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一汽紅旗、沃爾沃、長(zhǎng)安福特逆勢(shì)破局

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-11-27 23:55:10

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 段思瑤    

作為自主品牌的“老兵”,一汽紅旗正大步走在復(fù)蘇的新征程上。在國(guó)內(nèi)車(chē)市“寒冬”下,自主品牌市場(chǎng)份額一再受到蠶食,一汽紅旗卻呈現(xiàn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。官方數(shù)據(jù)顯示,今年10月,一汽紅旗銷(xiāo)售新車(chē)約1.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)188%。今年1-10月,一汽紅旗累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)7.55萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)217%。以目前持續(xù)增長(zhǎng)的趨勢(shì)來(lái)看,一汽紅旗有望達(dá)成10萬(wàn)輛的全年銷(xiāo)量目標(biāo)。

基于銷(xiāo)量和品牌的雙重影響力,在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國(guó)獵車(chē)榜”中,中國(guó)一汽紅旗獲得了“獵車(chē)·2019年度最具影響力中國(guó)品牌”獎(jiǎng)項(xiàng)。

擁有近百年歷史的沃爾沃汽車(chē)一直站在行業(yè)最前沿,不斷以創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步。在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的大趨勢(shì)下,沃爾沃成為最早提出“全面電氣化戰(zhàn)略”的豪華品牌。今年10月中旬,沃爾沃發(fā)布“2040環(huán)境計(jì)劃”,宣布到2040年成為全球氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。

在國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng),沃爾沃汽車(chē)表現(xiàn)較為穩(wěn)健。數(shù)據(jù)顯示,今年10月,沃爾沃在華銷(xiāo)售新車(chē)約1.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)26.7%,這一銷(xiāo)量增幅也讓中國(guó)市場(chǎng)成為其全球增速最快的市場(chǎng)。

憑借獨(dú)到的前瞻性和變革決心,在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國(guó)獵車(chē)榜”中,沃爾沃汽車(chē)被評(píng)為“獵車(chē)·2019年度最佳創(chuàng)變企業(yè)”。

長(zhǎng)安福特合資雙方持續(xù)在業(yè)務(wù)模式和合作框架上努力創(chuàng)新,率先布局行業(yè)前瞻技術(shù),積極擁抱自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)。目前,達(dá)到L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)已搭載在量產(chǎn)車(chē)上。同時(shí),長(zhǎng)安福特與國(guó)內(nèi)諸多供應(yīng)商合作打造的C-V2X技術(shù)也處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

當(dāng)前長(zhǎng)安福特正面臨前所未有的困難,新車(chē)銷(xiāo)量遇阻。為此,長(zhǎng)安福特快速采取一系列調(diào)整措施,銷(xiāo)量下滑幅度已有所收窄。未來(lái)長(zhǎng)安福特將加大力度布局新技術(shù)和新產(chǎn)品,真正展現(xiàn)了一個(gè)百年企業(yè)的創(chuàng)新精神。

基于此,在由每日經(jīng)濟(jì)新聞主辦的“第十一屆中國(guó)獵車(chē)榜”中,長(zhǎng)安福特獲得了“獵車(chē)·2019年度最具創(chuàng)新力企業(yè)”獎(jiǎng)項(xiàng)。

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