環(huán)球網(wǎng) 2019-07-20 19:37:57
18日,巴布亞新幾內(nèi)亞民航事故調(diào)查委員會發(fā)布了一份調(diào)查報告,除了報告外,該委員會還曝光了一份現(xiàn)場視頻,該視頻是由一名飛機維修工程師在駕駛艙用蘋果手機所拍攝的,客機墜海前的最后畫面,這段視頻也成為當?shù)孛窈绞鹿收{(diào)查委員會確定墜機原因的寶貴資料。
18日,巴布亞新幾內(nèi)亞民航事故調(diào)查委員會發(fā)布了一份調(diào)查報告,概述了導致去年9月該國紐吉尼航空公司一架波音737客機在太平洋墜毀事故的原因。除了報告外,該委員會還曝光了一份現(xiàn)場視頻,該視頻是由一名飛機維修工程師在駕駛艙用蘋果手機所拍攝的,客機墜海前的最后畫面,這段視頻也成為當?shù)孛窈绞鹿收{(diào)查委員會確定墜機原因的寶貴資料。
“今日俄羅斯”(RT)19日報道稱,2018年9月28日,巴布亞新幾內(nèi)亞的紐吉尼航空公司一架波音737客機在太平洋上墜毀,致6人重傷,1人喪生。當該客機于2018年9月28日墜入太平洋時,一名驚慌的飛機維修工程師用蘋果手機拍攝了這段墜機視頻。
RT報道稱,民航事故調(diào)查委員會公布了墜機視頻,同時還對客機墜海前的最后幾分鐘進行了動畫再現(xiàn)。在飛機墜毀前,第二名飛行員意識到情況的嚴重性,大喊道:“我們(飛得)太低了!”
RT說,根據(jù)飛機維修工程師在駕駛艙拍攝的視頻畫面顯示,飛機儀表多次發(fā)出警告,稱飛機下沉的太遠,敦促飛行員把飛機拉上來,但被飛行員和副駕駛忽視。客機墜入太平洋后,當?shù)卮缓兔绹\姖撍畣T趕赴現(xiàn)場,對幸存者展開緊急救援。當時乘客們正陸續(xù)從失事客機中爬出,但當客機完全沉入水中時,還有一名乘客仍在機上。事故調(diào)查人員表示,一名病理學家后來證實,這名乘客在事發(fā)時沒有系安全帶,導致頭部嚴重受傷,并于幾分鐘后死亡。
據(jù)RT報道,飛機維修工程師當時坐在駕駛艙的彈跳座椅上拍攝了客機墜毀的可怕畫面。調(diào)查人員說,這段視頻非常寶貴,幫助他們確定了墜機原因。墜機原因包括飛行員公然無視他們的儀器發(fā)出的客機降落太低等一系列警告。
民航事故調(diào)查委員會首席專員休伯特?納馬尼在總結(jié)調(diào)查報告時表示,機組人員當時集中精力準備按計劃降落飛機,沒有對危險警報做出反應。
“兩名飛行員都專注于飛機著陸進場的控制輸入相關的線索,隨后,他們不了解情況,也沒有意識到最后越來越不穩(wěn)定的飛機著陸所帶來的嚴重危險。”納馬尼說。
(封面圖片來自攝圖網(wǎng))
封面圖片來源:攝圖網(wǎng)
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