當賭城遇上中關村 很多中國創(chuàng)業(yè)公司也有出海淘金夢

每經記者 劉春山 王晶 余佩穎    每經編輯 梁梟 魏官紅 李凈翰    

由美國消費技術協(xié)會主辦的CES（國際消費電子展）是全球最大、影響最廣的消費類電子產品和技術展，全球主流科技公司都會在CES上展出激進的產品、大膽的設計，而CES也成為它們比拼實力、展示技術的舞臺。當地時間1月7日~10日在四天展會中，拉斯維加斯迎來超17萬名參會人員和超5000家參展企業(yè)。

站在新世紀20年代的起點，這場全球科技盛會自然成為未來十年科技發(fā)展的風向標。CES走過的53年光景記錄了消費科技不斷刷新人類想象邊界的力量，更見證了中國企業(yè)從無名之輩到科技中堅的崛起歷程。

“中國企業(yè)真正擅長的是研發(fā)一項技術并為其找到一種新的應用場景，然后以一種無與倫比的方式進行擴展。”代表CES主辦方長期與中國企業(yè)打交道的約翰·凱利接受《每日經濟新聞》記者專訪時說道，他是美國消費技術協(xié)會國際項目高級總監(jiān)，以及亞洲消費電子展（CES Asia）的展會總監(jiān)。

CES中國力量：占據展區(qū)中心吸引全球目光

根據CES官方數據，2020年參加CES的廠商數量創(chuàng)下歷史新高，達5187家，同比增加12%。事實上，2019年CES就有三分之一的參展企業(yè)來自中國，在新一年的CES秀場上，中國企業(yè)仍是登臺的核心力量。

“今年前來參會的中國企業(yè)在數量上有小幅下降，降幅大約在5%至6%，但是就中國企業(yè)在整體參展商的占比來看，并沒有大幅下滑，應該與去年的數據相當”，約翰·凱利告訴《每日經濟新聞》記者，“從另一維度來看，中國參展商的展演面積擴大了，華為、海信、TCL、中興等頂尖的中國企業(yè)紛紛亮相，并且占據了CES展區(qū)的中心位置。”

CES的中央展館一直是國際大廠們的主戰(zhàn)場。今年中央展館的參展商大都來自中日韓三國。從三星、LG到索尼，從TCL到海信、長虹、海爾，均占據顯眼的位置。而從展出規(guī)模上看，品類最多的三星拔得頭籌。在中國廠商中，TCL的展出規(guī)模最大。記者注意到，在展館周圍隨處可見TCL的大幅廣告。

而考慮到去年華為與美國政府的緊張態(tài)勢，早前大家紛紛猜測，華為今年可能不會參展CES?？僧擟ES 開幕后，觀眾在中央展館看到了華為頗具規(guī)模的展區(qū)，展示了華為各系列最新的手機、平板以及可穿戴設備。當然，最擁擠的還是華為折疊屏手機的展臺。

近年中國企業(yè)在CES上的強大陣容，折射出中國企業(yè)全球意識的覺醒，描繪出一幅“中國制造”向“中國智造”升級的圖景。

“我認為中國企業(yè)從整體而言已經更加全球化，并且它們開始真正地創(chuàng)新”，約翰·凱利總結道，“中國在消費技術行業(yè)中扮演著非常重要的角色，并在可預見的未來繼續(xù)扮演這一角色。中國企業(yè)在一定程度上正成為深諳全球營銷之道的企業(yè)，它們知道如何向全球消費者進行營銷。”

聯(lián)想集團董事長楊元慶在接受《每日經濟新聞》等媒體采訪時表示，近年來，中國企業(yè)一直都是CES的主力軍，從他自各方得到的信息來看，本次CES中國廠商參與程度整體上并未受到中美貿易摩擦的影響。楊元慶還在溝通中調侃道，每年展費都在漲，但大家依然在非常積極地參與。

