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寶馬公布數(shù)字化戰(zhàn)略進(jìn)程 高樂(lè):中國(guó)市場(chǎng)未來(lái)要“逆本土化”

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-10-12 20:11:16

每經(jīng)記者 裴健如    每經(jīng)編輯 孫磊

自確定向數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略之后,寶馬集團(tuán)的數(shù)字化進(jìn)程一直在不斷提速,尤其是在中國(guó)市場(chǎng)。

來(lái)自寶馬的最新信息顯示,今年10月,寶馬成立了名為“數(shù)字汽車(chē)(Digital Car)”的新部門(mén),所有汽車(chē)數(shù)字化和相關(guān)的數(shù)字服務(wù)都將由該部門(mén)負(fù)責(zé)。

而在數(shù)字化、電動(dòng)化浪潮的前沿陣地——中國(guó)市場(chǎng),寶馬也在加快布局?jǐn)?shù)字化。據(jù)了解,寶馬在中國(guó)推進(jìn)的數(shù)字化戰(zhàn)略堅(jiān)持“以客戶(hù)為中心”、“用數(shù)據(jù)賦能”和“打造適應(yīng)數(shù)字化進(jìn)程的組織”三大方向。

“數(shù)字化早已滲透到寶馬的研發(fā)、制造、車(chē)機(jī)端數(shù)字化體驗(yàn)以及包含無(wú)數(shù)接觸點(diǎn)的客戶(hù)旅程之中,其核心是利用數(shù)字化技術(shù)和創(chuàng)新成果為客戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。我們的目標(biāo)是創(chuàng)造車(chē)內(nèi)車(chē)外一體化、線上線下一體化、端對(duì)端的高檔品牌體驗(yàn)。當(dāng)下,寶馬在中國(guó)正在數(shù)字化的道路上快步邁進(jìn)。寶馬的數(shù)字化不僅關(guān)乎技術(shù),更關(guān)乎運(yùn)營(yíng)管理和企業(yè)思維的改變。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示。

基于上述數(shù)字化戰(zhàn)略,寶馬于近日推出了全新My BMW App應(yīng)用程序。在中國(guó)上線的My BMW App應(yīng)用程序新增了社區(qū)、會(huì)員和電商三大板塊,車(chē)主和用戶(hù)注冊(cè)后可接入BMW數(shù)字化體系。據(jù)悉,中國(guó)是唯一對(duì)此軟件進(jìn)行本土化開(kāi)發(fā)的市場(chǎng),且社區(qū)、會(huì)員和電商都是中國(guó)版專(zhuān)屬功能,由寶馬中國(guó)軟件開(kāi)發(fā)人員和領(lǐng)悅團(tuán)隊(duì)專(zhuān)為中國(guó)用戶(hù)的需求而共同研發(fā)。憑借寶馬自身的軟件開(kāi)發(fā)能力,My BMW應(yīng)用軟件將在未來(lái)通過(guò)不斷迭代變得更為完善。

圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

事實(shí)上,早在2019年,寶馬就在中國(guó)成立了領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)領(lǐng)悅),致力于從客戶(hù)視角審視業(yè)務(wù)流程,在客戶(hù)觸點(diǎn)層面打通垂直并行的業(yè)務(wù)板塊,搭建線上線下無(wú)縫順暢的客戶(hù)體驗(yàn)。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),領(lǐng)悅在2020年上線了客戶(hù)數(shù)據(jù)平臺(tái)(CDP),在合規(guī)前提下建立整合的客戶(hù)數(shù)據(jù)管理體系,賦予每位客戶(hù)一個(gè)由10位數(shù)字和字母組成的“身份證”代碼,從而實(shí)現(xiàn)在數(shù)據(jù)層面上的“人車(chē)合一”。

通過(guò)數(shù)據(jù)分析,寶馬各個(gè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部門(mén)將能夠更加理解客戶(hù)需求。比如,通過(guò)興趣人群的準(zhǔn)確圈選,精準(zhǔn)推送客戶(hù)需要的信息;在常規(guī)服務(wù)節(jié)點(diǎn),比如機(jī)油更換等,提供提醒、預(yù)約服務(wù);在緊急救援等特殊情況下與客戶(hù)保持及時(shí)溝通,實(shí)時(shí)顯示救援車(chē)進(jìn)展等。

