推廣電子客票、提高行李直掛、發(fā)展聯(lián)乘運輸……交通運輸部：推動客運樞紐便民化設(shè)施改造和智能化設(shè)施建設(shè)

每經(jīng)記者 張蕊    每經(jīng)編輯 陳旭    

9月26日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會，介紹加快推動交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有關(guān)情況。

根據(jù)國務(wù)院有關(guān)通知要求，2021年國慶節(jié)假期全國收費公路繼續(xù)對7座及以下的小型客車免收通行費，免費時段從10月1日0時至10月7日24時。普通收費公路以車輛通過收費站的時間為準(zhǔn)，高速公路以車輛駛離出口收費站的時間為準(zhǔn)。

交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室負(fù)責(zé)人孫文劍表示，綜合國慶假期期間的疫情防控、天氣情況和收費公路免費通行情況等因素，預(yù)計今年國慶假期公眾出行主要以旅游和探親為主，其中省內(nèi)短距離與跨省中長距離出行并重，小客車自駕出行比例預(yù)計相對較高。

成都天府國際機(jī)場交通中心的換乘大廳 圖片來源：新華社

推動綜合立體換乘設(shè)施的建設(shè)

日前，交通運輸部印發(fā)《交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》。信息消費聯(lián)盟理事長項立剛近日對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，新基建“新”在智能化，通過智能化能夠使整個基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做到效率更高、能力更強(qiáng)、成本更低。

每到節(jié)假日，機(jī)場、火車站總是人滿為患，特別是換乘其他交通工具時旅客總感覺等待時間比較長。未來交通新基建會給旅客出行當(dāng)中的換乘帶來哪些改變？

對此，交通運輸部新聞發(fā)言人、綜合規(guī)劃司負(fù)責(zé)人范振宇回應(yīng)表示，機(jī)場、高鐵等大型客運樞紐的便捷換乘確實是大家普遍關(guān)注的問題。“十四五”期間，交通運輸部門將進(jìn)一步推動客運樞紐的便民化設(shè)施改造和智能化設(shè)施建設(shè)。

具體而言，一是推動綜合立體換乘設(shè)施的建設(shè)，切實縮短旅客換乘距離；二是進(jìn)一步推廣使用電子客票，推動跨運輸方式的安檢互認(rèn)，提高行李直掛比例，發(fā)展聯(lián)乘運輸服務(wù)，讓大家換乘過程更便利；三是進(jìn)一步加強(qiáng)對樞紐的客流、車流、環(huán)境等信息智能化動態(tài)監(jiān)測，推動智能化的運力組織調(diào)度和旅客疏導(dǎo)，提高綜合換乘效率。

“當(dāng)客流出現(xiàn)擁堵或者各方面出現(xiàn)不順暢的時候，我們通過智能化的設(shè)施建設(shè)，提高管理方的反應(yīng)效率，切實改善大家出行服務(wù)體驗，讓大家出行更加便捷、舒心。”范振宇說。

此外，高速公路經(jīng)常因為極端天氣原因封閉運行，給公眾出行帶來不便。未來新型智慧公路在提高通行效率、降低惡劣天氣影響方面會作出哪些努力？

范振宇表示，提升惡劣天氣下高速公路的出行效率和出行安全服務(wù)水平是交通運輸行業(yè)要努力解決的問題，是新一輪新基建智慧公路建設(shè)的重要內(nèi)容。下一階段重點在兩方面繼續(xù)推動相關(guān)工作：

首先是在管理端，將進(jìn)一步加強(qiáng)路網(wǎng)智能化監(jiān)測、調(diào)度和管控能力，力爭做到“三及時”。在極端天氣發(fā)生前，通過智能化手段及時對氣象變化進(jìn)行智能監(jiān)測和預(yù)警，在極端天氣發(fā)生后，及時啟動路網(wǎng)智能協(xié)同調(diào)度，及時對交通突發(fā)事件和事故開展應(yīng)急和處置，切實保障運行安全和高速公路的通行效率。

其次是在服務(wù)端，進(jìn)一步提高智慧化服務(wù)水平，通過5G、北斗、毫米波雷達(dá)和大數(shù)據(jù)等智能技術(shù)手段，推廣交通突發(fā)事件的精準(zhǔn)信息推送和伴隨式的智慧出行服務(wù)，特別是在團(tuán)霧、冰凍多發(fā)區(qū)域，向車輛端提供輔助安全駕駛的有關(guān)服務(wù)，盡量降低惡劣天氣對安全行車的不利影響，切實提升用戶在高速公路上的出行體驗。

已有70地市開通95128約車服務(wù)電話

記者從發(fā)布會獲悉，交通運輸部將便利老年人打車出行作為2021年更貼近民生的實事工作，細(xì)化了相關(guān)工作部署，采取了很多相關(guān)舉措，以便更快、更有效地改善老年人打車出行服務(wù)。

孫文劍介紹，主要有兩方面的舉措：首先，各地交通運輸部門正在加大95128約車服務(wù)電話的推廣應(yīng)用力度，切實發(fā)揮95128電話對便利老年人出行打車服務(wù)的保障作用。“目前已有70個地市開通，年底確保實現(xiàn)100個的目標(biāo)。”

其次，交通運輸部多次組織主要平臺公司會商，指導(dǎo)主要的平臺公司開通并持續(xù)優(yōu)化“一鍵叫車”，電話叫車功能進(jìn)一步完善。

孫文劍給出一組數(shù)據(jù)：截至目前，各主要網(wǎng)約車平臺公司已經(jīng)在將近300個城市開通了“一鍵叫車”功能，累計為660多萬老年人乘客提供服務(wù)1500余萬單。各主要平臺公司均在APP首頁顯示“一鍵叫車”的功能入口，并且采用了大字體、無廣告，操作流程更便捷，可為老年人乘客提供便捷的叫車、優(yōu)先派單等服務(wù)。

他舉例說，比如曹操出行、首汽約車等平臺公司，同步開通了電話叫車服務(wù)。另外，美團(tuán)打車、萬順叫車等還開通了線下現(xiàn)金支付功能。

孫文劍表示，下一步，交通運輸部將會同行業(yè)各方加快95128約車服務(wù)電話推廣應(yīng)用，不斷地優(yōu)化網(wǎng)約車“一鍵叫車”的功能，加大宣傳推廣工作力度，鼓勵各方積極參與便利老年人打車出行工作，持續(xù)提升交通運輸行業(yè)適老化服務(wù)水平。

封面圖片來源：新華社