春秋航空推“0元”赴日機票是噱頭還是形勢所迫？

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 胡沛 實習(xí)記者 關(guān)玉發(fā)自成都    

每經(jīng)記者 胡沛 實習(xí)記者 關(guān)玉發(fā)自成都

目前我國大部分航空公司相繼暫?；蛉∠叭蘸桨?，10月15日，國內(nèi)廉價航空代表春秋航空推出了上海往返佐賀（福岡）的0元特價機票，引起軒然大波。到底是賺足眼球的噱頭還是形勢所迫？

春秋航空新聞發(fā)言人稱，主要是日本佐賀縣方面希望春秋航空盡量不要減少航班，否則會給當?shù)氐目h民和來往上海的工商人士出行帶來不便，春秋航空便發(fā)起了此次為期兩個月的“0元購票”活動。

“0元機票”微博引關(guān)注

10月15日，春秋航空推出上海—佐賀（福岡）航線“0元機票”一事，在微博上引起巨大反響，《新聞晚報》對此事做了報道。一條標題為“往返日本機票0元，你去嗎？”的微博引起了大量網(wǎng)友的關(guān)注，不少人質(zhì)疑該消息的真?zhèn)巍?/p>

該微博隨后又稱，由于赴日航線客座率出現(xiàn)下降，春秋航空推出了上海—佐賀（福岡）的特價機票——往返票面價格均為0元，每一航班出售50張這樣的免費機票，活動將持續(xù)兩個月。

《每日經(jīng)濟新聞》記者于昨日 （10月16日）下午4點登錄春秋航空新浪官方微博時，并沒有看到與此事相關(guān)的信息。

但是在春秋航空的官網(wǎng)上，記者看到上海浦東往返日本佐賀（福岡）航線確實打出了“0元”的官網(wǎng)“特供價格”，預(yù)訂日期從10月17日起持續(xù)到12月17日，標注為“P1等級艙”，需支付往返機場建設(shè)費及燃油附加費共計1030元。

發(fā)言人：是促銷活動

針對此事，《每日經(jīng)濟新聞》記者于昨日下午電話聯(lián)系到了春秋航空新聞發(fā)言人張武安。他表示，“我們確實推出了這么一個0元購票的促銷活動，但是在國內(nèi)并沒有宣傳。主要的背景原因還是受到釣魚島事件的影響，和其他航空公司一樣，春秋航空飛日本的航線客座率下降比較嚴重，甚至面臨著減班和停飛的危機。”

據(jù)統(tǒng)計，今年8月時，春秋航空飛上海—佐賀航線的平均搭乘率達為82％，而9月份的搭乘率跌到了63％。“9月中旬以來，我們陸續(xù)取消了上海飛往日本的10個航班的臨時包機。”

張武安告訴記者，由于從佐賀到上海是獨飛航線，佐賀政府不希望因為政治原因影響到當?shù)乜h民和來往上海的工商人士出行，于是派人到上?？疾臁＿@些人回到日本后，一方面召開“上海等地旅游是安全的”新聞發(fā)布會，一方面告知春秋航空，希望他們盡量不要減少航班。最終，佐賀政府與春秋航空共同對佐賀—上海航線進行“1日元/0元人民幣機票”（不含機建費與燃油費）的促銷活動。

首日“0元機票”已賣完

昨日記者查詢到，春秋航空官網(wǎng)上顯示，10月17日飛上海—佐賀航線只剩票價為239元的機票。張武安表示，“0元機票”已經(jīng)預(yù)定完了。據(jù)了解，春秋航空是從10月15下午2點開啟該特供機票預(yù)定通道的，方式都是在官網(wǎng)上購票。該航線一周有三個班次，分別是周一、周三、周六下午，每一班次載客量為180人，但“0元機票”不超過50張。截至到16日上午，共賣出0元機票460多張。

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