2015-07-09 00:59:02
北汽集團(tuán)一位消息人士稱:“北汽集團(tuán)很可能是在為福田汽車引入新股東讓路,而新股東的進(jìn)入不排除是為寶沃項(xiàng)目提供資金?!?/p>
每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰
◎每經(jīng)記者 劉衛(wèi)琰
一直被視為北汽集團(tuán)業(yè)績(jī)重要組成部分的福田汽車,正在遭受大股東北汽集團(tuán)的減持。日前,福田汽車發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)新一輪的減持計(jì)劃將持續(xù)到明年5月底,減持不超過(guò)1億股。
實(shí)際上,從去年11月起,北汽集團(tuán)對(duì)福田汽車的減持就已開(kāi)始,照此計(jì)算北汽集團(tuán)此次對(duì)福田汽車減持恐將持續(xù)1年半左右。
盡管7月8日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于上市公司大股東及董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員增持本公司股票相關(guān)事項(xiàng)的通知》,在這一“規(guī)定動(dòng)作”的要求下,7月9日,福田汽車緊急發(fā)布公告稱,“北汽集團(tuán)計(jì)劃在2015年底之前增持福田汽車股份,增持股份不低于1000萬(wàn)股”。但是,此次北汽集團(tuán)增持的1000萬(wàn)股,僅僅是未來(lái)持續(xù)減持1億股的十分之一。
民族證券分析師曹鶴表示:“北汽集團(tuán)的這一做法并不奇怪,從今年初福田汽車非公開(kāi)發(fā)行股票,北汽集團(tuán)不買單這一表現(xiàn)來(lái)看,這一跡象就已經(jīng)開(kāi)始顯露。”
曹鶴解釋稱:“北汽集團(tuán)持續(xù)減持福田汽車,或與福田汽車的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型有關(guān)。這一轉(zhuǎn)型的突出表現(xiàn)是福田汽車與寶沃(Borgward)品牌的合作。”北汽集團(tuán)一位消息人士稱:“北汽集團(tuán)很可能是在為福田汽車引入新股東讓路,而新股東的進(jìn)入不排除是為寶沃項(xiàng)目提供資金。”
7月8日,福田汽車相關(guān)人士對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,“福田是寶沃品牌全球和中國(guó)發(fā)展的重要合作伙伴之一。”計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)復(fù)興這一中斷了半個(gè)多世紀(jì)的德系汽車品牌,也被認(rèn)為是福田進(jìn)入夢(mèng)寐以求的轎車領(lǐng)域的一個(gè)重要契機(jī)。
大股東持續(xù)減持
近日,福田汽車發(fā)布公告稱,北汽集團(tuán)計(jì)劃自2015年5月26日起,在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)減持福田汽車流通股份合計(jì)不超過(guò)1億股。
實(shí)際上,從去年11月開(kāi)始,北汽集團(tuán)對(duì)福田汽車的減持就一直在沒(méi)有停止。2014年11月3日至2015年3月17日,北汽集團(tuán)累計(jì)減持福田汽車股票達(dá)3399.88萬(wàn)股;減持完成后持股9.25億股,持股比例為32.93%。此前北汽集團(tuán)直接持有福田汽車9.59億股,占比34.14%。
上輪減持剛剛結(jié)束,3月18日,北汽集團(tuán)開(kāi)啟新一輪的減持計(jì)劃。此次北汽集團(tuán)的減持規(guī)模為2254.16萬(wàn)股,減持完成后,北汽集團(tuán)直接持有公司的股份將降為9.0億股。
一位接近福田汽車的消息人士表示:“福田汽車作為北汽集團(tuán)業(yè)務(wù)的重要部分,北汽集團(tuán)對(duì)其發(fā)展一直非常重視,此前從未出現(xiàn)如此長(zhǎng)時(shí)間的持續(xù)減持行為。”
