每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-09-06 10:47:46
近年來(lái),在各地文旅“內(nèi)卷”中,憑借豐富的文旅資源,以及河南春晚、洛陽(yáng)漢服、開封王婆等諸多“爆款”,河南逐漸奠定了旅游大省的地位。不過與周邊省份相比,河南在入境游方面的表現(xiàn)確實(shí)相對(duì)落后。
每經(jīng)記者 劉艷美 每經(jīng)編輯 楊歡
圖片來(lái)源:鄭州日?qǐng)?bào)(張文舉 攝)
“河南發(fā)布”消息,近日,河南省政府辦公廳印發(fā)《河南省實(shí)施外國(guó)人144小時(shí)過境免簽政策工作方案》(下稱《方案》),旨在充分發(fā)揮144小時(shí)過境免簽政策效應(yīng),促進(jìn)經(jīng)貿(mào)文旅發(fā)展,深化國(guó)際人文交流,助力河南建設(shè)跨境經(jīng)貿(mào)投資、國(guó)際旅游消費(fèi)重要目的地,為打造更具競(jìng)爭(zhēng)力的內(nèi)陸開放高地提供有力支撐。
根據(jù)《方案》,河南將推動(dòng)便捷支付,圍繞“食、住、行、游、購(gòu)、娛、醫(yī)”等重點(diǎn)場(chǎng)景,持續(xù)完善“大額刷卡、小額掃碼、現(xiàn)金兜底”的支付服務(wù)體系,方便入境外籍人員在豫消費(fèi)。
支持鄭州培育建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市,舉辦國(guó)際性消費(fèi)活動(dòng),設(shè)立離境退稅街區(qū)、商店,打造城市時(shí)尚消費(fèi)圈,塑造國(guó)際化、高品質(zhì)生活圈。同時(shí),圍繞鄭州、開封、洛陽(yáng)、安陽(yáng)“四大古都”的歷史文化資源,推出特色旅游線路。
《方案》還提出,支持各地在經(jīng)貿(mào)活動(dòng)中邀請(qǐng)本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈群境外上下游企業(yè)管理人員、外貿(mào)企業(yè)重點(diǎn)境外客戶,利用144小時(shí)過境免簽政策來(lái)豫開展短期商務(wù)考察、項(xiàng)目洽談等活動(dòng)。
解讀:144小時(shí)過境免簽政策,旨在進(jìn)一步打通國(guó)際旅游市場(chǎng)的流量入口、提振入境游市場(chǎng)。根據(jù)國(guó)家移民管理局?jǐn)?shù)據(jù),截至目前,144小時(shí)過境免簽政策適用范圍已增至37個(gè)口岸、54個(gè)國(guó)家。
其中,鄭州航空口岸自7月15日起正式實(shí)施該政策,停留范圍為河南省行政區(qū)域,河南也成為中部地區(qū)唯一獲批省內(nèi)全域適用該政策的省份。而梳理公開信息,為144小時(shí)過境免簽政策專門出臺(tái)文件的省份并不多見,足見河南的重視程度。
為帶動(dòng)入境游,河南此前已有動(dòng)作。今年6月,2024全球旅行商大會(huì)在鄭州舉行,河南就提出要建設(shè)成為中華文化傳承創(chuàng)新中心、世界文化旅游目的地,進(jìn)一步推動(dòng)實(shí)施文旅文創(chuàng)融合戰(zhàn)略,塑造“行走河南·讀懂中國(guó)”品牌。
近年來(lái),在各地文旅“內(nèi)卷”中,憑借豐富的文旅資源,以及河南春晚、洛陽(yáng)漢服、開封王婆等諸多“爆款”,河南逐漸奠定了旅游大省的地位。不過與周邊省份相比,河南在入境游方面的表現(xiàn)確實(shí)相對(duì)落后。
以2019年數(shù)據(jù)為例,河南接待游客9.02億人次,旅游總收入達(dá)9607.06億元,其中,接待入境游客351.47萬(wàn)人次,旅游創(chuàng)匯13.04億美元。
同年,湖北接待游客6.06億人次,旅游總收入6927.38億元,其中接待入境游客450.02萬(wàn)人次,入境旅游收入26.54億美元。盡管湖北總體游客人數(shù)、旅游收入不及河南,但入境游客人數(shù)、旅游收入明顯更高。
與同為旅游大省的陜西相比,河南也存在明顯差距。2019年,陜西接待游客7.07億人次,旅游總收入7211.21億元,其中,入境游客465.72萬(wàn)人次,國(guó)際旅游收入33.68億美元。
而在有關(guān)專家看來(lái),144小時(shí)過境免簽政策落地,將成為河南吸引國(guó)際游客、擴(kuò)大國(guó)際經(jīng)貿(mào)往來(lái)和招商引資、招才引智的新支點(diǎn)、新起點(diǎn)。尤其對(duì)省會(huì)鄭州來(lái)說(shuō),還承載著提升國(guó)際化形象的期待。
去年9月,鄭州專門發(fā)布《鄭州市加快城市國(guó)際化全面提升競(jìng)爭(zhēng)力總體規(guī)劃》,明確要將鄭州建設(shè)成為內(nèi)陸地區(qū)具有全球影響力的國(guó)際會(huì)展之都、國(guó)際知名旅游目的地、國(guó)際賽事名城、高端國(guó)際會(huì)議目的地、國(guó)際友好往來(lái)城市。到2025年,入境游客達(dá)到80萬(wàn)人次/年,年度舉辦國(guó)際會(huì)議會(huì)展20次以上,國(guó)際友好城市達(dá)到35個(gè)左右。
