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代工iPad?這家千億巨頭大漲12%!巴菲特賺爆了

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2020-09-15 22:08:37

每經(jīng)記者 何劍嶺    每經(jīng)編輯 謝欣 何小桃    

今天(9月15日)大盤繼續(xù)反彈,滬指逼近3300點(diǎn)關(guān)口,實(shí)現(xiàn)3連陽(yáng),不過(guò)成交量也連續(xù)第4個(gè)交易日萎縮。

從兩市個(gè)股表現(xiàn)上來(lái)看,低價(jià)股表現(xiàn)一般,走勢(shì)分化,但是高價(jià)股表現(xiàn)還不錯(cuò)。截至收盤,兩市共有128只個(gè)股股價(jià)超過(guò)100元/股,其中大部分均實(shí)現(xiàn)紅盤。值得注意的是,“百元俱樂(lè)部”中迎來(lái)了一個(gè)新面孔,同時(shí)也是A股市場(chǎng)的一名“老兵”:2011年在深交所上市的比亞迪(002594)。

由于市場(chǎng)傳聞比亞迪電子將代工蘋果新款iPad,同時(shí)疊加將向奔馳母公司戴姆勒供應(yīng)刀片電池的利好,比亞迪高開(kāi)高走,盤中被超4億元大單搶籌一度上摸漲停,最終收漲9.51%,報(bào)101.30元/股,成功躋身“百元俱樂(lè)部”,并創(chuàng)出上市9年以來(lái)的歷史新高。同時(shí),港股比亞迪股份(01211)也實(shí)現(xiàn)大漲,盤中最高漲幅超過(guò)14%,收漲12.62%,同樣創(chuàng)出在港股上市18年以來(lái)的歷史新高。截至今日收盤,比亞迪A股、H股總市值已達(dá)2614億元人民幣。

眾所周知,比亞迪一直是“股神”巴菲特的重要持倉(cāng)。從2008年開(kāi)始巴菲特持有的比亞迪股票一直未變動(dòng),如今投資回報(bào)率已高達(dá)驚人的12倍!

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大單推動(dòng)沖擊漲停

躋身“百元俱樂(lè)部”

9月15日比亞迪微幅高開(kāi),之后一路強(qiáng)勢(shì)上漲,11點(diǎn)后股價(jià)已經(jīng)觸及100元/股關(guān)口。到了11:23,主力資金終于按捺不住,一筆37.9萬(wàn)手、合計(jì)4.15億元的大單突然涌出,將股價(jià)打到漲停板之上。不過(guò)漲停板未能完全封死,幾番爭(zhēng)奪之后,比亞迪收?qǐng)?bào)101.30元/股,漲幅9.51%。

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比亞迪9月15日分時(shí)圖

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比亞迪近期日K線圖

從日K線圖上看,比亞迪股價(jià)已經(jīng)突破7月14日盤中創(chuàng)下的97.85元/股,創(chuàng)出了自2011年上市以來(lái)9年的歷史新高。同時(shí),成交量巨幅放大,也創(chuàng)出了今年2月底以來(lái)的新高。

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圖片來(lái)源:東方財(cái)富通

據(jù)東方財(cái)富通統(tǒng)計(jì),截至9月15日收盤,兩市共有128只個(gè)股股價(jià)超過(guò)100元/股。比亞迪也首次進(jìn)入“百元俱樂(lè)部”,名列第122位。

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同時(shí),據(jù)東方財(cái)富通統(tǒng)計(jì),截至9月15日收盤,在兩市主力資金凈流入前十名個(gè)股中,比亞迪名列第二位,凈流入金額達(dá)到6.38億元。盤后數(shù)據(jù)也顯示,9月15日北向資金凈流入33.21億元,其中有多達(dá)6.36億元凈買入比亞迪。

同樣的,9月15日港股比亞迪股份(01211)也出現(xiàn)大漲,盤中一度大漲超過(guò)14%,最高摸至98.8港元/股,同樣創(chuàng)出港股上市18年以來(lái)的歷史新高。最終比亞迪股份收?qǐng)?bào)97.3港元/股,漲幅12.62%。