而在約翰·凱利看來，眾多中國企業(yè)不遠萬里登臺CES不僅僅是為了向美國消費者展示最新產品，它們來是為了與歐洲的、南美的，與世界各地的合作伙伴碰面。“我知道這對許多中國企業(yè)而言，在戰(zhàn)略上有著重要意義。”

中國企業(yè)不僅在展演面積上增加投入，也正逐漸占領新興技術的高點。“中國企業(yè)在視聽領域通常處于領先位置，在人工智能這一應用前景廣闊的領域，中國企業(yè)同樣名列前茅。我認為中國企業(yè)真正擅長的是研發(fā)一項技術并為其找到一種新的應用場景，然后以一種無與倫比的方式進行擴展。”約翰·凱利向記者分析道。

當賭城遇中關村：創(chuàng)業(yè)公司也有出海淘金夢

除了名頭響亮的國際大廠，近年來國內也有許多創(chuàng)業(yè)公司參加CES，其中尤以深圳的企業(yè)居多。在CES的展位介紹地圖上，“Shenzhen”頻繁出現(xiàn)，而在展館里也隨時能聽到中文。

而在CES的南展館，《每日經濟新聞》記者看到一個名為“中關村”的大展臺，而這一展臺里又聚集了近二十家來自北京中關村的創(chuàng)業(yè)公司。由于參展企業(yè)眾多，每家的展位面積還不到五平方米。

“1200家初創(chuàng)企業(yè)的加入，帶來了能夠改善世界的科技，我認為這很重要。我們正處在歷史的關鍵時刻，我們開始看到越來越多的初創(chuàng)企業(yè)、初創(chuàng)科技（在改變世界）。”約翰·凱利表示，在這些初創(chuàng)企業(yè)中，有了更多中國企業(yè)的身影。

北京梟龍科技有限公司便是中關村展臺中的一家企業(yè)。公司聯(lián)合創(chuàng)始人張威告訴記者，中關村把創(chuàng)業(yè)公司“召集”起來合租一個大展位，展費分攤到每家會優(yōu)惠很多。“公司2015年成立，2017年就第一次來到CES，雖然這次公司只來了兩人，也算是CES的?？土?。”張威表示，在他看來，和前幾年相比，CES的影響力確實下降了一些，從觀眾人數上就能看出來。

這一次CES，梟龍科技帶來的最具技術含量的產品當屬AR眼鏡，這是梟龍科技自主研發(fā)的衍射波導顯示光學器件。“這兩天很多外國人來咨詢體驗，尤其是中東的國家，中關村的領導、吉利的高管昨天也來體驗了。”張威興奮地告訴記者。

緊挨著梟龍科技展臺的是君林科技。今年是君林科技第一次來到CES，小米的小愛觸屏音箱便采用了君林科技自主研發(fā)的聲紋識別技術。君林科技此次展出了兩款供網絡主播使用的麥克風，公司工作人員告訴記者，參加CES是希望與國外采購商和代理商洽談尋求合作。

展臺雖小，依然不乏淘金夢，像梟龍科技、君林科技這樣的中國創(chuàng)業(yè)公司還有很多。同樣來自中國的臻迪科技也在CES南展館，它是一家定位于全球市場的創(chuàng)業(yè)公司，在美國、澳洲、歐洲、日本等都有辦公室。今年是臻迪科技第4次參加CES，今年帶來的是“隨拍蛋”自尋影AI相機。

臻迪科技亞太區(qū)銷售市場總監(jiān)宋鵬峰告訴《每日經濟新聞》記者，CES是面向全球媒體和用戶的比較好的平臺，這是其來CES的主要原因。對于今年CES的感受，其告訴記者，這幾年CES展在人工智能方面展商非常多，大家越來越重視人工智能新技術發(fā)展對生產力的改變。今年CES，大家不再一窩蜂去做同種產品，而是更專注于垂直細分領域。

