理想開大會(huì)，討論怎么“花錢”

每經(jīng)記者 孫磊    每經(jīng)編輯 王月龍 裴健如    

智能駕駛被理想汽車提到了空前高度。

在今年國(guó)慶前夕，理想汽車舉行了為期4天的秋季戰(zhàn)略會(huì)，討論了理想汽車未來(lái)5~10年的戰(zhàn)略方向、落地節(jié)奏等一系列問(wèn)題。

實(shí)際上，理想汽車董事長(zhǎng)兼CEO李想提前在微博上透露了該戰(zhàn)略會(huì)的相關(guān)信息。在此次會(huì)議中，智能駕駛被提到了空前高度，戰(zhàn)略會(huì)單獨(dú)花了一天時(shí)間來(lái)討論智駕要如何投入，李想甚至自我反思稱，“智駕應(yīng)該提前半年全力投入，也就是從2022年中，而不是2023年初才開始‘上強(qiáng)度’。”

在今年4月的上海車展中，理想汽車對(duì)外發(fā)布了城市NOA技術(shù)和通勤模式，并表示城市NOA年底要落地100城。但在此后的2023成都車展中，理想汽車將開城口徑調(diào)整為“通勤NOA落地100城”，智駕功能落地范圍大打折扣。

圖片來(lái)源：理想汽車招聘官微

有媒體報(bào)道稱，理想汽車負(fù)責(zé)感知和系統(tǒng)的負(fù)責(zé)人已晉升為副總裁，這也被視為智駕業(yè)務(wù)權(quán)重升級(jí)的信號(hào)。

近期，理想汽車也在擴(kuò)大對(duì)智能駕駛?cè)瞬诺恼衅?，從而彌補(bǔ)智能駕駛領(lǐng)域的短板。10月10日，理想汽車招聘公眾號(hào)發(fā)布智能駕駛團(tuán)隊(duì)招聘特輯，對(duì)外開放算法工程師、大模型工程師、軟硬件工程師、測(cè)試工程師以及運(yùn)營(yíng)類共計(jì)50個(gè)社招崗位，工作地點(diǎn)涉及北京、上海和深圳。

圖片來(lái)源：理想汽車招聘官微

值得一提的是，理想汽車目前已經(jīng)有充沛的資金儲(chǔ)備，可以為追趕智能駕駛研發(fā)進(jìn)度投入大量資源。今年二季度，理想汽車營(yíng)業(yè)收入高達(dá)286.5億元，創(chuàng)下歷史新高；公司自由現(xiàn)金流高達(dá)737.7億元，環(huán)比增長(zhǎng)42.8%。

此外，理想汽車也在逐年加大在研發(fā)方面的投入。數(shù)據(jù)顯示，在2021年和2022年，理想汽車在研發(fā)領(lǐng)域分別投入32.9億元和67.8億元，但不及蔚來(lái)的45.91億元（2021年）和108.4億元（2022年）。

有觀點(diǎn)認(rèn)為，理想汽車將智能駕駛提到空前的高度，或與當(dāng)前問(wèn)界新M7的熱銷有關(guān)。據(jù)悉，這款新上市的車型同樣定位中大型增程式SUV，售價(jià)比理想L7、L8更便宜的同時(shí)，其搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)還領(lǐng)先一籌。

10月6日晚，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案董事長(zhǎng)余承東在社交平臺(tái)上公布了假期的預(yù)售戰(zhàn)績(jī)。其中，僅在十一假期結(jié)束前兩天里，新款問(wèn)界M7的大定量（需要預(yù)交5000元定金，且如果更改購(gòu)車意向押金不能退還）就累計(jì)超過(guò)了1萬(wàn)輛。而如果從9月12日發(fā)售起開始計(jì)算，在發(fā)布24天后，問(wèn)界新M7的大定數(shù)量已突破5萬(wàn)輛。

圖片來(lái)源：AITO汽車官微

汽車行業(yè)人士孫少軍表示，問(wèn)界新M7的對(duì)比競(jìng)品主要為理想L7和L8。此前部分客戶流向理想汽車，但受智駕能力和性價(jià)比因素影響，理想汽車客戶開始回流至問(wèn)界新M7。理想L7和L8的售價(jià)區(qū)間為31.98萬(wàn)~39.98萬(wàn)元。

在此次戰(zhàn)略會(huì)中，理想汽車也談及了這款車，并選擇了“揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短”的戰(zhàn)略，繼續(xù)強(qiáng)化家庭市場(chǎng)的產(chǎn)品長(zhǎng)板。知情人士表示，原本在銷售端的話術(shù)現(xiàn)在都取消了，不主動(dòng)提起問(wèn)界M7，“如果有車主問(wèn)起，就說(shuō)理想明年出的L6，跟問(wèn)界M7是一個(gè)價(jià)位產(chǎn)品。”

另外，值得注意的是，理想汽車此次戰(zhàn)略研討的議題甚至已經(jīng)延伸到了2028年。理想汽車方面認(rèn)為，彼時(shí)國(guó)內(nèi)新能源汽車滲透率可達(dá)90%，如果行業(yè)只會(huì)留下四五家企業(yè)，比亞迪、特斯拉、華為都在其中，理想汽車如果要留在“牌桌”上，至少2028年要賣出超300萬(wàn)輛車，比原先2025年銷售160萬(wàn)輛的目標(biāo)翻番。

與之相對(duì)應(yīng)的是，理想汽車的產(chǎn)品SOP計(jì)劃也已經(jīng)做到2027年。期間，其技術(shù)平臺(tái)也會(huì)完成迭代，預(yù)計(jì)到2026年，全新一代技術(shù)平臺(tái)會(huì)推出，將具備全自動(dòng)駕駛能力。

記者|孫磊

編輯|王月龍 裴健如 杜恒峰

校對(duì)|陳柯名

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