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再度“跨界”代工蘋果新款iPad

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,9月15日比亞迪A股沖擊漲停,明顯與兩個(gè)市場(chǎng)傳聞?dòng)嘘P(guān):

一是,上海證券報(bào)記者從比亞迪證實(shí),即將在蘋果9月發(fā)布會(huì)(北京時(shí)間9月16日凌晨)上發(fā)布的iPad新品,由比亞迪電子作為代工方。

二是今日有媒體報(bào)道稱,比亞迪將向奔馳母公司戴姆勒供應(yīng)刀片電池。傳聞稱戴姆勒(Daimler AG)的代表到訪了比亞迪股份的弗迪刀片電池工廠,對(duì)Pack制造部模組生產(chǎn)線進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)審核,對(duì)弗迪電池的技術(shù)水平、快速響應(yīng)能力及自動(dòng)化生產(chǎn)水平表示了認(rèn)可。不過(guò)比亞迪與戴姆勒雙方對(duì)這一報(bào)道均未做公開(kāi)回應(yīng)。

在很多人的印象中,比亞迪是一個(gè)整車生產(chǎn)廠家,其實(shí)它早已是一家涉及電池、電子產(chǎn)品的綜合類企業(yè)。Wind數(shù)據(jù)顯示,比亞迪的主營(yíng)產(chǎn)品包括:汽車、充電器、電聲產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品、鋰電池及能源產(chǎn)品、鎳電池、太陽(yáng)能電池、微電子等,還涵蓋了儀器儀表、柔性線路板、五金制品、液晶顯示器、手機(jī)零配件、模具、塑膠制品及其相關(guān)附件的生產(chǎn)、銷售;3D眼鏡、GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。

記得疫情期間,比亞迪最大的新聞便是“跨界”生產(chǎn)口罩。比亞迪發(fā)布的2020年半年報(bào)中,口罩生產(chǎn)在財(cái)報(bào)中被納入到汽車板塊,在主業(yè)汽車銷售下滑30%的情況下,比亞迪口罩收入實(shí)現(xiàn)85.7億元,比亞迪也迅速成為全球最大的口罩生產(chǎn)商,“憑借本集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)在海外市場(chǎng)的良好口碑、全球營(yíng)銷服務(wù)的能力及客戶合作網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),口罩銷售給集團(tuán)收入帶來(lái)正面貢獻(xiàn)?!?/span>

當(dāng)時(shí),比亞迪的這一“跨界”行為也在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛的討論,甚至一些著名網(wǎng)站也作了專門的曬單和評(píng)測(cè)。

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圖片來(lái)源:“知乎”、“什么值得買”網(wǎng)站截圖

臨近蘋果秋季發(fā)布會(huì),不少蘋果供應(yīng)商有所動(dòng)作,據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息,比亞迪電子此次成蘋果新款iPad代工方,成為僅次于富士康的全球第二大代工廠。比亞迪在代工手機(jī)方面有過(guò)經(jīng)驗(yàn),此前比亞迪與華為、小米這些手機(jī)廠商都有過(guò)代工合作。

據(jù)悉,蘋果將于明日凌晨1點(diǎn)舉行新品發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)包括新iPad、AirTags等配件將亮相本次發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)上蘋果不會(huì)發(fā)布iPhone 12,主要發(fā)布新款iPad和Apple Watch等產(chǎn)品。

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圖片來(lái)源:蘋果新款iPad網(wǎng)絡(luò)圖

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巴菲特重倉(cāng)持有

12年暴賺1243%

每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,Wind數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2020年中報(bào)顯示,前十大股東中,巴菲特旗下的伯克希爾-哈撒韋能源公司(Berkshire Hathaway Energy)位居第四位,持有2.25億股,折合市值161.55億元。如果以今日的收盤價(jià)計(jì)算,該持倉(cāng)已經(jīng)達(dá)到227億元。

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圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù)

資料顯示,2008年9月26日,巴菲特領(lǐng)導(dǎo)的伯克希爾-哈撒韋公司以18億港元認(rèn)購(gòu)了比亞迪10%的股份。目前,巴菲特旗下子公司伯克希爾-哈撒韋能源公司仍持有比亞迪占比8.25%的股份,比亞迪也是其重倉(cāng)的中國(guó)公司。

