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交運(yùn)業(yè)國(guó)企改革預(yù)期強(qiáng)化 雙輪驅(qū)動(dòng)板塊跨年度行情可期 (名單)

證券日?qǐng)?bào) 2016-12-20 09:44:28

分析人士表示,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議點(diǎn)名鐵路、民航等領(lǐng)域國(guó)企改革要取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,無(wú)疑預(yù)示著此前進(jìn)度相對(duì)落后的交運(yùn)行業(yè)國(guó)企改革在明年將有突破。投資標(biāo)的上,國(guó)金證券重點(diǎn)推薦交運(yùn)板塊中的中儲(chǔ)股份等4只國(guó)改混改標(biāo)的。

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上周閉幕的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議,為我國(guó)明年經(jīng)濟(jì)工作的重點(diǎn)作出安排,而昨日A股市場(chǎng)也出現(xiàn)相應(yīng)表現(xiàn),交通運(yùn)輸?shù)葟?qiáng)政策預(yù)期板塊走勢(shì)搶眼,位于漲幅榜前列。

對(duì)此,分析人士表示,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議點(diǎn)名鐵路、民航等領(lǐng)域國(guó)企改革要取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,無(wú)疑預(yù)示著此前進(jìn)度相對(duì)落后的交運(yùn)行業(yè)國(guó)企改革在明年將有突破,其中,鐵路行業(yè)方面,中鐵總作為國(guó)內(nèi)最大的央企,在中央對(duì)鐵路改革的新要求下,總體改革進(jìn)程有望加速;民航行業(yè)中,改革將成為行業(yè)發(fā)展的主要推動(dòng)器,同時(shí)也將有效對(duì)沖油價(jià)上漲以及匯率波動(dòng)等負(fù)面預(yù)期,提升相關(guān)上市公司投資價(jià)值。

從昨日市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看,《證券日?qǐng)?bào)》市場(chǎng)研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,昨日,鐵龍物流、南京港兩只個(gè)股實(shí)現(xiàn)漲停,廣深鐵路、亞通股份、東莞控股、西部創(chuàng)業(yè)、申通地鐵、吉祥航空、強(qiáng)生控股、中儲(chǔ)股份、楚天高速等個(gè)股昨日漲幅均超過(guò)3%。資金流向上,板塊內(nèi)有9只個(gè)股昨日大單資金凈流入超過(guò)千萬(wàn)元,它們分別為:南京港(8552.43萬(wàn)元)、鐵龍物流(7026.68萬(wàn)元)、強(qiáng)生控股(3689.81萬(wàn)元)、吉祥航空(2414.54萬(wàn)元)、中儲(chǔ)股份(2169.43萬(wàn)元)、東莞控股(1923.23萬(wàn)元)、廣深鐵路(1803.19萬(wàn)元)、楚天高速(1468.66萬(wàn)元)、申通地鐵(1059.26萬(wàn)元),合計(jì)大單資金凈流入約3.01億元。

投資標(biāo)的上,國(guó)金證券重點(diǎn)推薦交運(yùn)板塊中的中儲(chǔ)股份等4只國(guó)改混改標(biāo)的:1.中儲(chǔ)股份,實(shí)際控制人中國(guó)誠(chéng)通控股集團(tuán)有限公司已成為國(guó)有資本運(yùn)營(yíng)公司試點(diǎn),業(yè)務(wù)有望整合;2.東方航空,推動(dòng)混合所有制改革,達(dá)美及攜程戰(zhàn)略入股助公司發(fā)力國(guó)際市場(chǎng),剝離非客運(yùn)業(yè)務(wù)專注主業(yè)經(jīng)營(yíng);3.外運(yùn)發(fā)展,大股東換成招商局,未來(lái)將強(qiáng)勢(shì)整合物流業(yè)務(wù);4.錦江投資,有望受益錦江集團(tuán)國(guó)企改革。

事實(shí)上,除混改為交運(yùn)行業(yè)帶來(lái)投資機(jī)會(huì)外,今年中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議還強(qiáng)調(diào)繼續(xù)實(shí)施京津冀協(xié)同發(fā)展、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、“一帶一路”建設(shè)三大戰(zhàn)略,而這三大戰(zhàn)略對(duì)交運(yùn)行業(yè)中的港口、物流等子行業(yè)的積極影響也普遍被機(jī)構(gòu)認(rèn)可。而市場(chǎng)人士也表示,除不斷增強(qiáng)的政策預(yù)期外,估值優(yōu)勢(shì)是交運(yùn)業(yè)投資另一大邏輯,今年以來(lái)交運(yùn)板塊整體表現(xiàn)偏弱,伴隨著近期投資風(fēng)格的轉(zhuǎn)換以及諸多政策預(yù)期的推動(dòng),雙輪驅(qū)動(dòng)的交運(yùn)板塊或持續(xù)有所表現(xiàn),并實(shí)現(xiàn)跨年行情。

據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,今年以來(lái),板塊內(nèi)包括怡亞通、錦江投資、海峽股份、中海集運(yùn)、中遠(yuǎn)航運(yùn)、中遠(yuǎn)??氐葌€(gè)股累計(jì)跌幅均超過(guò)40%,此外,跌幅超過(guò)30%的個(gè)股還包括日照港、春秋航空、寧波港、大眾交通、建發(fā)股份、外運(yùn)發(fā)展等15只。而估值方面,中原高速、贛粵高速、海南航空、中遠(yuǎn)海能、四川成渝、福建高速、華北高速、大秦鐵路、日照港等11只個(gè)股最新市凈率均不足1.2倍,具有較為明顯的估值優(yōu)勢(shì)。

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責(zé)編 杜宇

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