每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-06-06 08:00:45
每經(jīng)記者 董天意 實(shí)習(xí)生 陳一豪 每經(jīng)編輯 孫磊
|2024年6月6日星期四|
NO.1 弗迪獲特斯拉訂單
6月5日消息,比亞迪子公司弗迪電池已在今年3月與特斯拉達(dá)成上海儲(chǔ)能工廠的供貨協(xié)議,將于明年一季度向特斯拉供應(yīng)儲(chǔ)能電芯。特斯拉上海儲(chǔ)能工廠目前只規(guī)劃了Megapack產(chǎn)品線。據(jù)了解,該工廠的電芯第一個(gè)供應(yīng)商已確定為寧德時(shí)代,第二個(gè)為弗迪。一位知情人士稱,弗迪的供應(yīng)份額超過20%。上海特斯拉儲(chǔ)能工廠的設(shè)計(jì)年產(chǎn)能為40GWh,則弗迪的訂單對(duì)應(yīng)滿產(chǎn)狀態(tài)下超8GWh的供應(yīng)量,據(jù)行業(yè)價(jià)格推算,年訂單價(jià)值約為35億元人民幣。
點(diǎn)評(píng):比亞迪旗下弗迪電池成為特斯拉上海儲(chǔ)能工廠的第二供應(yīng)商,展現(xiàn)了中國電池制造商在全球儲(chǔ)能市場中的競爭力。這次合作不僅將提升弗迪的品牌影響力,而且預(yù)計(jì)將為公司帶來約35億元的訂單價(jià)值,進(jìn)一步促進(jìn)了中美在新能源領(lǐng)域的商業(yè)合作。
NO.2 網(wǎng)傳陳思英即將離任極星
6月5日消息,有報(bào)道稱加盟極星科技僅5個(gè)月的首席運(yùn)營官陳思英即將離任。極星科技內(nèi)部盛傳吉利汽車集團(tuán)銷售公司副總經(jīng)理欽培吉將接替陳思英,擔(dān)任極星科技首席運(yùn)營官一職。據(jù)悉,在欽培吉之前,沃爾沃大中華區(qū)前產(chǎn)品傳播及媒體關(guān)系總監(jiān)賈小卉已經(jīng)加盟極星科技。
點(diǎn)評(píng):極星科技的運(yùn)營高層再次調(diào)整,首席運(yùn)營官陳思英短暫任職后離開,顯示企業(yè)內(nèi)部可能正在尋求新的戰(zhàn)略方向或管理優(yōu)化。欽培吉的即將加盟可能帶來吉利集團(tuán)的銷售經(jīng)驗(yàn),而賈小卉的加入則可能增強(qiáng)品牌傳播力。此類人事變動(dòng)表明極星正加速調(diào)整以適應(yīng)競爭激烈的新能源汽車市場。
NO.3 傳蔚來汽車獲準(zhǔn)建設(shè)第三家工廠
據(jù)外媒報(bào)道,中國電動(dòng)汽車制造商蔚來汽車已獲準(zhǔn)在中國建設(shè)第三家工廠,這將推動(dòng)其年總產(chǎn)能達(dá)到100萬輛汽車,幾乎與競爭對(duì)手特斯拉上海工廠的產(chǎn)能持平。有知情人士稱,蔚來已開始建設(shè)第三家工廠,即“F3”,但目前尚不清楚該工廠何時(shí)開始大規(guī)模生產(chǎn)。
點(diǎn)評(píng):蔚來汽車獲批在中國建設(shè)第三工廠,標(biāo)志著其生產(chǎn)能力顯著提升,接近特斯拉上海工廠水平,顯示了蔚來在電動(dòng)汽車行業(yè)中競爭地位的提升。雖然具體的生產(chǎn)時(shí)間表尚未明朗,但這一動(dòng)作顯見企業(yè)對(duì)市場需求的樂觀預(yù)期和增長野心。
NO.4 哪吒CEO張勇發(fā)長文回應(yīng)爭議
6月3日,哪吒汽車聯(lián)合創(chuàng)始人張勇發(fā)布的一句“都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了”被指在暗諷360集團(tuán)董事長周鴻祎去做網(wǎng)紅。對(duì)此,張勇于次日發(fā)長文公開回應(yīng),并稱“只是隨手發(fā)出,沒想到引起這么大的反應(yīng),更有好事者惡意曲解我的本意。”在長文中,張勇不僅解釋了其發(fā)出“都不創(chuàng)業(yè)了,都去干企業(yè)家IP了”話術(shù)的原因,并強(qiáng)調(diào)了周鴻祎對(duì)哪吒汽車的幫助。同時(shí),張勇還透露出哪吒L上市訂單供不應(yīng)求。
點(diǎn)評(píng):張勇的微言引起行業(yè)熱議,顯示出目前企業(yè)家社交媒體言論的影響力。雖然張勇強(qiáng)調(diào)言論被誤讀,但事件凸顯了社交平臺(tái)上的言辭需要謹(jǐn)慎。同時(shí),這一事件也意外突顯了哪吒汽車的市場表現(xiàn),即使在爭議中,其產(chǎn)品需求仍旺盛,表明品牌競爭力較強(qiáng)。
NO.5 文遠(yuǎn)知行自動(dòng)駕駛小巴落地巴黎
6月5日消息,文遠(yuǎn)知行聯(lián)手雷諾集團(tuán)落地巴黎,在2024法國網(wǎng)球公開賽(法網(wǎng))期間提供現(xiàn)場唯一的L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴載人接駁服務(wù)。文遠(yuǎn)小巴是全球首款真正投入大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營的自動(dòng)駕駛小巴,雷諾集團(tuán)與文遠(yuǎn)知行的長期目標(biāo)是合作打造符合歐洲市場需求和要求的本地化版本L4級(jí)自動(dòng)駕駛小巴。預(yù)計(jì)未來幾年內(nèi),歐洲公交領(lǐng)域?qū)o人駕駛小巴的商業(yè)化需求將達(dá)到每年數(shù)千輛。
點(diǎn)評(píng):文遠(yuǎn)知行與雷諾聯(lián)手將L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)帶到法網(wǎng),不僅高調(diào)展示創(chuàng)新合作成果,還為全球自動(dòng)駕駛商業(yè)化進(jìn)程樹立了新標(biāo)桿。隨著無人駕駛技術(shù)在公交領(lǐng)域的需求激增,此舉預(yù)示中歐企業(yè)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的深入合作,為行業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。
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