汽車早參 | 360與極氪達(dá)成合作，吉利子公司落地成都

每經(jīng)記者 董天意    實習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯 孫磊

| 2024年5月27日 星期一 |

NO.1 360與極氪簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

日前，360集團(tuán)和極氪簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，360將充分結(jié)合極氪在新能源汽車領(lǐng)域數(shù)字化建設(shè)及智能化轉(zhuǎn)型的業(yè)務(wù)場景，提供全方位的技術(shù)支持。在安全領(lǐng)域全面保障車企自身數(shù)字化安全和車機(jī)座艙數(shù)據(jù)安全、隱私安全；在大模型領(lǐng)域，雙方將聚焦智能座艙人機(jī)交互和車企經(jīng)營管理效率提升場景，共同打造全生命周期的安全與智能化體驗。

點(diǎn)評：360集團(tuán)與極氪的戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著新能源汽車領(lǐng)域安全與智能化的深入融合。通過強(qiáng)化車輛數(shù)據(jù)安全、隱私保護(hù)，以及智能座艙交互，將推動汽車行業(yè)向更高安全標(biāo)準(zhǔn)和用戶體驗轉(zhuǎn)型，展示了科技企業(yè)與車企合作的巨大潛力。

NO.2 賽力斯與中汽研共建實驗室

5月25日，賽力斯汽車與中國汽研“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車智能安全聯(lián)合實驗室”揭牌儀式在重慶舉行。此次建立智能安全聯(lián)合實驗室，賽力斯汽車致力于打造行業(yè)頂級的“產(chǎn)學(xué)研”智能安全聯(lián)合研究平臺，打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的安全新標(biāo)桿。

點(diǎn)評：賽力斯汽車與中國汽研合作成立的智能安全聯(lián)合實驗室，體現(xiàn)了企業(yè)對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車安全技術(shù)研發(fā)的重視。這項倡議將加速產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新，推動智能汽車安全技術(shù)的突破，并有望為汽車行業(yè)設(shè)定新的安全標(biāo)準(zhǔn)，助力汽車產(chǎn)業(yè)的科技革新與發(fā)展。

NO.3 xAI計劃打造算力超級工廠

人工智能創(chuàng)業(yè)公司xAI創(chuàng)始人馬斯克在5月的投資者演講中表示，公司計劃用數(shù)萬個專用算力芯片組成一個巨大的超級計算機(jī)，并稱其為“算力超級工廠”。馬斯克表示他希望在2025年秋季之前讓這臺超級計算機(jī)投入運(yùn)行，并親自負(fù)責(zé)按時交付。

點(diǎn)評：馬斯克的人工智能公司xAI宣布構(gòu)建“算力超級工廠”，凸顯了在人工智能領(lǐng)域?qū)Τ売嬎銠C(jī)強(qiáng)大算力的需求。這臺計算機(jī)的建設(shè)將推動大規(guī)模AI任務(wù)的處理能力和速度，為解決更復(fù)雜問題提供必要的技術(shù)支持。

NO.4 吉利子公司總部落地成都

5月25日，成都高新區(qū)與吉利控股集團(tuán)、吉利科技集團(tuán)簽署合作協(xié)議。吉利科技旗下沃飛長空全球總部及生產(chǎn)制造基地、吉利控股旗下吉利（四川）創(chuàng)新中心暨工業(yè)軟件全國總部落地成都高新區(qū)。吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示，吉利控股集團(tuán)高度重視與成都的合作，下一步將加大在蓉投資布局力度，深化低空經(jīng)濟(jì)、商用汽車、新能源等領(lǐng)域合作，推動更多產(chǎn)業(yè)和項目落戶成都，為成都高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

點(diǎn)評：吉利控股集團(tuán)與成都高新區(qū)的協(xié)議簽訂表明了企業(yè)加大在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中投資的決心。結(jié)合李書福的表態(tài)，此舉不僅強(qiáng)化了吉利在創(chuàng)新領(lǐng)域的布局，也預(yù)示了成都在吸引高科技產(chǎn)業(yè)和推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級方面的潛力。這樣的合作對于地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國內(nèi)制造業(yè)的未來均具有示范意義。

NO.5 傳三菱電機(jī)和愛信擬成立合資公司

據(jù)外媒報道，三菱電機(jī)和汽車零部件供應(yīng)商愛信計劃成立一家電動和混動汽車零部件合資企業(yè)，以在價格競爭加劇的情況下，利用雙方的規(guī)模進(jìn)行更有效的研發(fā)。新合資公司將開發(fā)和生產(chǎn)節(jié)能逆變器等零部件，而三菱電機(jī)和愛信將專注于各自的專業(yè)領(lǐng)域，以提高研發(fā)效率。

點(diǎn)評：三菱電機(jī)與愛信成立合資企業(yè)反映了汽車零部件行業(yè)面對市場競爭的一種應(yīng)對策略。通過結(jié)合各自優(yōu)勢，聯(lián)合進(jìn)行研發(fā)不僅可以降低成本，還能加速產(chǎn)品創(chuàng)新。此舉表明，隨著電動汽車市場的快速增長，企業(yè)間的協(xié)作將成為推動行業(yè)進(jìn)步的重要力量。