特斯拉放大招！推動(dòng)無鈷電池，這個(gè)材料最受益，最新概念股名單來了

特斯拉將自主研發(fā)新電池，4月份將宣布電池成分，電池材料板塊再次受到市場關(guān)注。對(duì)于電池的成分，特斯拉一直在推動(dòng)無鈷電池的使用。 圖片來源：攝圖網(wǎng) 一、機(jī)會(huì)事件 昨日，特斯拉稱將自主研發(fā)新電池，將在4月份的電池投資人會(huì)議上宣布電池成分等具體信息。 實(shí)際上，特斯拉自主研發(fā)電池的想法早已有之。因?yàn)殡S著特斯拉電動(dòng)車需求的增加，電池產(chǎn)能的不足往往會(huì)延遲新車的交付，此前，松下CEO就坦言，松下生產(chǎn)的電池可能不足以滿足特斯拉的發(fā)展需求。電池的性能和成本對(duì)特斯拉汽車的銷量也有極大的影響。伴隨特斯拉汽車的成功，特斯拉對(duì)電池的生產(chǎn)和研發(fā)越來越重視。 早在2019年5月，特斯拉就收購了電池公司Maxwell，獲得了Maxwell79%的控股權(quán)。Maxwell是最著名的超級(jí)電容制造商，擁有先進(jìn)的干電極技術(shù)，可將電池使用壽命提升至兩倍，并且較濕涂層電極成本下降10%~20%，這項(xiàng)技術(shù)能極大地提高鋰離子電池的性能。 對(duì)于電池的成分，特斯拉一直在推動(dòng)無鈷電池的使用。在去年的特斯拉財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，有分析師提到對(duì)鈷等稀有金屬大宗商品價(jià)格劇烈變動(dòng)的擔(dān)憂，馬斯克當(dāng)時(shí)表示可以把鈷的使用量降到零。特斯拉最熱銷產(chǎn)品Model3使用的電池，是特斯拉電動(dòng)汽車當(dāng)中使用最高能量密度的電池，在增加電池鎳成分的同時(shí)，也大幅降低了鈷的用量。 此前，寧德時(shí)代發(fā)布公告稱，將為特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池，據(jù)悉該電池為磷酸鐵鋰電池即LFP。這將是特斯拉首次在其產(chǎn)品陣容中使用磷酸鐵鋰電池。 目前動(dòng)力電池主要包括磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和三元鋰電池等體系。磷酸鐵鋰電池憑借著較低的價(jià)格和穩(wěn)定的性能大量應(yīng)用于電動(dòng)客車，磷酸鐵鋰電池是用磷酸鐵鋰作正極材料的鋰離子電池，該材料具有安全性好、循環(huán)壽命長、成本低等優(yōu)點(diǎn)。 特斯拉自主研發(fā)新電池，如果將鈷從電池材料中排除，除了作為鋰電池正極材料的磷酸鐵鋰，受益的還有負(fù)極、電解液、隔膜等鋰電池的關(guān)鍵材料。 二、分析回測 隨著特斯拉業(yè)績的爆發(fā)，特斯拉股價(jià)自去年最低點(diǎn)上漲2倍，市值超過1萬億元。隨著特斯拉上海工廠新車的成功交付，產(chǎn)業(yè)鏈中A股公司也迎來了瘋狂炒作。 今年以來，A股漲幅居前二的模塑科技、秀強(qiáng)股份因搭車特斯拉，分別上漲260%、201%。 創(chuàng)業(yè)板市值最大個(gè)股寧德時(shí)代，因擬與特斯拉公司簽訂供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品的協(xié)議，股價(jià)罕見收獲2連板。 三、相關(guān)股票 在磷酸鐵鋰電池領(lǐng)域，招商證券指出，2018/2019年國內(nèi)磷酸鐵鋰電池出貨量超過1GWh的企業(yè)有寧德時(shí)代、國軒高科、比亞迪和億緯鋰能，以上四家企業(yè)2019年出貨量合計(jì)占比超93%，材料端有德方納米、天賜材料、天奈科技、合縱科技、湘潭電化等。 未來，在動(dòng)力電池價(jià)格處于下降的趨勢中，中泰證券認(rèn)為具備成本優(yōu)勢的企業(yè)，將在全球電動(dòng)化競爭中脫穎而出，看好鋰電材料環(huán)節(jié)競爭格局清晰，具備成本領(lǐng)先優(yōu)勢的公司。比如隔膜領(lǐng)域的恩捷股份等、負(fù)極材料領(lǐng)域的璞泰來等、電解液領(lǐng)域的新宙邦、天賜材料等。 寧德時(shí)代：是國內(nèi)動(dòng)力電池絕對(duì)龍頭，在2019年推出CTP高集成動(dòng)力電池開發(fā)平臺(tái)，新技術(shù)取消模組，空間利用率提升15~20%，零部件數(shù)量減少40%，能量密度提升10~15%；811電池率先實(shí)現(xiàn)批量交付，出貨量和良品率持續(xù)提升助力降本。 國軒高科：公司主營業(yè)務(wù)為鋰電池及材料產(chǎn)品，磷酸鐵鋰為公司主要出貨電池產(chǎn)品，2017-2018年，磷酸鐵鋰電池分別裝機(jī)1.8GWh、2.3GWh，占公司電池裝機(jī)總量84%、75%，占全國磷酸鐵鋰電池裝機(jī)量10%、11%。為國內(nèi)少數(shù)率先將乘用車磷酸鐵鋰PACK能量密度提升至140Wh/kg的企業(yè)之一。 德方納米：公司是A股最為純正的磷酸鐵鋰正極材料標(biāo)的，公司的主要客戶為寧德時(shí)代、湖北金泉（億緯鋰能的子公司），其供應(yīng)產(chǎn)品在客戶產(chǎn)業(yè)鏈中均處于第一供應(yīng)商，客戶穩(wěn)定性高。 天奈科技：公司是國內(nèi)規(guī)模最大的碳納米管企業(yè)，主營產(chǎn)品包括碳納米管粉體和導(dǎo)電漿料，下游動(dòng)力應(yīng)用占比接近75%，開發(fā)出的3代導(dǎo)電漿料產(chǎn)品，分別適配磷酸鐵鋰電池、三元電池、高鎳三元電池。 深科技：公司擁有多種超級(jí)電容整套模組制造解決方案，并與特斯拉收購的MAXWELL有多年的合作關(guān)系。 數(shù)據(jù)寶吳琦 聲明：文章內(nèi)容或者數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。