國星光電逆市漲近5% 創(chuàng)5個(gè)月新高！機(jī)構(gòu)關(guān)注兩大消息（附股）

每經(jīng)編輯 王海慜    

每經(jīng)記者 王海慜 每經(jīng)編輯 何建川

周五，A股再度下挫，其中滬指下跌0.78%至3103.04點(diǎn)。雖然指數(shù)下跌，個(gè)股普跌，不過一些行業(yè)景氣且未被大幅炒作的個(gè)股的總體表現(xiàn)強(qiáng)于大市。

每經(jīng)投資寶（微信號(hào)：mjtzb2）《股海淘金》欄目近日報(bào)道了LED行業(yè)景氣度趨好，多數(shù)公司產(chǎn)能供不應(yīng)求；報(bào)道提及的國星光電（002449）近期走勢穩(wěn)健，周五逆市上漲4.80%，創(chuàng)下最近5個(gè)月以來的新高。

此外，《股海淘金》4月20日對制冷劑價(jià)格上漲進(jìn)行了報(bào)道，報(bào)道提及的巨化股份（600160）周五上漲2.88%；自報(bào)道提及以來，巨化股份漲幅達(dá)到17.23%。

回顧完近期的報(bào)道后，《股海淘金》今日為大家?guī)硭鄡r(jià)格保持強(qiáng)勢以及機(jī)構(gòu)關(guān)注航空基本面好轉(zhuǎn)的相關(guān)報(bào)道。需要提醒的是，《股海淘金》欄目內(nèi)容僅為傳遞信息之目的，并非推薦股票。據(jù)此入市，風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。

水泥價(jià)格保持強(qiáng)勢

海通證券指出，本周全國水泥市場價(jià)格震蕩上行，環(huán)比漲幅為1.2%。價(jià)格上漲區(qū)域有黑龍江、吉林、江西、安徽北部和甘肅平?jīng)?，漲幅達(dá)20-50元/噸，漲價(jià)地區(qū)更多是因企業(yè)即將開啟第二輪限產(chǎn)，在未來一段時(shí)間供給偏緊預(yù)期下，推動(dòng)價(jià)格上調(diào)。整體來看，盡管有湖北、廣西等局部市場水泥價(jià)格出現(xiàn)下調(diào)，但整體價(jià)格水平仍在高位，部分地區(qū)企業(yè)為使價(jià)格穩(wěn)定或繼續(xù)上調(diào)，擬在5月提前采取停產(chǎn)減量措施。申萬宏源近日指出，今年一季度華東地區(qū)水泥價(jià)格保持高位，高標(biāo)水泥均價(jià)324元/噸，同比上漲87元，而步入旺季后長三角地區(qū)水泥價(jià)格不斷上漲，4月中下旬華東水泥高標(biāo)價(jià)格達(dá)344元/噸，較去年同期提升69元。

據(jù)某建材行業(yè)分析師介紹，目前浙江湖州熟料價(jià)格漲至300元/噸，同比接近翻倍，但仍然還是供不應(yīng)求，水泥廠發(fā)貨情況較好。另據(jù)介紹，受環(huán)保督查影響，目前有水泥企業(yè)的部分產(chǎn)線停產(chǎn)，而海螺水泥（600585）這樣的行業(yè)龍頭在安徽的生產(chǎn)線檢查后合格，未停產(chǎn)。該分析師指出，從目前的情況來看，今年4月份海螺水泥的盈利情況將較為樂觀，今年上半年的整體業(yè)績展望也十分樂觀。同時(shí)，近期煤炭價(jià)格持續(xù)下跌，也有助于海螺水泥等行業(yè)龍頭降低生產(chǎn)成本（煤炭是水泥的主要成本之一）。

今年一季度海螺水泥實(shí)現(xiàn)營收136.39億元，同比增長28.58%；實(shí)現(xiàn)凈利潤21.53億元，同比增長86.41%。廣發(fā)證券指出，一季度公司水泥熟料銷量約5926萬噸，同比增長3%，收入增長較快主要是價(jià)格同比上漲幅度較高。

機(jī)構(gòu)關(guān)注航空基本面好轉(zhuǎn)

近期國際油價(jià)持續(xù)下跌，5月4日一度下跌近5%，創(chuàng)出去年11月以來的新低。一般而言，油價(jià)下跌有利于航空公司降低燃油成本，而燃油成本占據(jù)了航空公司總成本的較大比重。

國金證券此前指出，美元兌人民幣企穩(wěn)，疊加航空公司已主動(dòng)降低美元負(fù)債比例，今年航空公司匯兌損失預(yù)計(jì)同比有明顯下降。事實(shí)上，進(jìn)入2016年四季度以來，國內(nèi)航空需求就開始回暖，國內(nèi)國際航線需求增速均有所提升。一季度后，基建周期開始將帶動(dòng)商務(wù)出行需求增加，航空商務(wù)需求預(yù)計(jì)回暖，國內(nèi)需求有超預(yù)期可能。

數(shù)據(jù)顯示，2017年1-2月，國內(nèi)四大航RPK（反應(yīng)運(yùn)輸量的指標(biāo)）整體同比增長14.9%，較2016年9月增速提高了2.1個(gè)百分點(diǎn)。需求回暖的情況下，航空公司加大ASK（反應(yīng)運(yùn)能的指標(biāo)）投放，2017年1-2月，ASK整體同比增長11.6%，較2016年9月增速提高了0.8個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，客座率同比提升明顯。2017年1-2月，四大航客座率達(dá)到83.4%，同比增加了2.3個(gè)百分點(diǎn)，這也是近五年來1-2月四大航客座率最高值。近期，國內(nèi)幾大航空公司均與機(jī)構(gòu)就一季度經(jīng)營情況做了解讀，無論從票價(jià)還是客座率來看，今年一季度國內(nèi)航空市場需求提升，國際航線方面表現(xiàn)略有欠缺。

某大型航空公司表示，從需求端來看，7、8、9月屬于旺季，需求趨勢較好，2017年第三季度行業(yè)需求有望延續(xù)去年四季度以來的回升態(tài)勢；由于行業(yè)需求大于供給，客座率提升將是大概率，公司對于客座率提升的趨勢偏樂觀。

5月5日下午，有主流券商交運(yùn)行業(yè)分析師指出，隨著客座率和票價(jià)的提升，預(yù)計(jì)今年三季度旺季時(shí)中國航空業(yè)盈利有望創(chuàng)歷史新高，同時(shí)隨著7月旺季臨近，航空業(yè)景氣度將從龍頭公司向整個(gè)航空業(yè)傳導(dǎo)。據(jù)了解，國內(nèi)航空公司中，國內(nèi)航線占比最高的公司為南方航空（600029），公司有望受益于國內(nèi)航線需求的好轉(zhuǎn)。

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