花388港元，坐上航班“游香港”，這類機(jī)票迅速被搶光

每經(jīng)編輯 孫志成    

據(jù)新冠疫情大規(guī)模暴發(fā)已經(jīng)過(guò)去半年有余，但全球每日新增確診卻屢創(chuàng)新高。這種情況下，瀕臨破產(chǎn)的旅游業(yè)、酒店業(yè)以及航空業(yè)開(kāi)始八仙過(guò)海，各顯神通，力圖自救。

據(jù)香港經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)報(bào)道，早前被國(guó)泰航空收購(gòu)的廉價(jià)航空公司香港快運(yùn)（HK Express）另辟蹊徑“自救”，于10月9日下午推售1.5小時(shí)的“環(huán)港游”低空城市觀光飛行機(jī)票套餐，開(kāi)售數(shù)小時(shí)即售罄。

圖片來(lái)源：攝圖網(wǎng)（圖文無(wú)關(guān)）

值得注意的是，這種“觀光航班”的模式此前已經(jīng)被不少航空公司采用。

環(huán)港“觀光航班”機(jī)票售價(jià)388港元起

2007年至2009年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，由于失業(yè)率和油價(jià)不斷攀升，“Staycation”一詞迅速走紅，Staycation是Stay（停留）+Vacation（度假）合并而來(lái)的單詞，字面意思就是“不外出的度假”，簡(jiǎn)稱“宅度假”。

受到“Staycation”的啟發(fā)，香港快運(yùn)宣布將于今年十一月推行名為“UOFlycation”的環(huán)港游，UO是香港快運(yùn)的航空公司代號(hào)，F(xiàn)lycation則是結(jié)合了Fly（飛行）及Vacation（度假）而組成的“飛行度假”。

香港快運(yùn)表示，“UOFlycation”每班航班歷時(shí)一個(gè)半小時(shí)，乘客在高空俯瞰香港景色，以緩解無(wú)法旅游之渴。據(jù)香港快運(yùn)官網(wǎng)顯示，該航班票價(jià)388港元起（約合人民幣335元）。

據(jù)了解，除了可以一解“飛機(jī)癮”之外，每位旅客還可以獲得來(lái)自各航點(diǎn)城市的特色禮物，沿途還有趣味小游戲。

　

此消息一出，不少香港市民紛紛在朋友圈表示，“花幾千塊享受原地起飛原地降落？”

據(jù)香港經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào)，今年香港航空業(yè)因疫情而進(jìn)入“冰封狀態(tài)”，在機(jī)場(chǎng)工作超過(guò)20年的機(jī)場(chǎng)職員岑維康表示，完全沒(méi)想到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)只剩下2%的工作量，大部分機(jī)場(chǎng)員工已經(jīng)開(kāi)始為自己找下家。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年全球旅館業(yè)的入住率預(yù)計(jì)下跌42%，全球航空旅游的需求預(yù)計(jì)將銳減48%，損失3000億美元。

　　

與內(nèi)地火爆的雙節(jié)假期形成鮮明對(duì)比的是，缺少了內(nèi)地游客，香港今年國(guó)慶顯得十分冷清。

受疫情影響，今年香港國(guó)慶、中秋小長(zhǎng)假未見(jiàn)內(nèi)地人潮。香港特區(qū)政府入境事務(wù)處的數(shù)據(jù)顯示，10月1日當(dāng)天，內(nèi)地訪港游客僅93人次，2日到7日這一數(shù)字分別為154人次、186人次、225人次、143人次、93人次和85人次，7天入境內(nèi)地游客僅979人次。而2019年國(guó)慶長(zhǎng)假期間，入境香港的內(nèi)地旅客累計(jì)約67萬(wàn)人次?！妒澜缛?qǐng)?bào)》稱，十一前4天入境香港的內(nèi)地游客較去年暴跌99%。在尖沙咀等知名商區(qū)，不少門(mén)店都顯得空蕩蕩，和以往的國(guó)慶情形千差萬(wàn)別。有媒體稱，香港本地人在假日期間多選擇到郊外游玩，靠境外游客支撐的市區(qū)品牌店在疫情中受打擊較大。

“無(wú)目的地航班”一票難求

在新冠疫情的影響下，備受沖擊的航空公司開(kāi)始推出各種創(chuàng)意產(chǎn)品服務(wù)來(lái)招攬旅客。

新加坡航空："空中漫游"

據(jù)央視新聞報(bào)道，新加坡航空曾計(jì)劃10月底推出“空中漫游”航班，以應(yīng)對(duì)疫情使航空旅行急劇下降的情況。航班將從樟宜機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)過(guò)約三個(gè)小時(shí)的飛行后再降落樟宜機(jī)場(chǎng)，讓乘客體驗(yàn)飛行感受，在新加坡上空“度宅假”，感受特別的旅行。

但后來(lái)，在對(duì)“無(wú)目的地航班”的資金情況及不良環(huán)境影響進(jìn)行評(píng)估后，新航放棄了此類飛行。并計(jì)劃用地面服務(wù)來(lái)代替“無(wú)目的地航班”。包括在空客A380客機(jī)上享用午餐，游覽航空公司訓(xùn)練設(shè)施，以及將頭等艙和經(jīng)濟(jì)艙飛機(jī)餐配送到家等。

日本航空：“乘機(jī)賞夕陽(yáng)”

