主動(dòng)提效 蔚來(lái)?yè)]出內(nèi)部改革“組合拳”

近兩年來(lái)，在復(fù)雜的內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大環(huán)境下，“降本增效”成為大企業(yè)進(jìn)行自身優(yōu)化調(diào)整的常態(tài)?，F(xiàn)如今，這一舉措從互聯(lián)網(wǎng)大廠傳導(dǎo)至新能源汽車行業(yè)，蔚來(lái)等車企開始揮出“降本增效”的“組合拳”。 11月3日下午，蔚來(lái)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO李斌發(fā)布《組織優(yōu)化與兩年優(yōu)先事項(xiàng)》的內(nèi)部全員信，提及蔚來(lái)將要開展涉及組織和資源方向的優(yōu)化計(jì)劃。 李斌在內(nèi)部信中稱，蔚來(lái)將開展“三個(gè)確?！焙汀皟蓚€(gè)提效”?！案鶕?jù)公司制定的組織與業(yè)務(wù)優(yōu)化計(jì)劃，具體調(diào)整會(huì)在11月完成?！崩畋蟊硎?。 蔚來(lái)此舉引發(fā)外界廣泛關(guān)注。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，此次蔚來(lái)進(jìn)行組織和資源提效，將有利于整體效能提升。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，對(duì)于蔚來(lái)的發(fā)展是重大利好。 “減肥”：資源向關(guān)鍵業(yè)務(wù)傾斜 近兩年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)大廠都在不斷做組織優(yōu)化、“去肥增瘦”，可以說(shuō)，“降本增效”已是大廠最核心的目標(biāo)之一。在2022年，華為掌門人任正非就曾公開表示，要把“活下來(lái)”作為第一目標(biāo)。 李斌也曾表示，未來(lái)兩年會(huì)是汽車行業(yè)變革期競(jìng)爭(zhēng)最激烈的階段，外部環(huán)境充滿巨大的不確定性?！耙脍A得參與決賽的資格，必須進(jìn)一步提高執(zhí)行效率，并確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)有足夠的資源投入?！? 基于此，蔚來(lái)祭出5大降本提效舉措——“三個(gè)確?！焙汀皟蓚€(gè)提效”。其中，“三個(gè)確保”包括確保核心關(guān)鍵技術(shù)的長(zhǎng)期投入，保持技術(shù)與產(chǎn)品的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)；確保銷售與服務(wù)能力能夠應(yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；確保3個(gè)品牌9款核心產(chǎn)品的如期上市。而“兩個(gè)提效”則是組織提效，合并重復(fù)建設(shè)的部門與崗位，變革低效的內(nèi)部工作流程與分工，取消低效崗位，提升人效10%；加速資源提效，對(duì)于三年內(nèi)不提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目，將被推遲和削減，以確保公司的長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力。 在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，蔚來(lái)制定“組織與業(yè)務(wù)優(yōu)化”的“降本增效”舉措，是其謀求更長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的必經(jīng)過(guò)程。 眾所周知，過(guò)去一段時(shí)間，蔚來(lái)規(guī)模擴(kuò)張得過(guò)快，員工數(shù)量急劇增加，曾經(jīng)一年招聘將近一萬(wàn)人，使得整個(gè)公司規(guī)模達(dá)到三萬(wàn)多人。過(guò)快的組織擴(kuò)張，在一定程度上造成了人效降低。由此也不難看出，蔚來(lái)也確實(shí)到了要精簡(jiǎn)團(tuán)隊(duì)“瘦身”的地步。 今年年初，李斌在2023年第一天致蔚來(lái)全體員工信中也曾坦言，2022年團(tuán)隊(duì)持續(xù)擴(kuò)張，但職責(zé)不清晰、目標(biāo)不一致、流程不完善、重復(fù)建設(shè)的情況比比皆是，效率還有非常大的提升空間?！?023年的工作任務(wù)會(huì)增加很多，但公司的資源投入只會(huì)有小幅增加，蔚來(lái)必須從內(nèi)部挖掘潛力，尤其是對(duì)于低效的組織、低效的團(tuán)隊(duì)、低效的流程、低效的項(xiàng)目，需要進(jìn)行全面的梳理和優(yōu)化?！