A0級(jí)市場(chǎng)下滑19％ 3萬(wàn)元起價(jià)的寶駿310仍要做“爆款”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 陸佳麗    

每經(jīng)記者 陸佳麗

近日，上汽通用五菱寶駿310正式上市，新車(chē)搭配1.2L手動(dòng)擋四款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為3.68萬(wàn)~4.98萬(wàn)元。

NBD汽車(chē)了解到，這一指導(dǎo)價(jià)幾乎是當(dāng)前A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)上最低的定價(jià)，比同是A0級(jí)車(chē)的POLO、飛度等車(chē)型售價(jià)低了近一半。

上汽通用五菱銷(xiāo)售公司總經(jīng)理薛海濤在接受NBD汽車(chē)采訪時(shí)表示，對(duì)于A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)，當(dāng)前大部分車(chē)企都選擇了戰(zhàn)略性放棄，但憑借這一定價(jià)，加上上汽通用五菱強(qiáng)大的渠道建設(shè)，寶駿310有信心成為這一細(xì)分市場(chǎng)的“爆款”車(chē)型。

值得關(guān)注的是，今年，上汽通用五菱旗下兩大“神車(chē)”——寶駿730與寶駿560今年表現(xiàn)均不如此前神勇，銷(xiāo)量出現(xiàn)了不小的波動(dòng)，因此，上汽通用五菱的此舉也被認(rèn)為是在謀劃銷(xiāo)量的進(jìn)一步提升。

低價(jià)切入A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)

NBD汽車(chē)注意到，此次上市的寶駿310定位在A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)上，雖然定位高于此前定位在A00級(jí)市場(chǎng)上的樂(lè)馳，但是價(jià)格卻低于樂(lè)馳，寶駿310市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為3.68萬(wàn)~4.98萬(wàn)元，樂(lè)馳價(jià)格為3.98萬(wàn)~4.98萬(wàn)元。

不僅如此，在整個(gè)A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，寶駿310的定價(jià)也幾乎是市場(chǎng)上最低的，甚至低于包括奇瑞QQ等諸多A00級(jí)車(chē)型。

寶駿310欲直接通過(guò)低價(jià)搶占市場(chǎng)份額的意圖十分明顯。不過(guò)在A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)近來(lái)年面臨急劇萎縮的大背景下，上汽通用五菱的這一低價(jià)戰(zhàn)略仍有一定難度。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量74.47萬(wàn)輛，同比大降19%，在轎車(chē)市場(chǎng)中的份額也跌至11.7%。2012年，這一份額為20.8%。

對(duì)此，薛海濤表示，“大部分車(chē)企對(duì)于A0級(jí)車(chē)市場(chǎng)都進(jìn)行了戰(zhàn)略性放棄，但上汽通用五菱認(rèn)為三到五線城市的年輕消費(fèi)者對(duì)入門(mén)級(jí)車(chē)型有很大需求，因此，A0級(jí)市場(chǎng)仍有巨大挖掘潛力。”接下來(lái)，憑借這一低價(jià)策略，加上上汽通用五菱在全國(guó)擁有的2800家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，寶駿310將在這一市場(chǎng)獲得巨大增量。

另外，薛海濤還表示，截至9月份上市之前，寶駿310就收獲了過(guò)萬(wàn)輛的訂單。

欲再造走量車(chē)型謀銷(xiāo)量提升

上汽通用五菱最新公布的數(shù)據(jù)顯示，今年8月累計(jì)銷(xiāo)售14.52萬(wàn)輛，同比下降4.7%。進(jìn)入6月以來(lái)，上汽通用五菱已連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量都出現(xiàn)了一定程度下滑。

此外，寶駿730與寶駿560兩款“神車(chē)”表現(xiàn)也均不復(fù)以往那般神勇。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，自今年3月開(kāi)始，寶駿730銷(xiāo)量接連3個(gè)月出現(xiàn)波動(dòng)，其中，3月銷(xiāo)量為2.81萬(wàn)輛，4月銷(xiāo)量1.51萬(wàn)輛，5月銷(xiāo)量為1.41萬(wàn)輛。

為此，上汽通用五菱在4月將寶駿730標(biāo)準(zhǔn)型價(jià)格下調(diào)5000元，此后，在7月初，又在1.5L兩款車(chē)型上推出了“限時(shí)促銷(xiāo)”活動(dòng)，兩款車(chē)型售價(jià)再降6000元。此外，寶駿560 1.8L 6MT系列車(chē)型也于7月18日宣布官降5000元。

在一系列“組合拳”下，寶駿730在8月實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售2.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.2%。“低價(jià)”策略開(kāi)始顯現(xiàn)成效。

因此，寶駿310的此次定價(jià)也被認(rèn)為是上汽通用五菱在謀劃進(jìn)一步提升銷(xiāo)量的一大重要舉措。

不過(guò)，值得關(guān)注的是，從上汽通用五菱前8個(gè)月的銷(xiāo)售情況來(lái)看，微車(chē)市場(chǎng)的下滑依舊是阻礙其增長(zhǎng)的最主要原因。

數(shù)據(jù)顯示，今年1~8月，寶駿品牌累計(jì)銷(xiāo)售41.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.4%。隨著寶駿310的上市，寶駿品牌的產(chǎn)品線在得到進(jìn)一步完善的同時(shí)，上汽通用五菱轉(zhuǎn)型乘用車(chē)市場(chǎng)步伐的逐步加快也將助力其銷(xiāo)量獲得更大提升。