疫情之下北京網(wǎng)約車、順風(fēng)車“跨城”業(yè)務(wù)暫停 共享單車需求攀升

每經(jīng)記者 劉洋    每經(jīng)編輯 王麗娜    

圖片來源：攝圖網(wǎng)

疫情之下，復(fù)工的大幕已然掀開。

復(fù)工，離不開出行，不過，由于疫情拐點(diǎn)尚未真正到來，出行安全依然是防控重點(diǎn)，面臨較強(qiáng)管控，出行公司復(fù)工也顯得格外“慎重”。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解到，近日，出于安全防控需要，北京多家網(wǎng)約車公司暫停了網(wǎng)約車、順風(fēng)車的“跨城”業(yè)務(wù)，甚至有公司被相關(guān)部門約談；同時(shí)，各家出行公司為了復(fù)工，在非常時(shí)期也都采取了不同非常手段，包括數(shù)億資金的補(bǔ)貼。一場復(fù)工出行安全保衛(wèi)戰(zhàn)正在打響。

嘀嗒被約談

2月28日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從交通運(yùn)輸部官網(wǎng)獲悉，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室27日對嘀嗒公司進(jìn)行了電話約談，對平臺公司疫情防控提出新要求。

嘀嗒出行前身為嘀嗒拼車，提供出租車、順風(fēng)車出行服務(wù)。2018年1月，“嘀嗒拼車”更名“嘀嗒出行”后，該公司即上線網(wǎng)約出租車業(yè)務(wù)。嘀嗒方面此前公布，截至2019年9月1日，嘀嗒出行的用戶突破1.3億，車主數(shù)量突破了1500萬。

約談要求，嘀嗒公司要服從疫情防控大局，落實(shí)好企業(yè)主體責(zé)任。一是全面暫停進(jìn)出京跨城網(wǎng)約車、順風(fēng)車等業(yè)務(wù)，堅(jiān)決將首都疫情防控有關(guān)部署落實(shí)到位；二是加強(qiáng)對駕駛員的宣傳培訓(xùn)，繼續(xù)強(qiáng)化疫情防控舉措，堅(jiān)決防止疫情通過交通工具傳播；三是服務(wù)地方疫情防控安排，做好運(yùn)輸服務(wù)保障；四是強(qiáng)化安全管理，切實(shí)保障司乘人員安全和合法權(quán)益；五是關(guān)心關(guān)愛駕駛員，引導(dǎo)駕駛員理性表達(dá)訴求，維護(hù)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

對此，2月28日，嘀嗒公司負(fù)責(zé)人表示，對主管部門提出的要求與安排，嘀嗒出行將嚴(yán)格執(zhí)行，堅(jiān)決落實(shí)“外防輸入內(nèi)防擴(kuò)散”的工作要求，在本次約談前，已全面暫停進(jìn)出京跨城相關(guān)業(yè)務(wù)。

記者了解到，自1月23日開始，嘀嗒出行啟動(dòng)一級疫情應(yīng)急響應(yīng)，主動(dòng)或按照各地政府、交通委有關(guān)工作要求，暫停包括湖北在內(nèi)多省市巡游出租汽車、順風(fēng)車信息服務(wù)；在嘀嗒出行平臺已形成的順風(fēng)車訂單，若有乘客和車主自愿改變行程需取消訂單的，嘀嗒出行一律予以免信用分扣除措施。

此外，嘀嗒出行還推出“公共交通實(shí)名制乘車系統(tǒng)”，并推出“每日健康打卡”“健康防護(hù)到位”標(biāo)簽評論等功能。

網(wǎng)約車攜數(shù)億補(bǔ)貼“謹(jǐn)慎”復(fù)工

業(yè)內(nèi)人士表示，從上述約談及嘀嗒公司的回應(yīng)來看，主要涉及進(jìn)出京“跨城”業(yè)務(wù)，尤其是在武漢黃姓女士返京事件之后。

58同城招聘研究院近期披露的數(shù)據(jù)顯示，2月份，全國招聘需求排名前10的城市中，北京位列第三，僅次于深圳、東莞，而廣州、上海則位列第六、第七。

在此背景下，北京地域出行的管控條件更趨嚴(yán)峻。記者注意到，交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)協(xié)同監(jiān)管部際聯(lián)席會(huì)議辦公室同時(shí)也對滴滴出行、首汽約車、曹操出行、美團(tuán)打車、神州專車、高德、哈啰等平臺公司進(jìn)行了相關(guān)提醒。

對此，哈啰方面28日對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，“2月21日，我們接到北京市交委下發(fā)的《關(guān)于暫停出入京順風(fēng)車業(yè)務(wù)的通知》后，當(dāng)日暫定了北京順風(fēng)車跨城服務(wù)。”

而滴滴自2019年11月陸續(xù)在多地恢復(fù)順風(fēng)車業(yè)務(wù)之后，主要提供市內(nèi)中短途（50公里以內(nèi)）順風(fēng)車平臺業(yè)務(wù)。同時(shí)，滴滴從1月26日0時(shí)起便暫停北京網(wǎng)約車跨城、出租車跨城、代價(jià)跨城運(yùn)營。

高德方面亦在28日回復(fù)記者表示，“高德打車嚴(yán)格按照各政府主管部門要求，服務(wù)疫情防控大局，全力落實(shí)好北京市及各地疫情防控有關(guān)工作要求，目前已暫停進(jìn)出北京的跨城網(wǎng)約車、跨城出租車等業(yè)務(wù)，并已向相關(guān)乘客用戶進(jìn)行了提醒告知。我們?nèi)詫⒗^續(xù)深入落實(shí)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障等各項(xiàng)工作。”同時(shí)，高德方面也表示，在北京沒有上線順風(fēng)車業(yè)務(wù)。

不僅如此，從出行領(lǐng)域復(fù)工的相關(guān)數(shù)據(jù)來看，2月28日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從哈啰出行方面獲悉，自2月10日企業(yè)復(fù)工首日以來，北京的共享單車需求量持續(xù)攀升，2月27日的騎行量比2月9日上漲了137%，其中2月26日上漲156%，達(dá)到復(fù)工以來的騎行峰值。

與此同時(shí)，滴滴旗下青桔單車數(shù)據(jù)顯示，較復(fù)工前，青桔整體的騎行量提升已超過100%，北京、廣州均已超過120%。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，網(wǎng)約車、出租車屬于運(yùn)營車輛，且跨城業(yè)務(wù)較少，而順風(fēng)車屬于非運(yùn)營車輛，此前不乏跨城業(yè)務(wù)，管理難度相對較大，因此或?qū)⒊蔀楸O(jiān)管的重點(diǎn)。此外，疫情之下，出行企業(yè)更應(yīng)落實(shí)主體責(zé)任，避免成為病毒的傳播者。

而記者了解到，各家出行公司為了復(fù)工，在非常時(shí)期也采取了不同非常手段。比如，高德打車最新啟動(dòng)1億元出行補(bǔ)貼；并聯(lián)合48家平臺共推測溫消毒安心車。

此外，高德地圖近期還上線“返程直通車”一站式服務(wù)，在北京上線地鐵、公交的實(shí)時(shí)滿載客流查詢等。

滴滴也計(jì)劃投入總額1億元專項(xiàng)資金，為全國的網(wǎng)約車陸續(xù)安裝前后排塑料隔離膜。同時(shí)，小桔車服旗下的小桔租車將在全國陸續(xù)推出“0元用7天”的租車服務(wù)，在疫情結(jié)束前，全國計(jì)劃投入一萬輛車。