五大券商力挺長航油運

每經(jīng)記者  曾子建

        昨日，長航油運（600087，收盤價6.74元）公布了航運板塊首份三季報，盡管第三季度略為虧損，但并不影響該股昨日強勢漲停，且成交量大幅放大。而從各大券商的觀點來看，在目前的股價上，機構們也極為推崇處于行業(yè)低谷的航運股。昨日，便有中金公司等五大機構集中推薦長航油運。

        昨日，中金公司上調(diào)長航油運投資評級至推薦，分析員楊鑫認為，由于目前油輪運價處于10年來低點，未來一年油輪運價上漲趨勢確定，且油輪運價在四季度上漲可能性也較大，加上運力快速擴張，公司業(yè)績將呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。近期公司公告增發(fā)使得股價跑輸大盤，但是實際增發(fā)會在半年后進行，因此對業(yè)績攤薄將小于市場預期。

        同時，東方證券發(fā)布報告稱，看好2010年油運市場，建議“買入”長航油運，并將其目標價定位9元。同時，海通證券預計公司2009年每股收益為0.05元，2010年起將逐步回升。此外，國泰君安和銀河證券則認為，長航油運的業(yè)績符合預期，并都給予了“謹慎推薦”的評級。

        從近期BDI指數(shù)來看，10月以來，BDI指數(shù)累計漲幅已達24.5%。華創(chuàng)證券研究員邢富良認為，BDI在今年4季度會展開年內(nèi)第2輪反彈，主要原因是2010年度鐵礦石漲價預期形成的進口鐵礦石搶運行情帶動BDI走高。4季度看好中國遠洋。不過，也有分析師認為，航運股上方套牢盤過多機會可能不大。



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