巴士在線高管失聯(lián)留下15億商譽(yù)減值 “移動(dòng)生態(tài)圈”業(yè)務(wù)有的停滯有的癱瘓

每經(jīng)編輯 肖達(dá)明    

每經(jīng)記者 肖達(dá)明 每經(jīng)編輯 陳俊杰

巴士在線（002188，SZ）對(duì)董事王獻(xiàn)蜀及二股東中麥控股有限公司（簡(jiǎn)稱中麥控股）的感受頗為復(fù)雜，一方面其因上述兩者的借款行為卷入“不知情”的債務(wù)糾紛；另一方面，其核心子公司巴士在線科技有限公司（簡(jiǎn)稱巴士科技）的業(yè)務(wù)卻似乎離不開王獻(xiàn)蜀。

近日，巴士在線披露，由于王獻(xiàn)蜀無(wú)法履職對(duì)業(yè)務(wù)的影響（無(wú)法履職前任公司法定代表人、董事、總經(jīng)理），此前的預(yù)計(jì)業(yè)績(jī)需要調(diào)整，由盈轉(zhuǎn)虧，2017年超過(guò)15億元的預(yù)計(jì)虧損震驚市場(chǎng)。

實(shí)際上，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者發(fā)現(xiàn)，在王獻(xiàn)蜀失聯(lián)之前，巴士科技的經(jīng)營(yíng)就已經(jīng)出現(xiàn)多重隱憂，其進(jìn)入上市公司主導(dǎo)的移動(dòng)生態(tài)圈戰(zhàn)略目前已大多陷入困境，而現(xiàn)金流問(wèn)題還導(dǎo)致原本勢(shì)頭不錯(cuò)的視頻直播業(yè)務(wù)停滯。

商譽(yù)減值引業(yè)績(jī)反轉(zhuǎn)

2017年12月9日，巴士在線時(shí)任法定代表人、董事、總經(jīng)理王獻(xiàn)蜀失聯(lián)，隨后又“能與外界有限聯(lián)系”，但始終都未回歸崗位。此后，這一事件的影響呈現(xiàn)出滾雪球效應(yīng)。

1月23日，巴士在線公告表示停牌核查重大事項(xiàng)，其獲知全資子公司巴士科技視頻直播業(yè)務(wù)已受較大影響，網(wǎng)生社區(qū)事業(yè)部部分業(yè)務(wù)已停止，媒體事業(yè)部部分資源方提出終止合作。公司認(rèn)為，巴士科技經(jīng)營(yíng)情況存在風(fēng)險(xiǎn)。

1月31日，巴士在線公告稱2017年10月30日公布的業(yè)績(jī)預(yù)告需要修正，由盈利1.64億元以上轉(zhuǎn)為虧損15億元~18億元。巴士在線解釋，由于王獻(xiàn)蜀失聯(lián)，諸多業(yè)務(wù)陷于停頓，眾多客戶采取觀望、回避等不合作的態(tài)度，公司相當(dāng)部分應(yīng)收賬款出現(xiàn)逾期，決定對(duì)部分業(yè)務(wù)不予確認(rèn)收入。

真正的“雷”埋在此前重大資產(chǎn)重組產(chǎn)生的大額商譽(yù)上。2015年,巴士在線從中麥控股有限公司（簡(jiǎn)稱中麥控股）等各方收購(gòu)巴士科技100%股權(quán),并進(jìn)入廣告服務(wù)業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

當(dāng)時(shí)，巴士科技資產(chǎn)評(píng)估溢價(jià)達(dá)2530.32%，形成大額商譽(yù)。2015年年報(bào)顯示，巴士在線商譽(yù)由期初的百萬(wàn)級(jí)別上升到15.37億元。

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，2016年，巴士科技未能實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)承諾，當(dāng)年并未引起商譽(yù)減值。而此次業(yè)績(jī)預(yù)虧的主要原因是，巴士科技業(yè)績(jī)預(yù)估與前期業(yè)績(jī)預(yù)估存在較大差異，以及由此造成的商譽(yù)大幅減值。

公告稱，公司需要在報(bào)告期末對(duì)因并購(gòu)形成的商譽(yù)進(jìn)行減值測(cè)試。考慮到 2017年度巴士科技可能的業(yè)績(jī)狀況，以及對(duì)巴士科技未來(lái)經(jīng)營(yíng)情況的分析預(yù)測(cè)，初步判斷需要針對(duì)公司因并購(gòu)巴士科技形成的約 15.38 億元商譽(yù)全額計(jì)提減值損失。

“移動(dòng)生態(tài)圈”問(wèn)題頻現(xiàn)

2016年被巴士在線視為開啟移動(dòng)生態(tài)圈的戰(zhàn)略元年，打造了智能、媒體、視頻、游戲四大板塊。當(dāng)年年報(bào)顯示，經(jīng)過(guò)1年的發(fā)展，巴士在線打造出智能事業(yè)部青少年智能手表及藍(lán)牙耳機(jī)產(chǎn)品、視頻事業(yè)部“Live”直播APP、游戲事業(yè)部“摸金達(dá)人”及“直播游戲”產(chǎn)品。核心平臺(tái)仍是巴士科技。