崩畋蠓Q。 有市場(chǎng)分析人士指出，目前各行各業(yè)都在講究理性發(fā)展，科技、互聯(lián)網(wǎng)、汽車等行業(yè)的組織優(yōu)化已成為常態(tài)。近兩年，不少互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在財(cái)務(wù)狀況良好的情況下，也依然開展持續(xù)地組織優(yōu)化行動(dòng)，“降本增效”已是大勢(shì)所趨。 預(yù)期：資本市場(chǎng)看好提效舉措 根據(jù)蔚來(lái)對(duì)外披露的10月交付數(shù)據(jù)，今年1至10月，蔚來(lái)累計(jì)交付新車12.6萬(wàn)輛。其中，10月，蔚來(lái)交付16,074輛新車，同比增長(zhǎng)59.8%。 在“全員信”中，李斌坦言，盡管公司在今年推出了5款全新產(chǎn)品，并在成交價(jià)30萬(wàn)以上的純電市場(chǎng)取得了40%以上的市場(chǎng)份額，但綜合表現(xiàn)與預(yù)期目標(biāo)仍有一定差距。 不過(guò)，從今年下半年的情況看，蔚來(lái)銷量較上半年實(shí)現(xiàn)了大幅提升，在30萬(wàn)元以上的高端純電市場(chǎng)份額超過(guò)50%，在高端純電市場(chǎng)的引領(lǐng)作用依然明顯。根據(jù)今年7至10月交付情況看，蔚來(lái)平均月銷量保持在1.78萬(wàn)輛以上，單月收入超過(guò)60億元。 在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，蔚來(lái)面臨諸多挑戰(zhàn)，其中就包括提升銷量、優(yōu)化團(tuán)隊(duì)結(jié)構(gòu)等問題。李斌在“全員信”中也提到，過(guò)去兩個(gè)月，公司進(jìn)行了三十多場(chǎng)兩年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃的分析討論會(huì)，以確定每個(gè)業(yè)務(wù)未來(lái)兩年的目標(biāo)、關(guān)鍵成功要素與優(yōu)先事項(xiàng)、行動(dòng)計(jì)劃、需要的資源，識(shí)別組織優(yōu)化、“降本提效”的機(jī)會(huì)。 為實(shí)現(xiàn)銷售目標(biāo)和公司穩(wěn)健發(fā)展，蔚來(lái)強(qiáng)調(diào)必須進(jìn)一步提高執(zhí)行效率，并確保關(guān)鍵業(yè)務(wù)有足夠的資源投入。李斌在“全員信”中明確，蔚來(lái)對(duì)于三年內(nèi)不提升財(cái)務(wù)表現(xiàn)的項(xiàng)目將被推遲和削減。 此舉，在專業(yè)人士看來(lái)，這意味著蔚來(lái)的資源投入方向更務(wù)實(shí)，更具有商業(yè)效率，而且在確保核心技術(shù)投入的前提下，長(zhǎng)期和短期投入可以做到更好地平衡。 正是蔚來(lái)在國(guó)內(nèi)高端純電市場(chǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)以及其以持續(xù)保持高研發(fā)投入換取更長(zhǎng)遠(yuǎn)毛利的發(fā)展戰(zhàn)略，讓其在今年融資難的大環(huán)境下依然被資本市場(chǎng)看好。 2023年以來(lái)，蔚來(lái)已經(jīng)完成了兩筆融資，有效改善了蔚來(lái)現(xiàn)金流。今年7月，阿布扎比投資機(jī)構(gòu)CYVN通過(guò)定向增發(fā)新股和老股轉(zhuǎn)讓的方式完成總計(jì)約11億美元的戰(zhàn)略投資；今年9月，蔚來(lái)成功發(fā)行總計(jì)10億美元可轉(zhuǎn)換優(yōu)先債券。 蔚來(lái)發(fā)布的2023年第二季度財(cái)報(bào)顯示，截至2023年6月30日，蔚來(lái)現(xiàn)金儲(chǔ)備為315億元。有投資者表示，蔚來(lái)當(dāng)前現(xiàn)金充裕，發(fā)展空間大，眼下開展組織調(diào)整提效是最合適的時(shí)機(jī)。 （本文不構(gòu)成任何投資建議，信息披露內(nèi)容以公司公告為準(zhǔn)。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。） 文/方剛