 
圖片來(lái)源:企業(yè)供圖
 

此外,車(chē)輛遠(yuǎn)程軟件升級(jí)也是寶馬在華數(shù)字化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。今年,寶馬正在全球范圍對(duì)50萬(wàn)輛配備第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)的寶馬汽車(chē)進(jìn)行遠(yuǎn)程軟件升級(jí),其中在中國(guó)市場(chǎng)涉及20多萬(wàn)輛,包括全新寶馬8系和寶馬3系在內(nèi)的多個(gè)系列車(chē)型。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到,寶馬遠(yuǎn)程升級(jí)涉及三大方面,包括軟件升級(jí),提升用車(chē)安全;新功能上線,如百度CarLife等第三方數(shù)字化服務(wù)等;車(chē)輛已有功能優(yōu)化,如泊車(chē)輔助系統(tǒng)升級(jí)后,車(chē)輛可以實(shí)現(xiàn)平行于車(chē)道或是垂直于車(chē)道的停車(chē)動(dòng)作。

除遠(yuǎn)程軟件升級(jí)外,寶馬今年還推出了一系列車(chē)機(jī)端的數(shù)字化科技,包括BMW智能個(gè)人助理、全新一代BMW數(shù)字鑰匙、車(chē)載短視頻及騰訊小場(chǎng)景等。自2020年9月起,BMW互聯(lián)音樂(lè)已標(biāo)配到搭載第七代BMW iDrive 7.0人機(jī)交互系統(tǒng)寶馬車(chē)型上,百度CarLife及Apple CarPlay數(shù)字投屏功能也已標(biāo)配到絕大部分寶馬車(chē)型上。

值得一提的是,在向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的過(guò)程中,寶馬也在不斷以數(shù)字化賦能經(jīng)銷(xiāo)商,搭建端到端無(wú)縫對(duì)接智能服務(wù)。2018年,寶馬啟動(dòng)了“BMW網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)創(chuàng)項(xiàng)目”,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了軟、硬件的全面創(chuàng)新升級(jí),旨在為客戶(hù)提供更加優(yōu)質(zhì)的品牌和服務(wù)體驗(yàn)。

據(jù)領(lǐng)悅數(shù)字信息技術(shù)有限公司總裁兼CEO梅曉群透露,領(lǐng)悅開(kāi)發(fā)的“SPARK”全新經(jīng)銷(xiāo)商運(yùn)營(yíng)平臺(tái)將為寶馬經(jīng)銷(xiāo)商提供客戶(hù)分析數(shù)據(jù),預(yù)計(jì)從10月開(kāi)始進(jìn)行試點(diǎn),推進(jìn)寶馬經(jīng)銷(xiāo)商的線上營(yíng)銷(xiāo)發(fā)展。

“以前我們都是把其它市場(chǎng)發(fā)布的新車(chē)然后運(yùn)到中國(guó)來(lái),現(xiàn)在已經(jīng)反過(guò)來(lái)了。在數(shù)字化方面我們也會(huì)看到這樣一個(gè)趨勢(shì),越來(lái)越多的產(chǎn)品功能會(huì)在中國(guó)實(shí)驗(yàn)室、中國(guó)研發(fā)中心誕生,領(lǐng)悅公司開(kāi)發(fā)的功能,可以共享到寶馬集團(tuán)全球公司。以前我們常講的漢化、本地化是指把外國(guó)開(kāi)發(fā)的功能在中國(guó)進(jìn)行本地化,但是以后要逆本地化,把中國(guó)開(kāi)發(fā)一系列新的數(shù)字化功能輸出到寶馬集團(tuán)其他地方。”高樂(lè)說(shuō)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)(圖片來(lái)源:企業(yè)供圖

寶馬在數(shù)字化領(lǐng)域的發(fā)力正在收獲回報(bào)。最新數(shù)據(jù)顯示,今年第三季度,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)交付了約23.06萬(wàn)輛BMW和MINI品牌汽車(chē),同比增長(zhǎng)31.1%;1~9月,寶馬在中國(guó)市場(chǎng)共交付約55.97萬(wàn)輛BMW和MINI品牌汽車(chē),較去年同期增長(zhǎng)6.4%,實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)。

高樂(lè)表示:“全年來(lái)看,寶馬將與經(jīng)銷(xiāo)商一起在中國(guó)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)、高質(zhì)量的增長(zhǎng)。寶馬集團(tuán)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的長(zhǎng)期承諾將不會(huì)改變。我們將繼續(xù)在中國(guó)這一全球最大單一市場(chǎng)加大投資力度,為中國(guó)客戶(hù)設(shè)計(jì)和提供最具感召力和吸引力的產(chǎn)品和服務(wù)。”

 

 

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