最先出現(xiàn)問(wèn)題的或許是游戲事業(yè)，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查詢App Store版本記錄發(fā)現(xiàn)，摸金達(dá)人最后一條更新記錄時(shí)間為2016年12月13日，至今已經(jīng)一年多未更新。記者用兩臺(tái)安卓設(shè)備在應(yīng)用商店下載摸金達(dá)人，發(fā)現(xiàn)APP一直處于信息刷新失敗狀態(tài)，且無(wú)法注冊(cè)與登錄。而“直播游戲”產(chǎn)品則無(wú)法在各大應(yīng)用商店找到記錄，巴士在線官網(wǎng)亦未提供入口。對(duì)此，巴士在線董秘辦人士表示，不知道游戲事業(yè)部的發(fā)展詳情。

媒體事業(yè)是巴士在線的核心業(yè)務(wù)，其自有及代理廣告業(yè)務(wù)2016年?duì)I收占比超過(guò)57%。不過(guò)，中匯會(huì)計(jì)師事務(wù)所2016年因巴士科技與其廣告代理客戶北京金視博華廣告有限公司（以下簡(jiǎn)稱金視博華）是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系提出保留意見(jiàn)。巴士在線承認(rèn)，作為2016年第一大客戶，金視博華此前曾與王獻(xiàn)蜀及其親戚有股權(quán)關(guān)系，為了消除保留意見(jiàn)的影響，巴士在線自2017年4月27日公告之日起，與金視博華不再發(fā)生新的業(yè)務(wù)往來(lái)。

智能事業(yè)部的擱淺與關(guān)聯(lián)交易有關(guān)，巴士在線2016年11月與關(guān)聯(lián)方中麥移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)有限公司（以下簡(jiǎn)稱中麥移動(dòng)）簽訂不超過(guò)4000萬(wàn)元的智能手表、藍(lán)牙耳機(jī)及配件的采購(gòu)協(xié)議。截至2017年9月6日，巴士在線確認(rèn)貨款466萬(wàn)元，同年9月12日，巴士在線公告表示中麥移動(dòng)因戰(zhàn)略調(diào)整不再具備履行原協(xié)議條件。巴士在線董秘辦人士告訴記者，由于此事，智能事業(yè)部業(yè)務(wù)基本停滯。

被寄予厚望的視頻直播業(yè)務(wù)亦陷入癱瘓，2月4日下午，記者查詢live直播及官網(wǎng)，兩者都無(wú)任何直播在進(jìn)行中，僅有主播的歷史直播存檔。記者觀察到其最新的直播節(jié)目更新在2017年12份月份。2017年12月29日之后，Live直播官方微博停止更新。

現(xiàn)金流危機(jī)逐步顯現(xiàn)

與媒體事業(yè)部等部門依賴大客戶的商業(yè)模式不一樣，視頻直播業(yè)務(wù)持續(xù)性部分依賴主播直播時(shí)的粉絲打賞分成，粉絲作為客戶直接面向主播而非高管王獻(xiàn)蜀，那么其失聯(lián)如何與視頻直播業(yè)務(wù)的停滯相關(guān)？上述董秘辦人士告訴記者，巴士科技面臨整體資金鏈的緊張以及人員的大批離職。

在2月6日回復(fù)監(jiān)管的關(guān)注函中，巴士在線表示Live直播——主播打賞業(yè)務(wù)處于停滯狀態(tài)，目前已無(wú)主播開播，該業(yè)務(wù)目前剩余員工21人。此前，Live直播還與花椒直播取得授權(quán)合作，協(xié)助花椒直播搭建全國(guó)線下代理商體系。

巴士在線表示，花椒城市頻道全國(guó)總代理至今已完成省級(jí)代理商簽約16個(gè)，月均全國(guó)舉辦花椒線下活動(dòng)約50場(chǎng)。受資金緊張和各類負(fù)面影響，簽約和回款進(jìn)度受阻嚴(yán)重?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者2月5日向花椒直播發(fā)送了采訪函，但截至發(fā)稿未收到回復(fù)。

記者發(fā)現(xiàn)，巴士科技資金鏈的緊張?jiān)缭诎肽昵熬陀雄E象。巴士科技的一個(gè)銀行賬戶于1月23日被凍結(jié)，訴前保全申請(qǐng)人為北京晉匯中天信息技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱晉匯中天），保全金額超過(guò)500萬(wàn)元。一位知情人士告訴記者，晉匯中天是巴士科技廣告業(yè)務(wù)硬件設(shè)備的供應(yīng)商，因貨款拖欠問(wèn)題才對(duì)簿公堂，拖欠的時(shí)間已經(jīng)半年了。

巴士在線2017年三季報(bào)顯示，其流動(dòng)資產(chǎn)絕大部分為目前出現(xiàn)收回困難的應(yīng)收賬款，貨幣資金為7672萬(wàn)元，應(yīng)付賬款1.49億元。

同步播報(bào)：三次卷入二股東關(guān)聯(lián)債務(wù) 巴士在線均稱“不知情”