而在楊元慶看來，有能力的企業(yè)只有走向全球，才能讓創(chuàng)新成果發(fā)揮更大的價值?？梢钥吹剑珻ES不僅是展示產品和技術的舞臺，更是全球企業(yè)比拼實力的競技場。中國企業(yè)積極參與的態(tài)度也彰顯出對自身技術實力的信心。

“中國企業(yè)在研發(fā)方面投入了大量資金，它們正在許多新興領域中成為全球領導者，正如汽車制造領域的情況。中國的電動汽車制造商如拜騰，在CES的展區(qū)中占有很大的份額，而這在五年前，是看不到的畫面。”約翰·凱利進而說道。

從跨界到無界：每家參展企業(yè)都是科技公司

創(chuàng)辦至今已有50年的CES一直是全球前沿消費電子產品的試驗場。如今，CES已經發(fā)展布局多個展館，展區(qū)甚至延伸到了酒店的賭場區(qū)域。展出品類也是包羅萬象，從家用消費電子，到汽車電子、機器人、3D打印、個人健康，CES已成為最全面、多元的科技消費品展會。

相較東亞企業(yè)高漲的參展熱情，來自美國本土的消費電子參展企業(yè)反而較少。全球市值第一的科技公司蘋果已經超過25年缺席CES。前階段傳出蘋果回歸CES的消息曾引發(fā)關注，但實際上，此次蘋果未有展區(qū)展示產品，僅僅有一位蘋果高管在論壇環(huán)節(jié)發(fā)言。

縱觀本次CES，跨界成了關鍵詞。譬如，索尼意外地發(fā)布了旗下首款汽車，涉足整車行業(yè)。而著名的手機芯片廠商高通，其展位卻出現(xiàn)在CES北館的汽車展區(qū)。《每日經濟新聞》記者注意到，在LG、三星等企業(yè)的展臺均有汽車展出。事實上，消費電子巨頭們的目標并非想真正造車，而是借此展示自身影像、娛樂系統(tǒng)的強大功能。

“旅游板塊也成為一大新亮點。老牌航空公司達美航空講述了如何通過最新技術來改善乘客體驗，但它可能并不是我們印象中的‘科技企業(yè)’。因此我們說，每一家企業(yè)都是科技企業(yè)。”約翰·凱利說。

在2020年CES上，索尼要造電動汽車的消息引發(fā)粉絲熱議，而網約車巨頭Uber涉足空中交通也早已不是新鮮事，其聯(lián)手韓國現(xiàn)代汽車開發(fā)的一款空中出租車就在本次CES上亮相。無論是天上還是地面，智能交通工具都成了科技企業(yè)追捧的“香餑餑”。

凱利介紹到，據他觀察，在本屆展會上，交通工具的展示面積達30萬平方英尺，部分展區(qū)甚至延伸到了室外。“我想明年，它們的展出面積還會繼續(xù)擴大，還會搭建新的展演設施。全球十大汽車制造商中有九個都在CES上有展示空間，這是一個在不斷增長的參展類別。此外，這一領域的技術也在不斷發(fā)展，自動駕駛和新能源電動汽車紛紛亮相。CES上，交通工具類別展出的不僅僅是地面上的汽車，還包括空中汽車。”約翰·凱利告訴《每日經濟新聞》記者。

對全球的消費電子廠商和愛好者們而言，CES無疑是一場盛宴，但“酒足飯飽”之后，大家也開始掛念起那些沒有赴宴的企業(yè)。今年的CES展區(qū)上，記者并沒有看到蘇寧、科大訊飛、小米、微軟的身影?？拼笥嶏w年前被美國加入實體清單，這次選擇了在展館外的酒店舉行產品展示會。知名科技評論人閆躍龍告訴記者，今年CES上國內互聯(lián)網公司的身影少了很多，不過中國的創(chuàng)業(yè)公司參展依然很積極。

