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云內動力擬定增募資7.5億加碼環(huán)保發(fā)動機

2014-01-06 01:15:13

每經(jīng)編輯 每經(jīng)實習記者 李琴    

每經(jīng)實習記者 李琴

停牌近半月后,云內動力(000903,前收盤價4.70元)今日發(fā)布定增預案,公司擬向特定對象發(fā)行不超過1.74億股、募資不超過7.45億元,所募資金將全部投向環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設項目。

公告顯示,本次非公開發(fā)行股票的發(fā)行對象包括公司控股股東云南內燃機廠在內的不超過10名 (含10名)的特定投資者,其中云南內燃機廠擬認購不低于本次非公開發(fā)行股份總數(shù)的7%。發(fā)行底價為4.28元/股,發(fā)行股數(shù)擬不超過1.74億股。

募集的7.45億元資金將全部投向環(huán)保高效輕型商用車發(fā)動機產(chǎn)業(yè)化建設項目,項目投資總額為8.98億元,建設期3年。投產(chǎn)后,生產(chǎn)期內年均可生產(chǎn)YNF40高效商用車柴油發(fā)動機和YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機11.6萬臺,年均銷售收入為27.19億元,年均利潤總額為3.28億元、稅后利潤為2.79億元。

資料顯示,乘用車柴油發(fā)動機比汽油機節(jié)油30%,動力性也強,符合低碳經(jīng)濟趨勢。本次募投的YNF40高效商用車柴油發(fā)動機具有有效降低燃油消耗率、提高發(fā)動機整機熱效率和動力可靠性的特點。

另一個拳頭產(chǎn)品YN30/36/38QNE環(huán)保商用車天然氣發(fā)動機前景或更值得期待,CNG(壓縮天然氣)汽車和LNG(液化天然氣)汽車綜合排污比汽油車和柴油車低約85%。據(jù)統(tǒng)計,2012年國內天然氣汽車產(chǎn)量約15萬輛,其中CNG汽車增速在40%以上,LNG重卡增速150%,LNG客車增速78%;預計2013年底天然氣汽車將超過23萬輛。

對于定增目的,公司表示是利用國家產(chǎn)業(yè)政策,調整產(chǎn)品結構,提高盈利水平;通過該項目,可以提高公司天然氣發(fā)動機技術研發(fā)和創(chuàng)新能力、提高天然氣發(fā)動機產(chǎn)能制造能力,布局商用柴油發(fā)動機可以拓展公司產(chǎn)品線、鞏固公司在國內內燃機行業(yè)的地位,最終形成以柴油發(fā)動機為主、天然氣發(fā)動機為輔共同發(fā)展的局面。

《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到,云內動力2012年實現(xiàn)凈利潤6774.28萬元,2013年前三季度實現(xiàn)凈利潤11048.63萬元;該項目順利實施后,有望大幅提高公司業(yè)績。記者還注意到,早在2013年7月,公司聯(lián)手上汽在柴油發(fā)動機上進行合作。

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