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比亞迪股份(01211)2008年9月以來(lái)日K線圖

東方財(cái)富通數(shù)據(jù)顯示,以比亞迪股份(01211)2008年9月26日的收盤價(jià)7.243港元/股(前復(fù)權(quán))計(jì)算,截至今日的收盤價(jià)97.3港元/股,股價(jià)已經(jīng)暴漲1243%,伯克希爾-哈撒韋公司賺得可是“盆滿缽滿”,完美地詮釋了什么是“價(jià)值投資”。

不過(guò),從歷年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪的業(yè)績(jī)還不容過(guò)早樂(lè)觀。

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圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù)

Wind數(shù)據(jù)顯示,自2016年之后,比亞迪的歸母凈利潤(rùn)就不斷下滑,同比跌幅逐年加大。2017年年報(bào)歸母凈利從2016年的50.5億元下滑至40.7億元,同比跌幅近20%;2018年年報(bào)歸母凈利又下滑至27.8億元,同比跌幅超過(guò)30%;2019年年報(bào)歸母凈利下滑至16億元,同比跌幅超過(guò)40%。

好在這一跌勢(shì)在2020年中報(bào)時(shí)有所緩和,并明顯轉(zhuǎn)好:中報(bào)歸母凈利16.6億元,同比上升14%,同時(shí)也超過(guò)了2019年全年的歸母凈利潤(rùn)。因此2020年的預(yù)測(cè)盈利有望同比翻倍。

(文章內(nèi)容、數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。)

記者|何劍嶺?編輯|謝欣 何小桃?肖勇

?校對(duì)|孫志成

?封面圖自視覺(jué)中國(guó)

