奧特萊斯水土難服 海印股份能否玩轉(zhuǎn)？

每經(jīng)編輯 每經(jīng)記者 韓禎 發(fā)自廣州    

每經(jīng)記者 韓禎 發(fā)自廣州

3月17日，海印股份(000861，SZ）公告稱，公司子公司廣州市海印又一城商務(wù)有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營的番禺海印又一城購物中心“奧特萊斯廣場”即將于下月28日正式開業(yè)。

然而，在眾多零售企業(yè)紛紛打造“奧特萊斯”卻遭遇滑鐵盧的情況下，海印股份此前“開一店，旺一店”的神話是否還能延續(xù)？

招商絆住商家手腳

昭邑百貨部首席咨詢師劉暉在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，像LV這樣的產(chǎn)品，正價(jià)店與奧特萊斯門店配比是5：1。因此，僧多粥少的局面顯然非常尷尬，國內(nèi)紛紛開設(shè)的奧特萊斯想要拿到這些名品的折扣并不容易。

由此，招商便成了絆住奧特萊斯們想要大展拳腳的一根紅線。一位業(yè)內(nèi)人士指出，如今國內(nèi)的奧特萊斯存在招商困難的問題，主要是貨源問題。

劉暉算過一筆賬：“以200家奧特萊斯計(jì)算，一個(gè)季度就需要200億元的貨源，一年就需要800億～1000億元的貨源，市場哪有這么多的名品庫存？”

據(jù)了解，無論是永旺奧萊還是首創(chuàng)置業(yè)的“芭蕾雨”，項(xiàng)目難產(chǎn)的主要原因也都是招商困難。

不過，海印股份對(duì)于招商顯得信心十足，據(jù)海印股份番禺海印又一城負(fù)責(zé)人介紹說，這主要是談判的一個(gè)問題，對(duì)于海印股份來說并不難，“這些奢侈品牌正有開店的計(jì)劃，我們與之不謀而合，加上海印股份專注商業(yè)，剛好適合這些奢侈品牌入駐我們奧特萊斯廣場。”

上述負(fù)責(zé)人透露，該公司奧特萊斯廣場目前已經(jīng)招商完畢。記者了解到，海印股份通過與澳門規(guī)模最大的國際品牌代理商彩虹集團(tuán)合作，已經(jīng)獲得了Gucci、Armani、Burberry、Boss、Versace等國際品牌的授權(quán)。

除招商困難的因素外，中投顧問零售行業(yè)研究員杜巖宏認(rèn)為，如今國內(nèi)部分奧特萊斯門店的選址與門店內(nèi)的奢侈品定位不符合，導(dǎo)致無法有效吸引消費(fèi)者，加上商業(yè)廣場競爭日益激烈，在消費(fèi)動(dòng)力未出現(xiàn)大幅提升的情況下，商業(yè)廣場卻如雨后春筍般大規(guī)模出現(xiàn)，導(dǎo)致分流不少消費(fèi)主力，有效刺激消費(fèi)需求成為一大難題。

海印股份逆勢而上

自2002年北京燕莎集團(tuán)建立國內(nèi)第一家奧特萊斯以來，眾多商家看中了奧特萊斯這一業(yè)態(tài)模式，一哄而上上馬奧特萊斯項(xiàng)目。

據(jù)公開資料顯示，目前國內(nèi)市場上打著奧特萊斯名號(hào)的門店已經(jīng)超過400家，而奧特萊斯的發(fā)源地美國只有300多家。

正略鈞策合伙人王丹青告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，目前國內(nèi)除北京燕莎、上海青浦的奧特萊斯外，其他掛著奧特萊斯名號(hào)的項(xiàng)目實(shí)際上是空有虛名，很多都是普通品牌積壓品的一個(gè)銷售處理渠道。

對(duì)于奧特萊斯在中國發(fā)展受阻的原因，劉輝認(rèn)為，“這是商家的盲目行為。”

這一“盲目的行為”的直接結(jié)果卻是，2009年9月青島第一家康城奧特萊斯開業(yè)，但一年多后便悄然離場；2010年7月，重慶溫莎奧特萊斯運(yùn)營一年半后即告關(guān)門，轉(zhuǎn)業(yè)為茶葉賣場；2011年10月，寧波奧特萊斯廣場因?yàn)橘Y金鏈斷裂而倒閉。

對(duì)此，杜巖宏指出，近幾年內(nèi)地奧特萊斯處于蜂擁而上的狀態(tài)，目前還處于低價(jià)圈地的營銷階段。

在奧特萊斯門店遍地哀鴻的背景下，海印股份仍然信心十足。上述負(fù)責(zé)人告訴記者：“廣州已經(jīng)有了奢侈品正價(jià)店，但是如果海印跟風(fēng)做正價(jià)店，那么跟市中心的正價(jià)店相比沒有競爭力，一般內(nèi)地人買奢侈品都是去香港，但是我們的奧萊折扣價(jià)比香港還便宜，那我們就不愁沒有消費(fèi)群體了。”

劉暉告訴記者，真正的奧特萊斯是由工廠直接供貨給終端，少了中間的環(huán)節(jié)，同時(shí)又是零售終端以現(xiàn)金模式直接向工廠訂貨，在歐美國家都是連鎖形式開店，國內(nèi)則是采用招商模式。真正的奧特萊斯是商品模式，而不是如今的國內(nèi)招商模式，如果這個(gè)意識(shí)不能改正，之后的營運(yùn)將會(huì)成問題。