據(jù)了解,就在北汽集團(tuán)開(kāi)始減持福田汽車的前4個(gè)月,北汽集團(tuán)剛完成對(duì)福田汽車長(zhǎng)達(dá)12個(gè)月的增持,累計(jì)增持3399.89萬(wàn)股。
早在去年8月福田汽車就發(fā)布了《2014年度非公開(kāi)發(fā)行股票預(yù)案》,直至今年1月這一方案才通過(guò)中國(guó)證監(jiān)會(huì)審批。曹鶴表示:“實(shí)際上福田汽車的此輪定增推進(jìn)并不容易,有些投資機(jī)構(gòu)并不買賬。”
彼時(shí),福田汽車似乎“急需用錢”。據(jù)福田汽車披露,2014年前三季度,公司經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入凈額為-6.59億元。為此,福田汽車在今年3月曾經(jīng)動(dòng)用閑置募集資金1.4億元補(bǔ)充流動(dòng)資金。
但是北汽集團(tuán)并沒(méi)有伸出援手。福田汽車定增結(jié)果顯示,發(fā)行對(duì)象為泰達(dá)宏利基金、博時(shí)基金等7家公司,北汽集團(tuán)并不在其中。這就直接導(dǎo)致當(dāng)時(shí)北汽集團(tuán)在福田汽車的股份被稀釋為27.74%。
福田轎車業(yè)務(wù)現(xiàn)曙光
北汽集團(tuán)持續(xù)減持福田汽車股票,在福田汽車定增期間沒(méi)有伸出援手,是否意味著對(duì)福田汽車未來(lái)發(fā)展缺乏信心?事實(shí)或許并非如此。
曹鶴認(rèn)為:“這很可能與福田汽車的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型具有關(guān)。而福田戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的突出表現(xiàn)是與寶沃品牌的合作。”
據(jù)了解,已經(jīng)醞釀多時(shí)并于今年3月正式浮出水面的寶沃品牌,與福田的關(guān)系變得越來(lái)越密切。上述福田汽車內(nèi)部人士表示:“福田是寶沃品牌全球和中國(guó)市場(chǎng)的重要合作伙伴,關(guān)于這一品牌進(jìn)入中國(guó),福田汽車也在進(jìn)行相關(guān)的準(zhǔn)備。”
一位接近寶沃的消息人士透露:“目前福田汽車不僅在為寶沃在華投產(chǎn)和銷售‘招兵買馬’,而且寶沃品牌全球CEO華立新已經(jīng)明確透露,該品牌將于2016年年中在中國(guó)投產(chǎn),生產(chǎn)地點(diǎn)設(shè)在北京,整車和發(fā)動(dòng)機(jī)方面的產(chǎn)能已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。”
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,已經(jīng)在中國(guó)注冊(cè)的寶沃品牌,注冊(cè)人正是福田汽車,這進(jìn)一步增加了寶沃將成為福田汽車旗下品牌的可能性。
有分析認(rèn)為:“目前福田并沒(méi)有轎車生產(chǎn)資質(zhì),因此寶沃國(guó)產(chǎn)能否突破是關(guān)鍵。”
但來(lái)自北汽方面的消息人士透露:“集團(tuán)要求只要福田汽車在全國(guó)商用車領(lǐng)域依然保持領(lǐng)頭羊的地位,其打造轎車也沒(méi)有問(wèn)題。而北汽集團(tuán)也存在提供轎車資質(zhì)的可能性。”
“北汽集團(tuán)并沒(méi)有針對(duì)寶沃這一項(xiàng)目進(jìn)行投資。”北汽集團(tuán)內(nèi)部人士表示,“因此,此次北汽集團(tuán)持續(xù)減持,不排除是為福田汽車吸納新股東投資寶沃品牌鋪路。”
據(jù)此推測(cè),與寶沃合作,將實(shí)現(xiàn)福田長(zhǎng)達(dá)十余年的轎車夢(mèng),而在寶沃在華投產(chǎn)進(jìn)入投資階段的關(guān)鍵期,福田汽車不排除有資金或資產(chǎn)注入的可能。
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