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今天(9月15日)大盤繼續(xù)反彈,滬指逼近3300點(diǎn)關(guān)口,實(shí)現(xiàn)3連陽(yáng),不過(guò)成交量也連續(xù)第4個(gè)交易日萎縮。 從兩市個(gè)股表現(xiàn)上來(lái)看,低價(jià)股表現(xiàn)一般,走勢(shì)分化,但是高價(jià)股表現(xiàn)還不錯(cuò)。截至收盤,兩市共有128只個(gè)股股價(jià)超過(guò)100元/股,其中大部分均實(shí)現(xiàn)紅盤。值得注意的是,“百元俱樂(lè)部”中迎來(lái)了一個(gè)新面孔,同時(shí)也是A股市場(chǎng)的一名“老兵”:2011年在深交所上市的比亞迪(002594)。 由于市場(chǎng)傳聞比亞迪電子將代工蘋果新款iPad,同時(shí)疊加將向奔馳母公司戴姆勒供應(yīng)刀片電池的利好,比亞迪高開(kāi)高走,盤中被超4億元大單搶籌一度上摸漲停,最終收漲9.51%,報(bào)101.30元/股,成功躋身“百元俱樂(lè)部”,并創(chuàng)出上市9年以來(lái)的歷史新高。同時(shí),港股比亞迪股份(01211)也實(shí)現(xiàn)大漲,盤中最高漲幅超過(guò)14%,收漲12.62%,同樣創(chuàng)出在港股上市18年以來(lái)的歷史新高。截至今日收盤,比亞迪A股、H股總市值已達(dá)2614億元人民幣。 眾所周知,比亞迪一直是“股神”巴菲特的重要持倉(cāng)。從2008年開(kāi)始巴菲特持有的比亞迪股票一直未變動(dòng),如今投資回報(bào)率已高達(dá)驚人的12倍! 大單推動(dòng)沖擊漲停 躋身“百元俱樂(lè)部” 9月15日比亞迪微幅高開(kāi),之后一路強(qiáng)勢(shì)上漲,11點(diǎn)后股價(jià)已經(jīng)觸及100元/股關(guān)口。到了11:23,主力資金終于按捺不住,一筆37.9萬(wàn)手、合計(jì)4.15億元的大單突然涌出,將股價(jià)打到漲停板之上。不過(guò)漲停板未能完全封死,幾番爭(zhēng)奪之后,比亞迪收?qǐng)?bào)101.30元/股,漲幅9.51%。 比亞迪9月15日分時(shí)圖 比亞迪近期日K線圖 從日K線圖上看,比亞迪股價(jià)已經(jīng)突破7月14日盤中創(chuàng)下的97.85元/股,創(chuàng)出了自2011年上市以來(lái)9年的歷史新高。同時(shí),成交量巨幅放大,也創(chuàng)出了今年2月底以來(lái)的新高。 圖片來(lái)源:東方財(cái)富通 據(jù)東方財(cái)富通統(tǒng)計(jì),截至9月15日收盤,兩市共有128只個(gè)股股價(jià)超過(guò)100元/股。比亞迪也首次進(jìn)入“百元俱樂(lè)部”,名列第122位。 同時(shí),據(jù)東方財(cái)富通統(tǒng)計(jì),截至9月15日收盤,在兩市主力資金凈流入前十名個(gè)股中,比亞迪名列第二位,凈流入金額達(dá)到6.38億元。盤后數(shù)據(jù)也顯示,9月15日北向資金凈流入33.21億元,其中有多達(dá)6.36億元凈買入比亞迪。 同樣的,9月15日港股比亞迪股份(01211)也出現(xiàn)大漲,盤中一度大漲超過(guò)14%,最高摸至98.8港元/股,同樣創(chuàng)出港股上市18年以來(lái)的歷史新高。最終比亞迪股份收?qǐng)?bào)97.3港元/股,漲幅12.62%。 再度“跨界”代工蘋果新款iPad 每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,9月15日比亞迪A股沖擊漲停,明顯與兩個(gè)市場(chǎng)傳聞?dòng)嘘P(guān): 一是,上海證券報(bào)記者從比亞迪證實(shí),即將在蘋果9月發(fā)布會(huì)(北京時(shí)間9月16日凌晨)上發(fā)布的iPad新品,由比亞迪電子作為代工方。 二是今日有媒體報(bào)道稱,比亞迪將向奔馳母公司戴姆勒供應(yīng)刀片電池。傳聞稱戴姆勒(DaimlerAG)的代表到訪了比亞迪股份的弗迪刀片電池工廠,對(duì)Pack制造部模組生產(chǎn)線進(jìn)行了嚴(yán)謹(jǐn)而細(xì)致的現(xiàn)場(chǎng)審核,對(duì)弗迪電池的技術(shù)水平、快速響應(yīng)能力及自動(dòng)化生產(chǎn)水平表示了認(rèn)可。不過(guò)比亞迪與戴姆勒雙方對(duì)這一報(bào)道均未做公開(kāi)回應(yīng)。 在很多人的印象中,比亞迪是一個(gè)整車生產(chǎn)廠家,其實(shí)它早已是一家涉及電池、電子產(chǎn)品的綜合類企業(yè)。Wind數(shù)據(jù)顯示,比亞迪的主營(yíng)產(chǎn)品包括:汽車、充電器、電聲產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品、鋰電池及能源產(chǎn)品、鎳電池、太陽(yáng)能電池、微電子等,還涵蓋了儀器儀表、柔性線路板、五金制品、液晶顯示器、手機(jī)零配件、模具、塑膠制品及其相關(guān)附件的生產(chǎn)、銷售;3D眼鏡、GPS導(dǎo)航產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。 