堅(jiān)持青春營銷路線 海馬期待新車實(shí)現(xiàn)銷量“突圍”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 梁薇     

每經(jīng)記者 梁薇 每經(jīng)編輯 楊軍

8月30日，海馬汽車（000572，SZ）發(fā)布2017年半年度報(bào)告（更新后）。該報(bào)告顯示，受新車銷量下滑影響，今年上半年海馬汽車的營收與凈利潤均遭遇大幅下滑。

在第20屆成都國際車展上，海馬汽車銷售有限公司總經(jīng)理劉海權(quán)表示，“上半年國內(nèi)汽車市場(chǎng)是微增長態(tài)勢(shì)，這和購置稅階段性退出政策及前幾年車市增長透支較大有很大關(guān)系。從整體看，海馬汽車的整體銷量和整個(gè)行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)基本相同，整體處于下滑狀態(tài)。”

劉海權(quán)透露，為了應(yīng)對(duì)銷量下滑，下半年，海馬汽車將采取兩大措施：一方面，產(chǎn)品上依靠新車上市幫助銷量恢復(fù)增長；另一方面堅(jiān)持青春營銷路線，加強(qiáng)品牌聚焦。

本屆成都車展上，海馬汽車S5青春版正式上市，官方指導(dǎo)價(jià)為5.98萬元~8.88萬元，月銷量目標(biāo)為5000輛；2018款海馬S5預(yù)計(jì)在10月左右推向市場(chǎng)。劉海權(quán)希望在剩下的4個(gè)月中海馬汽車可以憑借新車推出逐步恢復(fù)銷量。

期待新車助銷量增長

海馬汽車2017年半年度報(bào)告顯示，今年上半年，公司營業(yè)收入為51億元，較去年同期下滑22.11%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為2437萬元，同比跌幅達(dá)到86.04%。海馬汽車在該報(bào)告中稱，“利潤下降主要系汽車銷量同比下降所致。”

《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者查閱海馬汽車官方數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，今年上半年，海馬汽車的累計(jì)銷量為7.2萬輛，同比下滑30.8%，其中SUV車型同比下滑16.3%至4.3萬輛。

作為應(yīng)對(duì)之策，海馬希望借新產(chǎn)品推出恢復(fù)銷量增長。“產(chǎn)品層面，海馬S5青春版已經(jīng)在成都車展正式上市，今年10月份左右2018款海馬S5也會(huì)推向市場(chǎng)，所以從下半年開始，不論從增長率方面還是從市場(chǎng)的營銷過程來看，海馬汽車都在逐漸恢復(fù)，下半年銷量會(huì)恢復(fù)到最好狀態(tài)的70%左右。”劉海權(quán)表示。

此外，青春營銷仍然是海馬汽車下半年的主題。“今年下半年，伴隨著海馬S5青春版上市，青春營銷路線會(huì)繼續(xù)深入、強(qiáng)化，我們希望能夠把海馬汽車打造成一個(gè)比較潮的汽車品牌。”劉海權(quán)說。

集中提升單品盈利能力

事實(shí)上，繼“8萬元強(qiáng)動(dòng)力SUV”這一營銷口號(hào)之后，“青春”已成為海馬汽車的又一標(biāo)簽，并且還在通過直播營銷、與電商平臺(tái)合作等方式不斷強(qiáng)化。劉海權(quán)表示：“海馬S5青春版是為年輕人打造的一款車，上市當(dāng)月的銷量目標(biāo)要突破5000輛。”

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，今年四季度海馬汽車將推出2018款海馬S5，2018年將推出二代海馬S5，三代海馬S5或?qū)⒂?019年推向市場(chǎng)。此外，根據(jù)規(guī)劃，未來海馬S5還將推出混合動(dòng)力版本。

海馬汽車在2017年半年度報(bào)告中表示，公司下半年可能面臨產(chǎn)品價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)，SUV競(jìng)品將陸續(xù)集中出現(xiàn)，白熱化的競(jìng)爭(zhēng)以及產(chǎn)能過剩的因素，可能導(dǎo)致再次出現(xiàn)車企降價(jià)、銷量降低和利潤受損。為了應(yīng)對(duì)這一風(fēng)險(xiǎn)，海馬汽車提出的措施是“聚焦單品，打造爆款車型，各項(xiàng)研發(fā)、營銷、人力等資源均集中投入該單品，提升單品盈利能力。”

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，海馬S5的銷量為3.4萬輛，在海馬汽車整體7.2萬輛的銷量中占比達(dá)到47.2%，其余S7、M6、M3等車型半年銷量均未超過1萬輛，S5無疑已經(jīng)成為海馬汽車的核心產(chǎn)品。劉海權(quán)表示：“從產(chǎn)品方向上講，海馬汽車將聚焦在SUV這個(gè)領(lǐng)域，因?yàn)镾UV更符合海馬汽車制定的活力、青春路線。”

不過除了SUV車型，下半年海馬汽車的新能源車型也將進(jìn)行升級(jí)。其中海馬@3到今年底前還會(huì)發(fā)布升級(jí)版，續(xù)航里程達(dá)到300公里以上；愛尚EV目前續(xù)航里程為160公里，今年底要達(dá)到200公里以上。

劉海權(quán)表示：“不管從新能源，還是混動(dòng)、傳統(tǒng)動(dòng)力上，海馬都有所布局。相信在未來，無論是新能源產(chǎn)品還是傳統(tǒng)產(chǎn)品，海馬均能實(shí)現(xiàn)銷量增長。”

目前，車市在經(jīng)歷上半年的“寒冬”之后，6月份已經(jīng)開始出現(xiàn)回暖跡象。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，6月國內(nèi)狹義乘用車銷量同比增幅為5.1%，7月進(jìn)一步擴(kuò)大至6.1%。隨著傳統(tǒng)銷售旺季“金九銀十”的臨近，業(yè)內(nèi)人士對(duì)下半年的車市較為看好。在這一趨勢(shì)下，海馬汽車未來4個(gè)月的銷量表現(xiàn)能否迎來轉(zhuǎn)機(jī)，市場(chǎng)在等待海馬的答案。