上海研究部署上海國(guó)際科創(chuàng)中心建設(shè)
解放日?qǐng)?bào)消息,9月4日,上海市委科技委員會(huì)舉行第一次會(huì)議。上海市委書記、市委科技委員會(huì)主任陳吉寧主持會(huì)議并強(qiáng)調(diào),緊扣強(qiáng)化創(chuàng)新策源功能這個(gè)核心任務(wù),聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力這個(gè)戰(zhàn)略重點(diǎn),加快構(gòu)建支持全面創(chuàng)新體制機(jī)制,加快提升科技實(shí)力和創(chuàng)新能力,加快建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心。會(huì)議指出,要充分認(rèn)識(shí)科技的戰(zhàn)略先導(dǎo)地位和根本支撐作用,增強(qiáng)科技布局的戰(zhàn)略性和敏捷性,大力培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力。
南京要建全國(guó)高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心
南京日?qǐng)?bào)消息,日前,南京印發(fā)《南京市構(gòu)建貫通式科技成果轉(zhuǎn)化體系的實(shí)施意見》。其中明確,要布局建設(shè)全國(guó)高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化中心、全國(guó)高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化分中心,根據(jù)高??萍汲晒D(zhuǎn)化績(jī)效給予獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)技術(shù)轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)、合同登記機(jī)構(gòu)、輸出方、吸納方,分類分檔給予最高200萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。加快紫金山實(shí)驗(yàn)室技術(shù)攻關(guān)和成果轉(zhuǎn)化;支持重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),打造紫金山科技城、麒麟科創(chuàng)園成果源頭供給高地;鼓勵(lì)產(chǎn)業(yè)園區(qū)聯(lián)合推進(jìn)科技成果“沿途下蛋、持續(xù)轉(zhuǎn)化”;打造一批省級(jí)標(biāo)桿孵化器,最高給予100萬(wàn)元績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。
廣州支持打造內(nèi)外貿(mào)企業(yè)品牌
廣州市商務(wù)局4日消息,廣州市商務(wù)局等三部門印發(fā)廣州市加快內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展若干措施。其中提出,打造內(nèi)外貿(mào)企業(yè)品牌。支持廣州企業(yè)培育自主品牌、收購(gòu)知名品牌,培育和發(fā)展老字號(hào)品牌。支持發(fā)展綠色、有機(jī)、地理標(biāo)志和名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品公共品牌。著力打造內(nèi)外貿(mào)一體化質(zhì)量品牌標(biāo)桿企業(yè)。鼓勵(lì)廣州外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地開展區(qū)域品牌建設(shè)。認(rèn)定一批產(chǎn)業(yè)示范效應(yīng)強(qiáng)的外貿(mào)骨干企業(yè)。遴選一批跨境電商“麒麟”企業(yè)、“品牌出海”企業(yè)和重點(diǎn)海外倉(cāng)。
青島國(guó)際通信業(yè)務(wù)出入口局啟動(dòng)
央視新聞消息,9月5日,青島國(guó)際通信業(yè)務(wù)出入口局啟動(dòng)儀式在青島國(guó)際會(huì)議中心舉行。啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)簽署了《深化國(guó)際業(yè)務(wù)拓展戰(zhàn)略合作協(xié)議》以及發(fā)布《加快構(gòu)建國(guó)際通信發(fā)展新格局青島共識(shí)》。建設(shè)青島國(guó)際通信業(yè)務(wù)出入口局,將極大提升青島的國(guó)際通信能力,優(yōu)化國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu),減少網(wǎng)絡(luò)延遲,提高數(shù)據(jù)傳輸效率,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。
