得潤電子5682萬歐元收購德企 停牌前遭機(jī)構(gòu)密集“踩點(diǎn)”

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 宋戈    

◎每經(jīng)記者 宋戈

得潤電子（002055，前收盤價(jià)18.28元）今日公告，共司擬出資收購德國企業(yè)Meta system S.p.A（以下簡(jiǎn)稱Meta）股權(quán)，拓展公司汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)。收購分兩步走，首先，公司將以5682萬歐元收購Meta60%股權(quán)，在該交易完成后的5年以內(nèi)，重新評(píng)估確定交易價(jià)格，收購剩余股權(quán)，。

記者注意到，有多達(dá)10家機(jī)構(gòu)在本月5日、6日連續(xù)兩天密集調(diào)研得潤電子。而在隨后3月9日~10日，得潤電子股價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲。

對(duì)接歐洲中高端車廠

公告顯示，得潤電子與Meta母公司簽訂了《戰(zhàn)略投資協(xié)議》，公司擬出資收購Meta股權(quán)，拓展汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)，建立向全球市場(chǎng)供貨的能力和業(yè)務(wù)平臺(tái)。

資料顯示，Meta業(yè)務(wù)分布于汽車電子的核心領(lǐng)域，主要包括汽車功率控制及電動(dòng)汽車車載充電模塊；安全和告警傳感器和控制單元，包括前后感應(yīng)雷達(dá)、車內(nèi)微波監(jiān)控、防盜及傾斜告警器等；車聯(lián)網(wǎng)模塊，用于對(duì)車輛行駛數(shù)據(jù)的收集和追蹤。

值得一提的是，Meta主要客戶為歐洲中高端汽車整車廠，包括寶馬、Daimler奔馳、大眾集團(tuán)（VW和Skoda）、菲亞特集團(tuán)、標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)，以及部分一線汽車零部件供應(yīng)商，包括電裝等。財(cái)報(bào)顯示，Meta2014年實(shí)現(xiàn)銷售收入1.28億歐元，凈利潤90萬歐元；凈資產(chǎn)2100萬歐元?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，得潤電子此次收購Meta股權(quán)計(jì)劃分兩部走，第一步將收購Meta60%的股權(quán)，作價(jià)5682萬歐元；購買剩余Meta少數(shù)股權(quán)應(yīng)該在第一步交易完成日后5年以內(nèi)，屆時(shí)雙方將重新估值以確定交易價(jià)格。

停牌前股價(jià)暴漲

對(duì)于此次收購前景，得潤電子頗為樂觀。公司表示，Meta在汽車電子的核心領(lǐng)域擁有成熟的產(chǎn)品和客戶資源，其主營產(chǎn)品包括汽車功率控制及電動(dòng)汽車車載充電模塊等，均已進(jìn)入歐洲中高端汽車整車廠。

此外，公司通過收購Meta可獲取與公司主營業(yè)務(wù)相關(guān)的汽車電子技術(shù)和成熟產(chǎn)品，以及全球領(lǐng)先汽車品牌的核心供貨資格。借助Meta現(xiàn)有平臺(tái)，吸收先進(jìn)的科技研發(fā)能力，不斷開發(fā)新產(chǎn)品，延伸公司現(xiàn)有的產(chǎn)品線，進(jìn)入歐洲主流的汽車電子與核心零部件供應(yīng)市場(chǎng)。

有意思的是，得潤電子在此前一天（3月12日）宣布因重大事項(xiàng)停牌，但公司3月5日~6日連續(xù)兩天遭到多家機(jī)構(gòu)上門調(diào)研。3月5日的調(diào)研機(jī)構(gòu)為東興證券和國信證券；而3月6日的調(diào)研機(jī)構(gòu)則多達(dá)8家，包括思博資本、宏利資產(chǎn)以及中金公司等。兩天時(shí)間里，機(jī)構(gòu)的關(guān)注點(diǎn)主要集中在電腦業(yè)務(wù)以及汽車業(yè)務(wù)等?！睹咳战?jīng)濟(jì)新聞》記者注意到，在機(jī)構(gòu)調(diào)研后，3月9日~3月10日，得潤電子的股價(jià)強(qiáng)勢(shì)上漲，尤其是3月10日，以漲停報(bào)收。