貨運價上調 大秦鐵路增收逾24億

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 黃霞    

每經(jīng)實習記者 黃霞

自2月1日起，國家鐵路貨物統(tǒng)一運價率平均每噸公里提高1分錢。隨著鐵路貨運價格調整政策的實施，大秦鐵路（601006，收盤價10.62元）2月1日晚間公告稱，按照2014年公司已披露的業(yè)務量初步測算，預計收入增加約24.1億元。

資料顯示，1月29日，國家發(fā)展改革委發(fā)布《關于調整鐵路貨運價格 進一步完善價格形成機制的通知》（以下簡稱 《通知》），決定自2月1日起，國家鐵路貨物統(tǒng)一運價率平均每噸公里提高1分錢，即由現(xiàn)行14.51分提高到15.51分，其中，煤炭適用4號運價，其運價水平基價1由15.50元/噸上調至16.30元/噸，基價2由0.089元/噸公里上調至0.098元/噸公里；大秦、京秦、京原、豐沙大鐵路本線運輸煤炭 （指發(fā)、到站均在本線的煤炭）運價率每噸公里同步提高1分錢，即由現(xiàn)行9.01分提高到10.01分。

同時，以調價后的國家鐵路貨物統(tǒng)一運價率、實行特殊運價的國鐵線路及國鐵控股合資鐵路以國家規(guī)定的運價為基準價，允許上浮不超過10%，下浮不限。在上述浮動范圍內，鐵路運輸企業(yè)可以根據(jù)市場供求狀況自主確定具體運價水平，其中運價上浮政策自8月1日起實行。

大秦鐵路表示，此次鐵路貨物運價調整，將進一步完善鐵路貨運價格形成機制，增加運價彈性，對公司運輸經(jīng)營將產(chǎn)生積極影響。

此外，廣深鐵路（601333，收盤價4.58元）和鐵龍物流（600125，收盤價8.86元）也同時發(fā)布了類似公告。兩公司均表示，經(jīng)初步測算，預計此次運價調整對公司經(jīng)營業(yè)績并不構成重大影響。