奇瑞捷豹路虎9月銷量同比增長30% 創(chuàng)今年單月銷量新高

每經(jīng)記者 黃辛旭    每經(jīng)編輯 孫磊

圖片來源：奇瑞捷豹路虎

日前，奇瑞捷豹路虎公布了9月銷量數(shù)據(jù)。9月，奇瑞捷豹路虎批售銷量為6075輛，同比增長30%，創(chuàng)下2020年以來單月銷量新高；今年前三季度，奇瑞捷豹路虎整體銷量同比增長7.68%。

事實上，自4月以來，奇瑞捷豹路虎的銷量都在穩(wěn)步上升。奇瑞捷豹路虎方面認(rèn)為，這主要得益于其產(chǎn)品實力和全球體系實力的雙重發(fā)力。

在產(chǎn)品層面，為實現(xiàn)對豪華車細分市場的切割，奇瑞捷豹路虎加速迭代產(chǎn)品矩陣。自去年下半年以來，全新一代路虎攬勝極光、全新捷豹XEL、全新路虎發(fā)現(xiàn)運動先后上市。

產(chǎn)品電動化也是奇瑞捷豹路虎目前正在積極推行的戰(zhàn)略。在2020北京車展上，奇瑞捷豹路虎亮相了首款新能源車型全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e，其基于PTA橫置發(fā)動機平臺打造。據(jù)了解，該平臺是奇瑞捷豹路虎面向未來的新能源驅(qū)動平臺。

全新路虎發(fā)現(xiàn)運動版P300e的車型亮點在于其是能支持直流、交流兩種充電模式的插電式混合動力車型。該車型也采用了奇瑞捷豹路虎研發(fā)的電池技術(shù)，搭載了15.5千瓦時的大容量高性能三元鋰動力電池。

奇瑞捷豹路虎方面認(rèn)為，從根本上來看，銷量增長和產(chǎn)品的有序推出離不開其體系能力的加持。

比如，受新冠肺炎疫情影響，全球汽車市場一度按下暫停鍵。為了保證零部件不斷供，奇瑞捷豹路虎選擇以鐵路運輸代替?zhèn)鹘y(tǒng)船運。6月，首批總價值近4億元的進口零部件搭乘中歐班列從歐洲抵達合肥，隨后陸路轉(zhuǎn)運至奇瑞捷豹路虎常熟生產(chǎn)基地。奇瑞捷豹路虎方面認(rèn)為這是其物流體系能力的重要體現(xiàn)，而其在制造體系、研發(fā)體系和采購體系上的積累都將給銷量增長提供支持。