8月港口吞吐量增速止降轉(zhuǎn)增 集裝箱吞吐量同比增速創(chuàng)一年多新高

新華社圖

每經(jīng)記者 李彪

全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量同比增速扭負(fù)為正。

9月20日，從中國(guó)交通新聞網(wǎng)了解到，8月全國(guó)港口生產(chǎn)形勢(shì)較7月份有所好轉(zhuǎn)，主要貨運(yùn)指標(biāo)均有不同程度回升。

其中，據(jù)8月份快報(bào)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量100025萬(wàn)噸，增速由7月份下降0.2%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)1.6%。

與此同時(shí)，集裝箱吞吐量增速表現(xiàn)搶眼，8月份，規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量同比增長(zhǎng)6.3%，增速較上月加快1.8個(gè)百分點(diǎn)。

值得注意的是，6.3%的同比增長(zhǎng)速度也達(dá)到了近一年多時(shí)間以來(lái)的最大增幅。

對(duì)此，申萬(wàn)宏源固定收益總部首席分析師范為告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，從最新的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)看，經(jīng)濟(jì)短期有企穩(wěn)的跡象，兩者是吻合的。同時(shí)，進(jìn)出口的數(shù)據(jù)好于預(yù)期，也從另一個(gè)側(cè)面印證了規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量增速加快。

8月完成貨物吞吐量100025萬(wàn)噸

據(jù)8月份快報(bào)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量100025萬(wàn)噸，增速由7月份下降0.2%轉(zhuǎn)為增長(zhǎng)1.6%。其中，沿海港口完成68356萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2%；內(nèi)河港口完成31669萬(wàn)噸，下降0.7%。

1—8月份，規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量778994萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)1.9%，增速較去年同期放緩1.1個(gè)百分點(diǎn)。其中，沿海港口完成537946萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.8%；內(nèi)河港口完成241048萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.1%。

對(duì)此，范為認(rèn)為，一方面得益于宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)，一方面是大眾商品價(jià)格有所反彈，比如石油、煤炭等價(jià)格上漲。

其中，外貿(mào)貨物吞吐量增速回升，集裝箱吞吐量增速加快。

8月份，規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量32008萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)2.4%，增速較上月加快1個(gè)百分點(diǎn)。其中，沿海港口完成28710萬(wàn)噸，增長(zhǎng)2.3%；內(nèi)河港口完成3298萬(wàn)噸，增長(zhǎng)3.3%。

1—8月份，規(guī)模以上港口完成外貿(mào)貨物吞吐量250481萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)3.7%，增速較去年同期加快2.6個(gè)百分點(diǎn)。

在集裝箱吞吐量方面，今年8月份，規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量1911.93萬(wàn)TEU（標(biāo)準(zhǔn)集裝箱），同比增長(zhǎng)6.3%，增速較上月加快1.8個(gè)百分點(diǎn)。

1—8月份，規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量14345.03萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)3.3%，增速較去年同期放緩2.1個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，旅客吞吐量出現(xiàn)明顯下降，8月份，規(guī)模以上港口完成旅客吞吐量785萬(wàn)人次，同比下降9.2%。

集裝箱吞吐量同比增速達(dá)到6.3%

去年8月，全國(guó)港口生產(chǎn)運(yùn)行總體放緩，各主要指標(biāo)增速均有不同程度回落。相比較而言，今年8月的各主要指標(biāo)表現(xiàn)明顯較好。

除了規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量增速由負(fù)轉(zhuǎn)正外，集裝箱吞吐量同比增速更是達(dá)到6.3%，創(chuàng)下近一年多時(shí)間以來(lái)的最大增幅。

同時(shí)，從近幾個(gè)月的數(shù)據(jù)來(lái)看，今年5月、6月、7月規(guī)模以上港口完成集裝箱吞吐量同比增速1.9%、3.6% 、3.8%，相對(duì)于去年而言，同比增長(zhǎng)加快的趨勢(shì)明顯。

范為認(rèn)為，這樣的增長(zhǎng)幅度相對(duì)于前期的疲軟狀態(tài)而言，有一定的增長(zhǎng)，但是，只能說明短期的企穩(wěn)，并不能據(jù)此推斷經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的快速好轉(zhuǎn)。

實(shí)際上，近年來(lái)中國(guó)集裝箱吞吐量呈現(xiàn)較快的發(fā)展勢(shì)頭。中港網(wǎng)發(fā)布2015年全球十大集裝箱港吞吐量統(tǒng)計(jì)排名表顯示，2015年，全球十大集裝箱港排名座次中，中國(guó)港口共包攬七席。前十大港口中，中國(guó)港口完成的集裝箱吞吐量所占比重占到七成，為69.53%，較上年68.61%的份量進(jìn)一步加重。

范為介紹，集裝箱吞吐量增長(zhǎng)情況和宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)有關(guān)，如果年底大的環(huán)境形勢(shì)沒有變化，明年可能還會(huì)出現(xiàn)一些微調(diào)，長(zhǎng)期來(lái)看，還需要依賴整個(gè)的宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)。