據(jù)中新網(wǎng)報(bào)道，為了維持客機(jī)的飛行功能，日本航空公司計(jì)劃利用國(guó)際航線的客機(jī)，推出從成田機(jī)場(chǎng)起降的游覽飛行服務(wù)。飛行時(shí)間3個(gè)半小時(shí)，游客可以乘坐飛機(jī)觀賞夕陽(yáng)余暉、眺望璀璨星空，并可以品嘗夏威夷航線的機(jī)內(nèi)套餐。

全日空航空：“夏威夷體驗(yàn)”

據(jù)日本《千葉日?qǐng)?bào)》報(bào)道，在新冠疫情蔓延導(dǎo)致飛機(jī)航班持續(xù)大減的情況下，全日空公司于8月22日為使無(wú)法出境旅游的人們體驗(yàn)夏威夷氛圍，舉行了通常執(zhí)飛成田至美國(guó)火奴魯魯航線的“巨無(wú)霸”空客A380客機(jī)的觀光飛行。這一成田起降的約1個(gè)半小時(shí)空中之旅接到了超過(guò)額定人數(shù)100倍的粉絲報(bào)名。入選的334名乘客飽享了宛若海外旅游的氛圍。

當(dāng)天客艙乘務(wù)員等身穿夏威夷衫迎接乘客，全日空專務(wù)董事井上慎一致辭稱：“想去海外旅行卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)但希望乘坐A380，這一旅客的強(qiáng)烈愿望使此次企劃得以實(shí)現(xiàn)。希望大家充分享受夏威夷氛圍。”

來(lái)自橫濱市全家三人參加該活動(dòng)的公司職員齋藤朋生（43歲）表示：“這是只有去夏威夷才能乘坐的機(jī)型，我認(rèn)為這次是好機(jī)會(huì)所以應(yīng)征了。因?yàn)闊o(wú)法去海外旅行，希望至少體會(huì)一下氛圍?！?/span>

澳洲航空："南部大陸"

9月18日，據(jù)外媒報(bào)道，澳洲航空公司推出“無(wú)目的地觀光航班”，航班定于10月10日從悉尼出發(fā)，將在澳大利亞多個(gè)景點(diǎn)上空低空飛行，最終返回悉尼，全程7小時(shí)。航班機(jī)票一經(jīng)開(kāi)售就在幾分鐘內(nèi)被搶購(gòu)一空

澳洲航空公司介紹，該項(xiàng)目使用波音787客機(jī)，從悉尼起飛，該航線將在昆士蘭州和黃金海岸，新南威爾士州以及該國(guó)偏遠(yuǎn)的內(nèi)陸地帶進(jìn)行一次巡航。在航班上乘客可俯瞰悉尼港、大堡礁等景點(diǎn)，這架飛機(jī)將在包括烏魯魯和邦迪海灘在內(nèi)的某些地標(biāo)上進(jìn)行低空飛越。

據(jù)澳航公布的航班票價(jià)顯示，該航班共出售6個(gè)商務(wù)艙座位，票價(jià)約合人民幣18660元，24個(gè)高端經(jīng)濟(jì)艙座位，票價(jià)約合人民幣8805元，104個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位，票價(jià)約合人民幣3877元。

文萊皇家航空：海岸漫游

文萊皇家航空于9月初推出了“無(wú)目的地航班”，航班將帶領(lǐng)乘客沿著文萊和馬來(lái)西亞婆羅洲的海岸線進(jìn)行85分鐘的用餐和飛行觀光旅行，從空中俯瞰文萊以及亞庇、納閩等婆羅洲著名城市。在降落文萊國(guó)際機(jī)場(chǎng)之前，航班繞著東南亞最長(zhǎng)的橋——蘇丹哈吉·奧馬爾·阿里·賽義夫丁橋轉(zhuǎn)一圈以供乘客欣賞。

據(jù)美國(guó)《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道，納茲里·哈里夫，一位選乘了文萊皇家航空“無(wú)目的地航班”的乘客表示：“直到揚(yáng)聲器里傳來(lái)機(jī)長(zhǎng)的歡迎辭和安全須知時(shí)，我才意識(shí)到，自己有多么想念旅行、想念飛行?！?/span>

美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）稱，受疫情影響，大多數(shù)人困在家中無(wú)法出行，令全球航空業(yè)遭受重創(chuàng)。航空公司此時(shí)推出“無(wú)目的地航班”，讓幾近失業(yè)的民航飛行員有事可做，也滿足了人們出門(mén)旅行的愿望，哪怕只是坐著飛機(jī)兜兜風(fēng)。

CNN稱，對(duì)大多數(shù)人而言，坐飛機(jī)只是一種旅行方式，沒(méi)什么浪漫可言。但對(duì)一些人來(lái)說(shuō)，這是旅行體驗(yàn)中令人興奮的一環(huán)：他們喜歡坐飛機(jī)，喜歡起飛時(shí)的心悸，喜歡身處云端的感覺(jué)，哪怕只是待在候機(jī)區(qū)都能令他們陶醉。對(duì)這些人來(lái)說(shuō)，將近一年不能出門(mén)旅行、不能坐飛機(jī)，實(shí)在令人崩潰，而“無(wú)目的地航班”為他們提供了莫大的安慰。

編輯|孫志成 杜恒峰

校對(duì)|程鵬

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