華爾街見聞 2018-06-25 10:07:04
有分析指出,美團點評講的是一個生活服務領域的阿里故事,就看你是不是相信美團點評有機會成為下一個阿里。如果相信,那么美團點評就有機會成為一家千億美元級的公司。
圖片來源:視覺中國
多次傳出上市傳言的美團點評,終于要上市了。
周一股市開盤前,美團點評在港交所網(wǎng)站公布IPO招股書,正式啟動赴港上市之路。
根據(jù)招股書,美團2015年至2017年經(jīng)調(diào)整EBITDA分別為凈虧損59億元、54億元、29億元。截至2017年12月,月活為2.89億。
招股書還披露,美團點評過去三年的總收入分別為40億元、130億元、339億元。
此次負責美團赴港IPO的保薦人全為外資行,分別是高盛、摩根士丹利和美銀美林。
彭博周末援引知情人士稱,美團點評此次IPO的目標募資金額為60億美元,公司估值約為600億美元。
美團點評稱,未來可能會繼續(xù)產(chǎn)生較大虧損,他們將虧損歸結(jié)為“主要來自于可轉(zhuǎn)換可贖回優(yōu)先股公允價值的重大變動及我們推廣品牌及服務產(chǎn)生的銷售及營銷開支。”這與稍早于港股上市的小米、美圖等公司一樣。
該公司稱,在排除以上相關的特殊會計處理后,“經(jīng)調(diào)整虧損凈額”更具有價值。
招股書稱,公司在2018年4月收購的摩拜單車自成立以來已產(chǎn)生虧損,“我們無法保證摩拜或我們的整體業(yè)務在未來能獲得盈利。我們的盈利能力很大程度上取決于我們增加交易用戶的數(shù)目及參與度、增加活躍商家的數(shù)目及加強變現(xiàn)、管理我們不同服務產(chǎn)品組合毛利以及利用我們的經(jīng)營杠桿節(jié)約成本的能力。隨著我們在激烈的競爭環(huán)境中繼續(xù)發(fā)展我們的業(yè)務,我們計劃在可預見的未來大力投資擴大我們的消費者及商家基礎,以及技術創(chuàng)新及研發(fā)能力以支持此類擴張。因此,我們未來可能會繼續(xù)錄得虧損。”
從業(yè)務結(jié)構(gòu)來看,美團點評目前擁有到店餐飲、酒店旅游、在線外賣和移動出行四大板塊,其中外賣是公司估值最重要的支撐。根據(jù)美團點評高級副總裁王莆中早前透露,2017年美團外賣交易額為1710億元,結(jié)合王興在“2018大眾點評黑珍珠餐廳指南”發(fā)布會上透露,2017年美團點評交易額達到3600億元,收入達330億元,這意味著外賣業(yè)務占美團點評整體交易額達到47.5%。
不過,美團點評在酒店旅游和移動出行的表現(xiàn)同樣引起競爭對手的高度關注。根據(jù)第三方移動互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)監(jiān)測平臺Trustdata發(fā)布的報告數(shù)據(jù)顯示,今年3月份美團酒店以2270萬的單月間夜量(單月酒店房間出租率)首次超過攜程、去哪兒、同程藝龍的總和。同時,今年第一季度美團酒店以5770萬個的訂單總量位居行業(yè)第一。
在移動出行領域,美團點評收購了摩拜單車,并且進一步進軍打車領域,與目前出行領域的老大滴滴正面PK。
美團點評的估值高達600億美元,這么高的估值從何而來?
億歐網(wǎng)指出:
美團外賣做得比餓了么要好,估值在100億美元以上沒問題,按150億美元估比較合理。美團酒旅對標攜程,后者目前市值265億美元;雖然美團點評方面營造了酒店訂單量已經(jīng)超過了攜程的輿論,但業(yè)內(nèi)普遍認為美團點評酒旅和攜程還不在一個量級,是個幾十億美元的業(yè)務。美團打車,在上海的訂單量不錯,但遲遲沒有在北京落地,和滴滴還不在一個量級,最多只值幾十億美元。而摩拜方面,按美團收購的價格,也就是一個30億美元的業(yè)務。至于其它,包括新零售業(yè)務小象生鮮,才剛開始。
從單項業(yè)務的估值加總來看,很難達到450億美元,更難達到600億美元。但是億歐網(wǎng)也指出:
如果綜合起來看,美團點評說的是一個生活服務領域的阿里的故事。就看你相不相信美團點評有機會成為下一個阿里?如果相信,美團點評有機會成為一家?guī)浊|美元的公司;退一步,你相不相信美團點評可以超過京東?如果相信,美團點評就能成為一家大幾百億美元的公司。
美團點評一直以來宣稱不會著急上市,而且經(jīng)過阿里、騰訊等一眾巨頭的輪番加持之后,美團點評似乎并不缺錢。
但是從現(xiàn)在的角度來看,美團點評在出行方面持續(xù)燒錢,外賣業(yè)務也還沒有成為現(xiàn)金牛的情況下,上市或許不是一個壞的選擇。
此外,此前的多輪融資后,一些錢也會被老股東拿走,二級市場募集資金相對更加方便。
有可以和美團點評對標的海外企業(yè)嗎?
此前,在美團還以團購業(yè)務為主時,曾一度被稱為中國的Groupon,但在Groupon上市之后,其股價暴跌,此外,美團也開啟了更多的業(yè)務,目前在海外市場難以尋找到一家合適的成熟企業(yè)與之對標。
從美國來看,團購網(wǎng)站Groupon+美國點評類網(wǎng)站Yelp+美國外賣網(wǎng)站Grubhub可以和美團點評的點評與外賣服務對標,Uber可以同美團點評的出行業(yè)務對標,booking可以同美團點評的酒旅業(yè)務對標。換言之,目前在海外還沒有任何一家公司可以完全和美團點評在業(yè)務上進行對標。
王興在去年9月份的一次演講中提到“不像騰訊可以對標facebook,阿里可以對標亞馬遜,美國沒有哪一個現(xiàn)成的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)可以單一對標美團點評。”但他認為這是件好事,因為這意味著“我們在這個領域(吃喝玩樂等生活服務)已經(jīng)走到了在世界前列。”
不過,隨著美團稱為“全能王”,其競爭對手也越來越多。例如,在出行領域,美團要滴滴競爭,在新零售領域要同阿里正面交鋒,在酒店旅行方面,也要面臨攜程的較量,而在傳統(tǒng)外賣領域,餓了么則一直是美團一個不可無視的競爭對手。
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