鞍鋼股份2011年巨虧21.5億 折射鋼企艱難時刻

每經記者 夏冰 發(fā)自上海

在截至目前已經公告或預告年報業(yè)績的煉鋼企業(yè)中，鞍鋼股份日前交出的這份年報業(yè)績最為令人大跌眼鏡，虧損嚴重到成為迄今為止的冠軍位。

鞍鋼股份(000898)3月27日晚間發(fā)布年報稱，2011年公司虧損21.46億元，每股虧損0.297元。2010年公司盈利20.39億元。2011年，公司營業(yè)總收入904.23億元，同比下降2.17%。而在2010年同期，鞍鋼卻盈利20.54億，同比虧損對比達至2倍。對此，鞍鋼股份表示，報告期業(yè)績虧損主要原因是原燃料價格漲幅遠高于鋼材價格漲幅，以及鋼材產銷量降低，公司2012年將以實現(xiàn)盈利為目標。

《每日經濟新聞》了解到，在已公告或預告年報業(yè)績的鋼企中，廣東的韶鋼股份也預計虧損達到11.7億元，廣鋼股份虧損達6.89億元，此外還有重慶鋼鐵那份沒有列出具體數(shù)字的業(yè)績預報中，直接表示為“巨額虧損”。這些在滬深兩市的鋼企截至目前其年報業(yè)績出現(xiàn)下滑或預告下滑的或已經達到13家。

鞍鋼股份2010年盈利20.54億元   同比虧損超兩倍

鞍鋼股份公告顯示，2011年，鞍鋼股份2011年全年鐵產量為2044.26萬噸，同比下降7.6%；粗鋼產量為1978.28萬噸，同比下降8.66%。生產鋼材1916.96萬噸，同比下降8.16%。鋼材銷量也同比大降8.96%，全年銷量僅為1883.83萬噸。鞍鋼2011年營業(yè)總收入904.23億元，同比下降2.17%，毛利潤為8.8億元，相較于2010年的65.18億元大降86.5%。而就在2010年，該公司盈利為20.39億元，同比虧損逾超兩倍。

對此，鞍鋼股份在年報中表示，營業(yè)額、毛利潤及歸屬于公司股份利潤的減少，主要是受到原燃料價格漲幅遠高于鋼材價格漲幅，以及產銷量降低等因素影響，特別是四季度鋼材價格持續(xù)下跌，且主要原燃料價格依舊高位運行，導致了全年虧損。

數(shù)據(jù)證實，鞍鋼股份虧損確實發(fā)生在四季度，前三季度鞍鋼股份盈利2.39億元，但到第四季度時，公司就虧了23.9億元。由于決定鋼廠成本的鐵礦石價格與鋼材價格變化的嚴重不同步，其四季度的虧損幾乎吞噬了約全年的利潤。業(yè)績急轉直下，最終以全年巨虧收場。去年的四季度對于中國的鋼鐵行業(yè)來說就是一場寒冬。

受2011年度虧損影響，鞍鋼股份總資產同比減少2.06%，降至1049.15億元。而其非流動負債則同比增加3.85%，達到138.21億元。鞍鋼股份在財報中解釋，非流動負債的增長主要原因是公司的長期借款增加以及取得的政府補助增加。

截至2011年底，鞍鋼股份長期借款（不含一年內到期部分）為131.35億元，借款利率為5.13%-7.87%，最長將于2030年到期。此外，鞍鋼股份一年內到期借款為42.01億元。

對此，中金公司發(fā)表研究報告指，維持對鞍鋼對鞍鋼“持有”的投資評級，目標價為4.5元。中金指出，2012年鞍鋼盈利具有不確定性且鐵礦石價格懸而未決。該行指出，鞍鋼集團作為關聯(lián)交易方2011年提供的鐵精礦石價格為1，067萬每噸，而2012財年鐵礦石作為關聯(lián)交易方的價格尚未獲得股東大會通過。

礦價高企、鋼價低迷雙重擠壓下的鋼企艱難依舊

業(yè)績出現(xiàn)大幅下滑甚至虧損，是2011年鋼鐵行業(yè)業(yè)績預告的主旋律。

自2011年下半年開始，鋼企就陸續(xù)安排檢修來削減產量。鋼鐵業(yè)陷入度日艱難困境，生存艱難也體現(xiàn)在年報中。從許多上市鋼企陸續(xù)預告的2011年業(yè)績預披露數(shù)據(jù)中看出多數(shù)業(yè)績同比大幅下滑。其中，龍頭鋼企寶鋼股份2011年凈利潤下降幅度超過40%。眼下，鋼企正遭遇著持續(xù)礦價高企、鋼價低迷的雙重擠壓，在此怪圈中，“生產還是停廠”成為鋼企艱難的抉擇。

某鋼企駐上海銷售劉經理告訴記者，“鋼廠現(xiàn)在是兩難，一方面下游房地產行業(yè)的的宏觀調控使得鋼材需求大量下降，導致市場庫存高位價格上不去。另外，鐵礦石等原料價格的高企將繼續(xù)擠壓鋼鐵行業(yè)的利潤。預計今年鋼鐵業(yè)還將繼續(xù)呈現(xiàn)高產能、低需求、低產量、低價位的不景氣狀況。”

事實上，2011年生存艱難的鋼鐵企業(yè)在2012年恐怕還是仍不見樂觀。

由于在鐵礦石的定價上基本沒有議價能力，鋼鐵企業(yè)的經營困難加大，因此鋼鐵企業(yè)的爐料采購者們更加謹慎的選擇爐料的價格、品位、來源地、購買批量和購買時機等，最大限度的控制成本。目前市場上的礦價的運行趨勢是上漲乏力，價格波動運行。據(jù)蘭格鋼鐵網統(tǒng)計的天津港63.5%的印粉期價，近期一直在144-149美元/t之間浮動。

然而值得注意的是，現(xiàn)階段，不論是國內需求還是國外需求（表現(xiàn)為鋼材出口），均趕不上鋼廠的產能擴張步伐。

據(jù)中國冶金建設協(xié)會統(tǒng)計46家設計單位數(shù)據(jù)，2011年9月份的數(shù)據(jù)顯示：煉鋼在建產能5504萬噸，正在設計產能1930萬噸；正在規(guī)劃煉鋼產能2108萬噸。統(tǒng)計期間停止建設的規(guī)模600萬噸。這也意味著，假設這些規(guī)劃項目也開工建設并形成產能，從現(xiàn)在起即使不再增加任何新的工程，也會新增粗鋼產能0.9114億噸，中國粗鋼生產能力預計超過9億噸。

對此，業(yè)內人士紛紛表示，2012年我國鋼鐵產能過剩的局面并不會得到根本扭轉，低價位將成為2012年國內鋼材市場價格運行態(tài)勢的重要特征之一。

但短期來看4月份的鋼市行情來說，蘭格鋼鐵信息研究中心資深專家韓衛(wèi)東指出：目前，國內宏觀調控轉向穩(wěn)增長，下調存款準備金率，貸款趨于寬松。國外經濟環(huán)境也正在逐步好轉。鋼鐵行業(yè)由于產能過剩，不是資金支持的重點，但下游制造業(yè)用鋼企業(yè)獲得資金支持，間接拉動鋼材需求，有利于國內鋼材市場的穩(wěn)定發(fā)展。目前鋼廠產能的釋放和鋼材社會庫存的連續(xù)下降均標志著市場需求正在逐步釋放，未來下游需求仍有改善空間，4月份鋼市需要下游需求的充分釋放，國內鋼材價格仍有一定上漲空間。3月下旬至4月中旬鋼價將出現(xiàn)小幅回升。