前沿科技對壘：屏幕技術中日韓企業(yè)大比拼

置身CES現(xiàn)場，無處不在的屏幕讓記者印象深刻——來自中、日、韓的各家企業(yè)都在比拼誰家屏幕更大更炫，超清大屏、折疊屏蔚然成風。

超大屏類產品無疑最具視覺沖擊力。三星將自家超大屏產品命名為“The Wall”，而在LG展臺的入口，超大曲面屏營造出星空般的效果。中國各家電視巨頭，今年也在Mini、Micro LED產品上大放異彩，其中利亞德展示了最新的大尺寸Micro LED顯示器，為216寸、8K超小間距顯示屏。

家電消費電子領域資深觀察家胡洪森幾乎每年都要來到CES，他對《每日經濟新聞》記者表示，就消費電子而言，8K基礎上，75寸，甚至100寸+的超高清大屏顯示已經成為潮流。另一方面，不管基于何種技術的產品，顯示技術都開始朝可卷曲的方向發(fā)展，完全打破了固有的位置習慣。未來，無處不在的顯示可以讓消費電子產品成為居家裝飾一部分。更大之外，三星、華為、柔宇、聯(lián)想等都展示了折疊屏類產品。而與以往不同，這次觀眾終于可以上手體驗這些折疊屏類產品了。聯(lián)想在此次CES上展出了首款商用的折疊屏電腦ThinkPadX1 Fold，這也是全球首款可折疊屏幕的PC。

聯(lián)想方面人士告訴《每日經濟新聞》記者，ThinkPadX1 Fold設計的最難點在于如何保護屏幕，其經過了3萬次折疊測試。他同時透露，聯(lián)想的這款折疊屏手機售價為2499美元，約合1.73萬元人民幣，計劃今年年中上市。從成本角度來說，聯(lián)想折疊屏電腦定價不是特別高，與折疊屏手機相差無幾。聯(lián)想表示，采用這一定價是考慮了消費者的購買能力，目標人群為PC發(fā)燒友和商務人士。不過，作為新十年最火的科技名詞之一，5G并未在本次CES上大放異彩?！睹咳战洕侣劇酚浾咦⒁獾剑?G手機、PC外，很難找到其他的5G通信場景應用。

實際上，近年來，更多的中國手機企業(yè)均不來參加CES了，而是選擇了參加一個多月之后舉行的專注通信行業(yè)的西班牙MWC（世界移動通信大會）。對此，楊元慶也表示：“5G更廣泛的應用可能不是在消費領域，而是在垂直商業(yè)領域，因此本屆展會上5G不一定得到很好的展示。”

記者手記

發(fā)傳單的中國創(chuàng)業(yè)者有一個走向全球的夢想

正如世界互聯(lián)網教父級人物凱文?凱利所說：“科技作為一個物種，我們不知道它哪天學會站立坐臥，不知道它何時情竇初開，但是我們知道，這一天一定會來。”

“今年你更看好哪項技術？”在CES，人們總想直接找到代表未來的科技來指引自己。可現(xiàn)實并不那么容易看清，科技的發(fā)展并非那么涇渭分明，總是循環(huán)漸進的。

未來，哪項科技最可能徹底改變人類的生活方式？5G、8K、折疊屏、自動駕駛、AI……眾多新潮技術被寄予厚望。

2020年的CES上，有兩個場景給記者留下了深刻印象：一個是在擺渡車下車口，一位中國創(chuàng)業(yè)者向過往行人分發(fā)產品介紹單；另一個是一位頭發(fā)斑白的輪椅老人在一款產品前觀賞許久。CES幾乎沒有參展企業(yè)發(fā)傳單，這位中國創(chuàng)業(yè)者的身影背后，是中國企業(yè)走向全球的渴望。而這位老者仿佛是數十年來CES展會的見證，讓人與科技為更好生活產生聯(lián)系，這也一直是人類不倦的追求。