記得疫情期間,比亞迪最大的新聞便是“跨界”生產(chǎn)口罩。比亞迪發(fā)布的2020年半年報(bào)中,口罩生產(chǎn)在財(cái)報(bào)中被納入到汽車板塊,在主業(yè)汽車銷售下滑30%的情況下,比亞迪口罩收入實(shí)現(xiàn)85.7億元,比亞迪也迅速成為全球最大的口罩生產(chǎn)商,“憑借本集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)在海外市場(chǎng)的良好口碑、全球營(yíng)銷服務(wù)的能力及客戶合作網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),口罩銷售給集團(tuán)收入帶來(lái)正面貢獻(xiàn)。” 當(dāng)時(shí),比亞迪的這一“跨界”行為也在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛的討論,甚至一些著名網(wǎng)站也作了專門的曬單和評(píng)測(cè)。 圖片來(lái)源:“知乎”、“什么值得買”網(wǎng)站截圖 臨近蘋果秋季發(fā)布會(huì),不少蘋果供應(yīng)商有所動(dòng)作,據(jù)科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)消息,比亞迪電子此次成蘋果新款iPad代工方,成為僅次于富士康的全球第二大代工廠。比亞迪在代工手機(jī)方面有過(guò)經(jīng)驗(yàn),此前比亞迪與華為、小米這些手機(jī)廠商都有過(guò)代工合作。 據(jù)悉,蘋果將于明日凌晨1點(diǎn)舉行新品發(fā)布會(huì),預(yù)計(jì)包括新iPad、AirTags等配件將亮相本次發(fā)布會(huì)。此次發(fā)布會(huì)上蘋果不會(huì)發(fā)布iPhone12,主要發(fā)布新款iPad和AppleWatch等產(chǎn)品。 圖片來(lái)源:蘋果新款iPad網(wǎng)絡(luò)圖 巴菲特重倉(cāng)持有 12年暴賺1243% 每日經(jīng)濟(jì)新聞(微信號(hào):nbdnews)記者注意到,Wind數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2020年中報(bào)顯示,前十大股東中,巴菲特旗下的伯克希爾-哈撒韋能源公司(BerkshireHathawayEnergy)位居第四位,持有2.25億股,折合市值161.55億元。如果以今日的收盤價(jià)計(jì)算,該持倉(cāng)已經(jīng)達(dá)到227億元。 圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù) 資料顯示,2008年9月26日,巴菲特領(lǐng)導(dǎo)的伯克希爾-哈撒韋公司以18億港元認(rèn)購(gòu)了比亞迪10%的股份。目前,巴菲特旗下子公司伯克希爾-哈撒韋能源公司仍持有比亞迪占比8.25%的股份,比亞迪也是其重倉(cāng)的中國(guó)公司。 比亞迪股份(01211)2008年9月以來(lái)日K線圖 東方財(cái)富通數(shù)據(jù)顯示,以比亞迪股份(01211)2008年9月26日的收盤價(jià)7.243港元/股(前復(fù)權(quán))計(jì)算,截至今日的收盤價(jià)97.3港元/股,股價(jià)已經(jīng)暴漲1243%,伯克希爾-哈撒韋公司賺得可是“盆滿缽滿”,完美地詮釋了什么是“價(jià)值投資”。 不過(guò),從歷年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)來(lái)看,比亞迪的業(yè)績(jī)還不容過(guò)早樂(lè)觀。 圖片來(lái)源:Wind數(shù)據(jù) Wind數(shù)據(jù)顯示,自2016年之后,比亞迪的歸母凈利潤(rùn)就不斷下滑,同比跌幅逐年加大。2017年年報(bào)歸母凈利從2016年的50.5億元下滑至40.7億元,同比跌幅近20%;2018年年報(bào)歸母凈利又下滑至27.8億元,同比跌幅超過(guò)30%;2019年年報(bào)歸母凈利下滑至16億元,同比跌幅超過(guò)40%。 好在這一跌勢(shì)在2020年中報(bào)時(shí)有所緩和,并明顯轉(zhuǎn)好:中報(bào)歸母凈利16.6億元,同比上升14%,同時(shí)也超過(guò)了2019年全年的歸母凈利潤(rùn)。因此2020年的預(yù)測(cè)盈利有望同比翻倍。 (文章內(nèi)容、數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。) 記者|何劍嶺編輯|謝欣何小桃肖勇 校對(duì)|孫志成 封面圖自視覺(jué)中國(guó) |每日經(jīng)濟(jì)新聞nbdnews原創(chuàng)文章| 未經(jīng)許可禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及鏡像等使用 如需轉(zhuǎn)載請(qǐng)向本公眾號(hào)后臺(tái)申請(qǐng)并獲得授權(quán)

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