牌影響力，否則就不能長(zhǎng)期持續(xù)發(fā)展。”江積哲也表示。