甘肅電力現(xiàn)貨市場(chǎng)正式運(yùn)行
央視新聞消息,甘肅電力現(xiàn)貨市場(chǎng)5日開始正式運(yùn)行,這是目前全國(guó)唯一一家用戶“報(bào)量報(bào)價(jià)”參與的電力現(xiàn)貨市場(chǎng)。截至目前,甘肅新能源裝機(jī)容量占比、外送規(guī)模均居全國(guó)第二,電力外送25個(gè)省市。自2021年甘肅成為全國(guó)首批電力現(xiàn)貨市場(chǎng)試點(diǎn)以來(lái),全省10%用電負(fù)荷由晚高峰轉(zhuǎn)移至午間時(shí)段,新能源消納率保持92%以上,新能源消納成效顯著。
中國(guó)高鐵一公里耗一萬(wàn)度電?官方回應(yīng)
“中國(guó)鐵路”消息,近期,針對(duì)網(wǎng)友關(guān)注的高鐵能耗問題,中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司機(jī)車車輛研究所副總工程師黃金表示,網(wǎng)傳“中國(guó)高鐵動(dòng)車組一公里耗一萬(wàn)度電”的說(shuō)法偷換了概念,與事實(shí)不符。
以現(xiàn)有CRH380A、CRH380B、CR400AF、CR400BF等4個(gè)8編組的主力車型為例,其輪周功率分別為:9360kW、9200kW、9750kW、10140kW,通過在京滬高鐵(往返距離2636公里)達(dá)速350km/h運(yùn)行條件下的能耗測(cè)試數(shù)據(jù)顯示,其耗電量分別為:56931度、61861度、51364度、55490度,據(jù)此推算出平均每公里耗電量分別為:21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。
圖片來(lái)源:中國(guó)鐵路
由此可見,網(wǎng)傳“一公里耗一萬(wàn)度電”,其實(shí)是將高鐵動(dòng)車組按輪周功率計(jì)算得出的每小時(shí)耗電量,錯(cuò)誤當(dāng)成每公里耗電量,偷換了單位時(shí)間與單位里程的概念。
對(duì)于網(wǎng)傳日本新干線比中國(guó)高鐵能耗低,黃金指出,這一說(shuō)法毫無(wú)根據(jù),與事實(shí)不符。日本新干線16編組的500系動(dòng)車組每公里耗電量43度,按8編組粗略折算后約為21.5度,而中國(guó)高鐵列車每公里耗電量約為21.4度(采用以上4種主力車型測(cè)試出的每公里耗電量平均數(shù)),且前者最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為300公里,后者最高運(yùn)營(yíng)時(shí)速為350公里,中國(guó)高鐵列車與日本新干線動(dòng)車組平均每公里能耗相當(dāng)。
我國(guó)PM2.5濃度低于全球平均水平
央視新聞消息,當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月5日,世界氣象組織發(fā)布最新《空氣質(zhì)量和氣候公報(bào)》。報(bào)告顯示,氣候變化、野火和空氣污染的惡性循環(huán)正在對(duì)人類健康、生態(tài)系統(tǒng)和農(nóng)業(yè)產(chǎn)生螺旋式負(fù)面影響。
報(bào)告指出,每年由于空氣污染導(dǎo)致全球450多萬(wàn)人過早死亡,同時(shí)產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)和環(huán)境支出。報(bào)告解釋說(shuō),空氣質(zhì)量影響著生態(tài)系統(tǒng)的健康,空氣污染物從大氣中沉降到地球表面。
報(bào)告指出,長(zhǎng)期吸入PM2.5(細(xì)顆粒物)對(duì)健康有嚴(yán)重危害。其來(lái)源包括化石燃料燃燒產(chǎn)生的排放物、野火和沙漠塵埃。數(shù)據(jù)顯示,北美野火造成的PM2.5排放量異常高。此外,由于人類和工業(yè)活動(dòng)產(chǎn)生的污染排放量增加,印度的PM2.5水平也高于平均水平,相比之下,由于人為排放減少,中國(guó)和歐洲的PM2.5測(cè)量結(jié)果低于平均水平。
第六批專精特新“小巨人”企業(yè)公示,江蘇、廣東、浙江占比過半
9月4日,中小企業(yè)信息網(wǎng)公示第六批專精特新“小巨人”企業(yè)和第三批復(fù)核通過企業(yè)名單。
第六批專精特新“小巨人”企業(yè)共3012家。從地域來(lái)看,經(jīng)濟(jì)大省“小巨人”企業(yè)數(shù)量遙遙領(lǐng)先。此次公示的第六批專精特新“小巨人”企業(yè)中,江蘇、廣東(含深圳)和浙江數(shù)量較多,分別有711家、561家和400家,三個(gè)省份“小巨人”企業(yè)數(shù)量占比超過一半。
此外,北京271家位居第四,上海206家位居第五,山東(含青島)165家位居第六,安徽113家位居第七,他們也是為數(shù)不多企業(yè)數(shù)量超過100家的省份。
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